Перейти к публикации

rvr200

Завсегдатаи
  • Публикации

    913
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные пользователем rvr200


  1. 12 часов назад, fargab сказал:

    Нашёл в Казахстане 205 крузак, хотел бы поехать купить его и привезти в Россию, может кто то уже имеет опыт в этом деле, хотел бы узнать процесс оформления документов для перегона и постановки на учёт в России, что может ждать меня в пути, на таможне и стоит ли с этим связываться

    Был опыт продажи авто в Киргизию. Машина была 2007 года. Приехал человек оттуда. Поехали в МРЭО сняли машину с учета и получили транзиты. Рассчитались. Он уехал и поставил машину на учет у себя в Бишкеке. У них всё просто. Вот от них к нам немного иначе.

    Цитата:

    "Препятствием к вывозу автомашины из Казахстана в Россию могут стать два фактора:

    отсутствие казахстанской растаможки (если авто было ввезено из третьей страны, не относящейся к таможенному союзу);

    несоответствие автомобиля экологическому стандарту Евро-4 (отсутствие протокола испытаний и экологического сертификата).

    Кроме того, даже наличие сертификата соответствия не гарантирует, что при оформлении автомобиля все пройдет гладко, и выдача ПТС не заставит себя ждать. Дело в том, что декабрь 2012 года ознаменовался закрытием большого числа сертификационных органов. Организации крайне недобросовестно относились к своим обязанностям, выдавая сертификаты автомобилям, не соответствующим стандартам Евро-4, поэтому сейчас все эти документы тщательно проверяются, перед тем как быть занесенными в базу данных, и этот процесс может затянуться на несколько недель.

    Эта ситуация только на руку мошенникам, которые предлагают доверчивым гражданам ускорить оформление необходимых документов, забирают у них оригиналы казахстанских ПТС, и пропадают с ними в неизвестном направлении. Таким образом реализуется хитроумная схема машин-двойников."

     

    Т.е.если выяснится что ваш 205й  не Евро 4,5, и т.д.  Вам его на учет не поставят.

    Поэтому важно обратить внимание - это автомобиль ввезенный и проданный официальным дилером Тойота в Казахстане, или это араб (машина из ОАЭ)?

    Если это араб, то шансов на поставить на учет без использования "кривых" схем в РФ нет.

    Первое что я бы сделал, запросил документы на желаемый автомобиль. И как уже выше написали, с ними бы с ходил либо в таможню, либо к таможенному брокеру.

    Второе, всячески бы попытался проверить его историю.


  2. 2 часа назад, Fire сказал:

    Ну да, в налоговой же сплошь дебилы сидят. Договор аренды автомобиля за червонец в месяц со всеми расходами на арендодателе - это же норма, стандартная деловая практика, ничего подозрительного.

    А, НиНо. Погоди, скоро и к вам придёт лампочка Ильича...

    Ключевая фраза! Стоит обратить на нее внимание.

    У нас в регионе потихоньку тоже начали дрюкать за эти двухходовки.

    Вопрос времени, или везения.


  3. 15.11.2020 в 22:50, UTTAGI сказал:

    У кого-нибудь авто в лизинге есть ?

    У меня) 

    Уже третья машина.

    Первая была а4, потом КамАЗ 4308, сейчас та что в подписи.  Ауди давно в семье. КамАЗ продал юрикам. 

    Катаюсь по путёвкам. Один путевой стоит 145р. Всё решаемо. Куча фирм с медиками и механиками с которыми можно заключить договор. Никаких проблем в лизинговой машине для себя не вижу. 

    Никогда лизинговые у меня не проверяли где машина, и что с ней. Деньги платим во время. Может поэтому.

    И ещё,  путевой позволяет на законных основаниях списывать деньги на топливо.


  4. 2 часа назад, Fire сказал:

    Смысл вопроса-то в чём. Если в среднем такие форсунки выхаживают по пятьсот тысяч нормально - то есть смысл помыть и катать дальше. Если же их средний по палате ресурс тысяч сто пятьдесят - то их лучше поменять на новые.

    помыть и катать дальше, если так спокойнее. 

     

    Но зачем лезть туда, где всё работает?

    Тем более, что сами сказали

    1 час назад, Fire сказал:

    Тойотовские форсунки - они гораздо форсунистей, чем уазовские. Тут к гадалке не ходи - всё так и есть. На тойотовских форсунках отложения не откладываются, износ не изнашивается. 

    Средний ресурс точно не 150 000км. Мой первые симптомы показал на 300000 (долгий запуск и и сильный запах живого бензина в выхлопе), и то там 4 форсунки подливали, 4 были в идеальном состоянии. Я заменил все сразу на новые.


  5. 15 минут назад, де-факто сказал:

    Авито всем пишет Не соглашайтесь на предоплату, если не уверены в надёжности продавца.

     

     К ним вообще никаких вопросов . 

    К ним один вопрос.

    Они предоставляют свою площадку мошеннику.

    И если люди жалуются, то авито обязаны реагировать.


  6. Это вопрос творчества, и наличия знаний и навыков, а при отсутствии оных хотя бы близких друзей понимающих в этом вопросе. 

    Когда-то ставил седла от БМВ в сотку себе. Почитал тут, почитал драйв, понял общий смысл. Купил сидухи и пошёл своим путём. За неделю вечерами спокойно с другом всё установили, как надо мне. 

    Всё можно сделать,если очень хочется.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.