ToyotaNOOB

А шинки зимние на него почем берете?

А вот кста навеяло вопрос такой - кто на каких авто поливал до 4ранеров? Мож какието примочки были, которых в 4бегуне не хватает?

Думаю, как же человека-то отблагодарить за подаренное хорошее настроение... А тут раз! И получилось!!! 1084762[/snapback] Ну зема, с травой пора тебе завязывать, или чем ты там себе настроение подымаешь . Обыкновенный вопрос (народ се на машинах двигло меняет, не то что элементы подвески)... нормальные, адекватные люди здесь даж на него ответили. Да и ващпе не напрягайся ты так. Ну не понял ты вопроса, ну не виноват ты в этом. Забудь и наслаждайся жизнью

Посмешил премиумом , тады 4runner Limited небось эксклюзив по твоему. Позабыл ты про кросовок туарег, тот что не уступит по грязи ранеру, а на трассе так ващпе фору даст. Рама и примочки в 215, так же как и громкое слово премиум в фх - это маркетинговые уловки. Амирикоты такие машины как Патфайндер, Ранер и прочее берут с 2-мя ведущими и лет 5 могут ниразу с асфальта не съехать, и рынок не зря на них одинаковую цену выставляет - т.к. это машины для одинакового размера кошельков - подумай на досуге

А воткнуть его мона? Если скажеи взять Лимитед, заехать на тойота-сервис и сказать поставте! Дорого вылезет?

Валкость и запаздывания в поворотах присутствуют, но это плата за проходимость. Решается установкой более жёстких пружин и аммортов, но проходимость и комфорт ухудшаются. 1082931[/snapback] Ну а вот этот XREAS он ухудшает проходимость? Или не влияет ващпе?

Хз насчет ниш, но у нас на базаре они примерно одинаково стоят. В обсуживании фх35 все расходники берет нисанновские - особо по карману не бьет. К слову со свидетельства приемщиков из ниссан-центра фх понадежней будет патфайндера. Сейчас я те их приближу станут пошти одинаковые Обе тачки сделаны для америкотов - следовательно заточены для хайвэя, фх в большей степени конечно, но все же. Фх погламурней, 4Р хозяйственник - уот и вся разница. Но... фх стопудово не для нашего города - вот что я понял на своей шкуре. Поэтому сижу и жду здесь отрицалова насчет 4Р дорогие счастливые владельцы 215, чтобы снова не учиться на своих ошибках Вот что-нить вам не нравится в управлении? Мож не слушается вот в каких-то моментах или где-то ведет ся так как вы не ожидали?

Не ответили таки не на один мой вопрос

Ну вот кто на ранере 215 летает - вы как скажем кольцевые в городе проезжаете: топите в натяг? или все-таки перед колечком притормаживаете? Да и такой еще вопрос, кто-нить ранера 215-го на бок ложил уже, ну или переворотик делал? - если да, то как получилось? Обладатели XREAS - можете не отвечать ЗЫ. До этого поливал на инф fx35. Динамика - кайф, управляемость в поряде, на трасее 5 с плюсом. Но сцука жОсткая слишком уж. И продал по причине того, что жаба душит ее на рыбалку вытаскивать. Про говна ваще молчу.

Приветствую всех тойота-водов. Нахожусь в активном поиске авто. Народ и диллер советуют 4ранер. Раньше как-то не обращал внимание на него, а терь вот разглядел - дизайн вполне нормальный, сейчас даже кажется, что гораздо круче чем прадо120. Плюс поговаривают, что на трассе он себя гораздо лучше прадоса ведет и мол в грязь неглубокою не стыдно сунуться. Ну и вот пока думаю над комплектацией и утверждаюсь в выборе обчитываю форумы. Эту ветку есессно от начала и до конца. В принципе все устраивает, единственное не хватает некоторых подсветок как в нафуфыренных кроссоверах. Ну и вот нарвался на такой ролик: http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI&NR=1 Сразу насторожился и призадумался, а оно мне надо...?! Просьба прокоментровать сие представление.