Атомик

молдинг широкий

приветствую! на тлк100 2005г.в. есть серебристые передние крылья? какова цена вопроса?

Сколько глупости написано! форум стал шикарный! Спасибо за обновление!!! зашел с телефона, вид приятный и адекватный! Все просто и понятно. Как говорится все Френдли юзер интерфейс С компьютера ещё не пробовал, но думаю тоже все будет нормально. А всякие недовольные будут всегда. Это как пользователя пересадить с офиса 2003 на 2010(например) просто все привыкли к старой версии вот и негодуете.

добрый вечер друзья! прогорел коллектор может кто сталкивался есть ли варианты кроме замены обойтись какими нибудь вариантами? заварить? быть может хомут сделать? или может какие другие варианты?

Да я просто думаю коллекторы так и так надо менять, так как секут воздух. А размышляю над тем, чтобы вообще прямоток поставить и на выходе банку да резонатор поставить Смущает единственное, что например дилер лексуса(я там обслуживаюсь) говорит, что обманки кислородных датчиков плохо будут влиять на мотор

Вот об этом и думаю, что по хорошему нужно их менять

В общем я в раздумьях так как ещё похоже в коллекторе дырка(или прокладка пропускает не понятно) По хорошему бы надо начинать от них, а там уже может и полную трассу заменить хоть прямоток ткнуть(на сколько это адекватно на такой машине не знаю, но звук наверняка от такого двигателя должен быть хорош)

Привет друзья. Был сегодня на диагностике и приговорили банку(она лопнула) Сталкивался кто с подобным? Заварить имеет смысл или на замену? Может какую тюнинг банку поставить?

привет! есть ли сервоприводы руля на тлк100?

спасибо! теперь все понятно

а верхняя и нижняя петли они одинаковые?

всем привет! имеется тлк100 2005 г.в. месяц 05(если все верно помню) очень сильно люфтит передняя водительская дверь и передняя пассажирская(чуть меньше) взялся я было заказывать петли. дилер обозначил цену в 16 тысяч. решил самостоятельно купить и встал в тупик...экзист выдает всего 2 номера - 6871022080 и 6872022070 ( и самое интересное пишет что это петли все левые причем в аналогах это увидел.....) то есть левая нижняя и левая верхняя.... подскажите пожалуйста какие номера заказывать? думаю поменять пока только верхние петли. на нижних не вижу люфт. подскажите номера верхней левой и верхней правой петли пожалуйста!

то есть даже при условии работоспособности ручника они все равно бренчат?

тогда ручник бы не работал? постоянно пользуюсь ручником. и он работает)

пыльник имеешь ввиду?

что имеем: тлк 100 последний рестайл. новые тормозные диски. новые колодки. новый суппорт. все новое и оригинал(пробег около 15 тысяч) на колодках остаток большой еще. на задней оси когда едешь по кочкам колодки в суппорте бренчат. причем на старом суппорте таких проблем небыло. а тут как заменили, вот и стало шуметь не понятно из за чего. был у дилера, говорят надо направляющие помазать. помазали. все равно бренчит. какие еще варианты лечения можно сделать?

ERROR 4 на магнитоле. что делать? как быть? что это значит? появляется при переключении дисков. раньше если диск не переключался, то просто выключал зажигание, потом опять включал и все нормально было, а щас постоянно горит ERROR 4 TLC100 2005г.в. рестайл

да вот тож склоняюсь заменить трубки и заодно на полную диагностику заеду)

всем привет! вообщем прохудились трубки на заднем контуре, фреон весь вышел и я остался без кондея...фирма у нас предлагает нафиг заглушить второй контур и чисто на первом гонять типа он мощный и воще я как бы не особо часто с кем то сзади езжу тра ля ля короче уговаривают меня обрубить его... есть еще вариант заменить трубки на шланги и типа это будет на века, но они говорят, что все равно трубки, к которым приделывают шланги типа будут гнить и это не очень хорошо для испарителя(!) если опять фреон уйдет типа. третий вариант - купить новые трубки и поставить их. вообщем не знаю что и делать...я считаю, что если есть задний кондей, то он должен работать. а грубо решить проблему - обрезав трубки я не думаю, что это нормальное решение... вообщем прям не знаю как и быть...кто что посоветует?

Слушайте вопрос такой. Ничего с карданами и элементами подвески не случится, если например щас их шприцевать мобилом, а через 5 тыщ например кастролом?

не ну я считаю там у них все равно марка то одна) хоть и мастера разные, а в пистолет то одно и тоже у всех дилеров заряжают

У дилера мазута лучше? 1235206[/snapback] просто машинку у дилера обслуживали...всю ее жизнь шприцевали я так понимаю одной смазкой вот и думаю не стоит нарушать традицию...уж как то боязно другим чем то шприцевать >.<

залили Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 0W-30. 4500 все удовольствие встало вместе с промывкой. шприцевать поеду к дилеру...нафиг разное масло мешать не хочу

нагуглил, что в лексус ЛХ470 заливают масло Toyota 0W30...по логике если у крузака такой же движок как и у ЛХ, то и масло надо такое же лить...почти 7 литров