Перейти к публикации

сержант93

Завсегдатаи
  • Публикации

    421
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем сержант93


  1. 19 часов назад, denissyslo сказал:

    лучше начать с заднего моста.

    Варианты:

    - поставить в СВОЙ мост блокировку:

                                                                 - АРБ - порядка 60 тр на мост + установка

                                                                 - Китайский аналог АРБ - порядка 30 тр + установка (говорят, что качество норм)

                                                                 - Самоблок (вариантов масса), но лучше этой фигней не страдать как по мне

    - Поставить хабы на передние полуоси  и заварить нафиг передний диф. - не вариант.

    - купить пару лочных мостов - 150 тр + пересыл + перебор+установка = дохера

    Доброго дня!Вот это дельный совет по теме!Спасибо! АРБ -хорошо, сам люблю качество. Подскажи, как найти китайский аналог АРБ?А порядок установки блокировки где искать?


  2. Доброго дня всем! Есть желание повысить проходимость авто.

    Имею 80-ый Крузер на парт-тайме без диффлоков, колеса гребут перекрестно: левое переднее и правое заднее.Каким образом сделать так, чтобы при включении переднего моста гребли оба передних колеса? замена редуктора моста с простого, как сейчас, на другой?Или задача решается только заменой моста с простого на диффлочный? 

    Прошу не пинать, если есть подобная тема-дайте, пожалуйста, ссылку.


  3. Я делал себе изменение сил на карбюраторном 3F. Писал запрос в НАМИ ПТИА фонд, отправлял подкапотную табличку и скан ПТС. Прислали гербовую справку, в которой указано, что на моей машине установлен двигатель мощностью 144 л.с. Отнес ее в ГИБДД, прошел осмотр, выдали новый талон регистрации с новыми силами. Правда, мозги делали, гоняли из кабинета в кабинет.


  4. Доброго времени суток всем форумчанам! Озадачился заменой тормозных дисков на своей 80-ке, 90 г.в, бензин. Оригинальный номер 43512-60050. А кто что-нибудь ставил из аналогов? То. что долго ходит и подойдет, как родное? Понятно, что оригинал -лучший вариант. Но после того, как оригинальный радиатор потек через 6 месяцев эксплуатации, уже в могущество оригинала не верится....

    Кто какие тормозные диски из аналогов ставил?


  5. Доброго дня всем! авто 80-ка, бензин, кенгурин впереди, запаска вынесена на калитку. Стоят амортизаторы Кони Хэви Трэк, за два года стали деревянные, эксплуатация авто-80% город 20% проселок. Пружины стоят АРБ люфт +1. Чем можно порадовать подвеску,чтобы по заднице не колотила. Понятно, что авто не мерседес, но все же. Кони Хэви Трэк поначалу хорошо себя вели, но уж быстро умерли. Кто чем поделиться в плане эксплуатации амортизаторов?? Кстати, от 200-ки задние к 80-кам не подходят, кто-нибудь пробовал ставить? Всем спасибо за ответы :thank:


  6. отписал

    только мосты в сборе

    отписал

    Все есть это

    был по моему

    отписал

    Добрый день.Так что по вакуумному усилителю сцепления на ТЛК-80,левый руль.?Жду цену и фото. Почта kruserman74@mail.ru.Спасибо!!!


  7. Добрый день.Вакуумный усилитель сцепления на 80-ку араба, леворукого,бензин,90 г.в. есть ? В хорошем состоянии.Посадка у него на 4 шпильки, а главный  цилиндр сцепления на две шпильки садится.Если есть -черканите в личку.


  8. Доброго дня всем!"шипит" вакуумный усилитель сцепления на 80-ке ,90 г.в., бензин,левый руль,араб, двигатель 3F.Купил ремкомплект, но вскрыть мы его не смогли.Хотя и по книге видно,что никаких приспособлений при вскрытии не применяется.Кто-то его вообще ремонтировал? Или все покупают б/у? Новый даже на ЕМЕКСе стоит 37 рублей.....Как его вскрыть и как потом закрыть?


  9. День добрый!Просветите,плиз.Задумываюсь об увеличении проходимости своей 80-ки на парт-тайме.Мосты у меня, судя по описаниям выше, разгруженные.При включении переднего привода как работают колеса?По диагонали:одно переднее гребет и одно заднее?Как то на полностью вывернутых колесах на снегу на включенном передке забуксовал:вывесилось заднее правое колесо.Так вот,чтобы такого не было есть мысль о лочных мостах.Но чем они лучше?При лочных мостах работаю все четыре колеса при включенном передке? :thank:


  10. Всем привет. Машина с АБС. Прокачал систему по книге, но педаль медленно уходит в пол. Думал Главный тормозной перепускает. Открутил от него трубки и вкрутил заглушки. ВСЁ педаль не проваливается. Значит главный абсолютно исправен. Обратил внимание на колдун. К нему идут две трубки- одна с блока АБС, а вторая напрямую с главного тормозного. Что это за система??

    Пробовал глушить на главном передний контур. Оставил в работе только задний. Так вот при прокачке колдуна с него не идёт жидкость. Он прокачивается только от переднего тормозного контура dumb.gif

    Шланги все впорядке, течей нигде нет. Что ещё сделать?? Тормоза очень вялые. так и машину разбить не долго.

    Доброго дня!Была такая же проблема на 80-ке, араб,бензин.Дело было в ГТЦ,причем ремкомплект здесь не поможет-элипсность внутри от старых манжетов только ухудшит работу тормозов при новых манжетах внутри ГТЦ.Только замена всего ГТЦ!Я заменил ГТЦ,и все в норме!

    Всем привет! Авто TLC-80.  При прокачке тормозной системы обнаружена течь по переднему правому суппорту. При нажатии на педаль и создании давления в системе тормозная жижа течет из под болта крепления гибкого шланга к суппорту. На фото виден этот болт. Попробовал подтянуть болт трещеткой- он ни с места ни в одну сторону. Что делать, подскажите,камрады?  Может там фланец на шланге лопнул...или сам болт крепления...или там прокладочка медная износилась? У меня задача по максимум набрать з\ч к праздникам и исправить дефект на даче, подскажите, что купить?  Думать про трещину в теле суппорта пока рано,имхо... 

    Добрый день.Болт закис, скорее всего.Его аккуратно выкрутить,под ним будет медная шайба,заменить ее и аккуратно затянуть.ВСе должно исправиться!


  11. я взамен заглушки забил туда подходящий по диаметру шарик и законтрил каплей сварки

    Доброго дня!Как-то читал Ваш пост, где Вы упоминали,что уже три раза меняли ГБЦ на своем коне.У меня мотор 3Ф, ГБЦ, как говорит мануал, одинаковые.Только у меня карбюратор.А ГБЦ где заказывали?И с каким пробегом сеть смысл брать? Прошу ответить в личку. :thank: Спасибо.


  12. у кнк аж два таких лежало неделю назад с пробегом до сотки вроде. дело не в пробеге а в том что этому хламу 25 лет уже )

    я свой буду менять либо на 2уз либо на камминс 3.8 . последний можно новый купить в россии )

    А про камминс можно узнать?Или для смены карбюраторного мотора на камминс там все надо менять?И все таки -откуда жор масла-то?Износ,в первую очередь?Или масло такое?Перейду,на хрен, на Лукойл-люкс.10 на 40?Посмотрю ,как будет. А про замену двигла давно думаю,да карбюратор махнуть на инжектор не просто-всю требуху менять на другую.В астрахани таких спецов не найдешь.


  13. такая же фигня на 3Ф: первые 2000 нет расхода масла,потом начинает прибавляться.Грешу на боковую прокладку двигателя,которая в районе трамблера,длинная такая.Поставил новую,но все равно подтекает.Кольца поменял уже 10000 км назад, но расход масла есть все равно.Скорее,износ цилиндров не перекрылся установкой новых колец.Или через изношенную голову в виде маслянного тумана уходит .


  14. Доброго дня всем!Собираюсь заняться переборкой суппортов на ЛК-80,90 г.в.,ибо при замене колодок на левой стороне нижний внутренний цилиндрик подклинил,еле сдвинули.Вопрос: ремкомплект в оригинале содержит все необходимые части или что-то отдельно заказать нужно?Цилиндрики оригинальные кусаются,кто ставил заменители и какие из них лучше?И главное:есть смысл перебирать суппорта или на возрастных машинах износ настолько существенный, что течь тормозов неизбежна(например,теряет цилиндричность посадочное место цилиндрика и отсюда завоздушивание?)?заранее благодарю за ответы! :thank:  


  15. Доброго дня всем!В наличии 100-ка,араб,98 год,мотор ФЗ-ФЕ,без трамблера, пробег по одометру 170 000 .Заметил,при городском движении 20 литров 92 бензина хватает примерно на 70 км пробега.Машина без доработок,режим езды-спокойный.То есть на 100 км ,думаю,будет литров 23-25.Это нормально или есть другие данные?Пока ничего на авто не менял после прежнего наездника(кроме АКБ и мелочей).Куплены и свечи оригиналы ,и провода.Откуда начинать копать?Или это его расход на 100-ом кузове?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.