Sn!per

С Великим праздником Всех! Низкий поклон и здоровья ветеранам.

Неплохо, думаю...

Спасибо, большое... Напишу как чего. Жму руку!

Да я понимаю это и сам на тазиках такое видел.. И фантазии у меня полно.. Только проблема в том, что страшна мне самому в машину врезаться, владею ей не так давно, опыта никакого.. Ну кроме, как спортивно ездить и не спортивно Посему народ, об энтом подискутируем. Хотя бы потому, что мне приятно с Вами общаться

Конечно, буду весьма признателен... Я хоть и в вьюгозападе, но раде такого дела...

Ребяты! (Москвичи!) А кто устанавливал подобные кнопочки как у Уважаемого HORHE ! Как это сделать, и самое, главное где (сервис или ...). Может есть у кого опыт, может кто и сам "врезал" ? Я был бы не прочь установить подобное.... Подскажите куда к кому подъехать

Ну повеселил ....

http://podcast.li.ru/podcast/?id=1290 Может кто уже и слышал, но... прикольно. Запись говорят реальная...

Не совсем понял, извини... У точни, 1800-1900 это плохо или хорошо, при таком тесте?

Я счас в таком состоянии, что питаю инфо отовсюду... Слушую Вас - опытных юзеров.. У кого как чего было... Читаю конфу и проч... Посему напугать меня мона счас чем угодно, пока сам не оботрусь (читать правильно!)... Короче, записалси на диагностику + масла, шприцовка (спешал сенкс ту PTerekhov)... Обязательно расскажу че там найдут.. Думаю всем интересно будет

Д а стук не причем ессно.... Опыта мало, так что ... проверяю все и вся как могу...

Спасибо всем за советы... Как выясню - обязательно напишу что к чему.. Тут я начитался на форумах как коробку проверить.... Вобщем вчера, подъехал к бордюру высотой 23 см (даже измерил не поленился) в плотную.. Залез на него при оборотах 1900... Это нормально?

Когда покупал диагностировал... ничего не сказали... У меня тоже подозрения на нее

Друзья, история такая.. Недавно приобрел Прадик, совершенно недавно... Долго искал пересмотрел кучу авто, наконец остановил свой выбор на одном из понравившихся мне автомобилей. 3,4 1999 г.в. АКПП, кожа, люк, климат. и пр. Далее был автосервис с диагностикой всего и вся, экспертиза на перебивку номеров, постонавка научет (привет ЮАО г. Москвы).. Все окейно! Но... Начитался я здесь много чего, и понял, что арабы не есть хорошо... У меня как раз араб, прицел, климат, VX (но без R). Понятно, что зима, мороз... А чем еще плохо? Дальше... Очень доволен динамикой, как работает кик даун , как переключается. как на бордюры лазает, как на дороге уважают... (Сразу, оговорюсь, чтоб понимали как со мной общаться, это первый мой внедорожник...). Но, через две недели после того как купил, стало происходить следующее... Завел, обороты на холодную 1300 (греется типа, это норма?)... Погрел. обороты 900... Режим драйв поехал... Через некоторое время в режиме драйв стоя в пробке (не всегда но бывает) отпускаешь педаль, небольшой стук... Повторюсь не всегда.. Едем, плавное переключение, газ в пол, кик даун разгон - без претензий... Приехали, паркуемся.. Задняя, потом драйв - стук, потом задняя- тоже стук, драйв стук.. Утро, погрел, драйв без стука. Что это? Мне уже хвататься за голову или малой кровь можно как то... Я не столь опытен, но такое ощещение по слуху что стук при переключении в драйв реверс гдето ссзади происходит... Плз хелп!!! В остальном претензий никаких к авто, единственное, что у меня мануал на английском и арабском надо где то русский добыть, а де? Народ, пока не добыл мануал, ... в чем особенность авто, опыт эксплуатации у кого есть, принципы работы, чего как блокируется и что это такое и када это надо и пр какой местности, какой у него привод-таки. Расход 5VZ каков по опыту, ... Короче пишите все, вплоть до давления в шинах, у кого есть время, буду рад любым ответам и поддержке... И чего с ни происходит -таки

Видимо радоваться не долго мне придется.... Создаю новую тему... пошли народ пообщаемся... плохо мне че-то....

Ага..... А кто что знает про сервис на Бережковской набережной.. Тойта 4х4 вроде..

Спасибо, ребяты! Налью непременно! Сразу вопросы... Где можно прикупить нормальную литературу по Прадо и посоветуйте сервис плз. где можно встать на обслуживание (двиг 5VZ, АКПП)

Привет Всем!! Стал счастливым обладателем TLC Prado 1999 гв.. Вот собственно и все пока! Не откажите в любезности и подсобляйте чем можете!!