Перейти к публикации

Атомик

Пользователи
  • Публикации

    51
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Атомик


  1. Сколько глупости написано!

    форум стал шикарный! Спасибо за обновление!!!

    зашел с телефона, вид приятный и адекватный! Все просто и понятно. Как говорится все Френдли юзер интерфейс

    С компьютера ещё не пробовал, но думаю тоже все будет нормально. 

    А всякие недовольные будут всегда. Это как пользователя пересадить с офиса 2003 на 2010(например) просто все привыкли к старой версии вот и негодуете.


  2. добрый вечер друзья!

    прогорел коллектор

    может кто сталкивался есть ли варианты кроме замены обойтись какими нибудь вариантами? заварить? быть может хомут сделать?

    или может какие другие варианты?


  3. Коллектора и средняя банка это совершенно разные работы! Не надо их объединять, между ними еще катализаторы и гофры стоят...

     

    Снимите наружную обечайку и загляните внутрь глушителя - все понятно станет: трубы целые - варить обечайку, трубы сгнили - менять банку.

    Да я просто думаю коллекторы так и так надо менять, так как секут воздух. А размышляю над тем, чтобы вообще прямоток поставить и на выходе банку да резонатор поставить

    Смущает единственное, что например дилер лексуса(я там обслуживаюсь) говорит, что обманки кислородных датчиков плохо будут влиять на мотор


  4. В общем я в раздумьях так как ещё похоже в коллекторе дырка(или прокладка пропускает не понятно)

    По хорошему бы надо начинать от них, а там уже может и полную трассу заменить хоть прямоток ткнуть(на сколько это адекватно на такой машине не знаю, но звук наверняка от такого двигателя должен быть хорош)


  5. Привет друзья.

    Был сегодня на диагностике и приговорили банку(она лопнула)

    Сталкивался кто с подобным? Заварить имеет смысл или на замену? Может какую тюнинг банку поставить?

    post-19288-0-18513400-1476892296_thumb.jpg


  6. всем привет! имеется тлк100 2005 г.в. месяц 05(если все верно помню) очень сильно люфтит передняя водительская дверь и передняя пассажирская(чуть меньше)

    взялся я было заказывать петли. дилер обозначил цену в 16 тысяч. решил самостоятельно купить и встал в тупик...экзист выдает всего 2 номера - 6871022080 и 6872022070 ( и самое интересное пишет что это петли все левые причем в аналогах это увидел.....) то есть левая нижняя и левая верхняя....

    подскажите пожалуйста какие номера заказывать? думаю поменять пока только верхние петли. на нижних не вижу люфт. подскажите номера верхней левой и верхней правой петли пожалуйста!


  7. Народ брынчат колодки ручника.

    Есть солдатики специальные, номера не помню за рулем сейчас, вот их меняешь и "ведра с болтами" больше нет!

    то есть даже при условии работоспособности ручника они все равно бренчат?


  8. Вован прально заметил - надо снять колесо. снять резиновую заглушку и посмотреть с фонариком на колодки ручника. при установке диска могли сорвать колодки ручника - тк. вы говорите про заднюю ось.

    тогда ручник бы не работал?

    постоянно пользуюсь ручником. и он работает)


  9. что имеем:

    тлк 100 последний рестайл. новые тормозные диски. новые колодки. новый суппорт. все новое и оригинал(пробег около 15 тысяч) на колодках остаток большой еще.

    на задней оси когда едешь по кочкам колодки в суппорте бренчат. причем на старом суппорте таких проблем небыло. а тут как заменили, вот и стало шуметь не понятно из за чего. был у дилера, говорят надо направляющие помазать. помазали. все равно бренчит.

    какие еще варианты лечения можно сделать?


  10. ERROR 4 на магнитоле. что делать? как быть? что это значит?

    появляется при переключении дисков. раньше если диск не переключался, то просто выключал зажигание, потом опять включал и все нормально было, а щас постоянно горит ERROR 4

    TLC100 2005г.в. рестайл


  11. всем привет!

    вообщем прохудились трубки на заднем контуре, фреон весь вышел и я остался без кондея...фирма у нас предлагает нафиг заглушить второй контур и чисто на первом гонять типа он мощный и воще я как бы не особо часто с кем то сзади езжу тра ля ля короче уговаривают меня обрубить его...

    есть еще вариант заменить трубки на шланги и типа это будет на века, но они говорят, что все равно трубки, к которым приделывают шланги типа будут гнить и это не очень хорошо для испарителя(!) если опять фреон уйдет типа.

    третий вариант - купить новые трубки и поставить их.

    вообщем не знаю что и делать...я считаю, что если есть задний кондей, то он должен работать. а грубо решить проблему - обрезав трубки я не думаю, что это нормальное решение...

    вообщем прям не знаю как и быть...кто что посоветует?


  12. Одной смазкой biggrin.gif  и ты прямо знаешь какой именно одной смазкой тебе каждый раз разный слесарь шприцевал авто... блажен кто верует wink.gif ...

    1235222[/snapback]

    не ну я считаю там у них все равно марка то одна) хоть и мастера разные, а в пистолет то одно и тоже у всех дилеров заряжают unsure.gif


  13. шприцевать поеду к дилеру...

    У дилера мазута лучше?

    1235206[/snapback]

    просто машинку у дилера обслуживали...всю ее жизнь шприцевали я так понимаю одной смазкой smile.gif вот и думаю не стоит нарушать традицию...уж как то боязно другим чем то шприцевать >.<


  14. так получилось, что уехав из города масло не сменил, а надо бы...

    мурзилки с собой нет, где написано какое масло нужно заливать и сколько литров.

    скажите пожалуста как называется оригинальное тойотовское масло которое надо заливать в ТЛК100 05г.в. если не ошибаюсь то синтетика и сколько литров?

    нормально, если карданы будут шприцевать смазкой Мобил?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.