Demik

1. У меня 300+ тысяч пробег. Работает нормально, крейсерская 100-110 спокойно, в городе тоже нормально. 12-НТ все равно захочется потом. 2. Как сказал один умный человек с форума... "Убить тойотовский агрегат на дорогах общего пользования проблематично". Миллионик вроде. 3. Что круглые, что квадратные - святят не лучшим образом 4. :blink: 5. Люфты, шимми, плавность работы ДВС. 60ку надо любить, вот и все, если ее полюбишь, отказаться будет очень трудно. Ну а вообще фото рамы, мостов, ДВС и салона увидеть бы. Телекинетическая консультация ну уж очень приблизительна.

Демпфер?

Спасибо. Буду вести в теме журнал переделок.

А что ж мне там у Викторова 2 дня крутили :unsure:

To: @Petyara, какой самоблок в задний мост сунуть, пары 4.88.

Восстанавливать?

Посмотрю на экзисте, спасибо. Для начала с редуктором рулевым надо решить. И гену забацать. Потом наконечники и шаровые на рулевом. Салон и проводка. Обшивки, звук. Рессоры, резинки. Покраска.

Не хочется попадать, тем более зимой, тем более на тяжелой машине.

Про 555 читал не самые лучшие отзывы. Буду тогда глядеть на машине что да как.

Рулевые наконечники+шаровые какие поставить?

Попахивает идиотизмом.

Я буду искать Endless на свою машинку, надоели родные ватные. 6 поршней под 15 диск встанут тысяч в 30 с переходниками и арм. шлангами, беу соответсвенно.

Хмм, ну а прислать-то есть возможность? Может заказ еще соберется...

На 105-м то вообще фуллтайм На тойоте пока не ездил зимой, 2 недели без прав осталось, аддддские 4 месяца На паджерике с парт-таймом один раз в таокй занос пошел на новой риге на 80км\ч, что чуть не обосрался... Мне кажется что разумно было бы юзать 2 колеса, а 4х4 подключать при условии, что скорость не больше 30-40.

Совсем никто не знает?

Это-то да.

Блок соленоидов.

А чего с кронштейном мудрить придется? Может фото для наглядности выложите. Я имею ввиду "богдановский" относительно Unipoint ALTV043 60A

А я блин даже не знаю чего да как запитано Может еще партейку пригнать? Отзывы от юзеров может есть какие )

В повороте одно колесо получается "заведомо" в заносе. Попробуйте выровнять машину 4х4 50\50 - нереально, а на заднем хоть как-то можно подруливать.

Немного не в тему, звиняйте. http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehnika/pusko_zaryadnoe_ustrojstvo/dlya_svintsovyh_akkumulyatorov/kalibr/pzu-0836/?yandex_market Вот такую штуковину приглядел, подскажите, стоит ли брать, или может есть что-то лучше или правильнее для зарядки\подзарядки аккумуляторов. http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=717&category_id=254&option=com_virtuemart&Itemid=64 И вот еще вариант. Мультиметр еще посоветуйте, а то нема у меня :(

Какие аморты посмотреть на машинку и демпфер рулевой? Рессоры надеюсь у Сергея на турбо 60ке смогу прикупить ближе к весне, стоковые, правда под мосты переносить не буду. Михаил, а что по фильтрам-то заменить? Парт намбер где палить?

Я бы цветной забрал.

Переделывать что-то кроме расточки ролика под более широкий ремень надо? От богдана лучше\хуже? Какая между ними разница? Я в электрике вообще не понимаю ни черта.

Свечи накаливания не стоит менять? Подскажите парт намбер распылителей и чего там еще может понадобиться.