серж2

не найдешь. если только случайно где выскочит. берешь старый трос и едешь в ближайший магазин ваз запчасти , просишь у продавца все что есть троса газа на вазики и подбираешь нужный, если со слесаркой дружишь , то с небольшими переделками подходит от калины( боюсь соврать) и переделываешь под себя . у меня получилось лет пять назад , делал клиенту-до сих пор гоняет всё норм. помню брал две штуки по 200 с чем то рублей из двух один сделал. там одна сторона такая же , а вторая чтото переделывать надо уж не помню. пробуй удачи. если что перепутал не обесудь)

Может в автосервис обратится?) Думаю за 800 рэ ему поменяют за 15-20 минут. Очень неудобно , узко , надо на все шкивы ( особенно к/вала снизу) накинуть  да чтоб ручей совпал . Прям без навыков думаю тяжело будет. Удачи)

Всем привет, братцы подскажите артикул прокладки помпы на 2 uz. Перерыл все каталоги . Убей не помню , может там герметик ? Да вроде прокладка прямоугольной формы с двумя отверстиями под крепеж

хороший выбор я бы поставил на обычные анкера.ну теперь уж поздно,  раз поставил. 

Хвалюсь))) как и обещал. Я очень доволен, заодно , буксировочные кронштейны, поводок дворника , фаркоп и т.д. всё отпесочили и покрасили порошком.

nordberg n4120b-4t рекомендую . эксплуатирую в режиме автосервиса- надежный. для бытовых нужд за глаза

Отчиталась) поменяли ей ступицу переднюю  в ближайшем сервисе ноунейм )

питерцам привет)

Доброй ночи. Подскажите актуальный адрес адекватного сервиса , моя знакомая в гостях у дочери в Питере на Мазде сх5 . Беспокоит скрежет при движении с колеса. Спасибо, 

12.07.2023 в 10:44, vagonmotorov сказал:

задумался тоже о  смене гидры. она моросит. да и страшно вдруг где в лесу трубку пробью и останусь там на крузаке. 

Не останешься , доедешь ) . Я пробил задние амортизаторы и доехал 350 км с пустым бачком гидры. А моросить  амортизаторы могут ещё очень долго. 

Ещё одну фотку . Мурманск , вид сверху

Так лучше?)

Териберка

И я пару недель назад побывал в этих краях. Очень понравилось, душевно.

Теме ап . Рекомендую 

Интересно,познавательно . Пара вопросов . Инвертор есть? Какой ? Где находится ? Салон обогревается ? чем ? 

Спасибо братцы,напомнили) уже легче. Тогда попробую снять аккуратно заглушки и сниму калитку с петлями. Результатом похвалюсь в этой теме)

Андрей, ну как в чем) именно снять , отпесочить в камере и покрасить порошковой краской

Всем здравия.

озадачился я тут привести в порядок внешний вид калитки  у себя на кузе ,думаю снять и отдать на пескоструй и порошковую покраску. А вот снять не знаю как , может кто подскажет ?   Поясню , снять с петлями знаю как ( снимал не один раз на чужих машинах) идея снять именно калитку путем демонтажа осей петли. Петли не хочу снимать долго разбирать салон, спальник , есть риск наружние заглушки пластиковые сломать  да и сами петли в отличном состоянии как внешне так и по функционалу. Может есть где  ранее тема ?

1 час назад, AZIAT сказал:

Такая же хрень была. Стал просить снимать со станка и тут же ставить обратно. В 90 проц случаях станок снова требует балансировку колеса. 

такая же беда была. подозреваю что станок тоже надо время от времени поверку проводить)

7 часов назад, Миша Тульский сказал:

Чем мазал конкретно? Есть фото Банки, или ссылка? Поделись. 

Посмотрю, вроде что-то было

Есть контакт проверенный на ДВ , беру на Паджеро запчасти  у него постоянно , крайний мотор 6G72 пришел в начале февраля . Всё чётко . Пиши в личку сведу с ним . Кстати , правильно Назар сказал 12- ти клапанный мотор там не найдешь) их просто нет.

коллеги такой вопрос к вам четырехстоечный подьемник как альтернатива  яме  пойдет? хотелось бы услышать мнение людей которые непосредственно работают , работали на подобном подьемнике. я к сожалению поработал на нем совсем мало, несколько месяцев и тем не менее впечатления остались очень позитивные) зато про яму могу рассказать много чего хорощего и плохого. 

6 часов назад, Anton_65rus сказал:

Калдины бывают разные

прошу быть внимательным)ТС обозначил бюджет в 200к ваш вариант врятли под этот бюджет попадает. там скорее т190  причем по низу рынка...

24.02.2023 в 03:45, sol_81 сказал:

Отличное комфортное, надёжное авто. У меня была двухлитровая атмо переднеприводная( долго), потом на ней кстати тоже девушка ездила. Была  турбовая, недолго. На рессорной тоже ездил

коллега , так ты себе машину покупаешь или девушке? ты ее спросил? ей нравится  такая "кладовка"?

1 час назад, Vs@ сказал:

Интересно.  

 

Решил с утра сделать пару фото , пока тихо и никого нет)

В прошлом году  построил бокс , полы залил бетоном , потом шлифанул и покрыл впитывающим раствором ( по мне так эпоксидка ) полгода работаем в режиме автосервиса , варим, пилим , роняем инструмент) шипами особо шустрые клиенты тоже пытаются испортить ))) нормально . Также не скользко , и водосгонами вода и снег убирается в ноль аж до скрипа резинки водосгона об пол. Я доволен. Фото могу выложить позже , если интересно 

А зачем девушке калдина ?) Не, авто конечно нормальное , у меня самого в хозяйстве калдина на рессорах , там запчасти , масла , углекислоту подвезти ,  мусор вывезти  да мало ли что . Надёжная неприхотливая , но для девушки ,да ещё и первый авто , ну не знаю ) 

Спасибо, мои опасения подтвердились ( может я ошибаюсь , но это не то же самое как с пакетом гречки там или сахара ? Берём пакет вроде как 1 кг , а на самом деле  в лучшем случае 900 гр. а то и меньше.  Так и здесь , цена низкая , резина в наличии , вся линейка размеров тоже, всё хорошо, ан нет (. Я тут звонил по рекомендации в одну контору  на счёт китайских шин , они мне выложили три ценника на резину в одном и том же размере , но разные названия  и на мой вопрос а чем объясните разницу в цене( причем существенную) ответ был просто супер ) глубиной протектора , причем повторю сезонность, размер и даже рисунок одинаковый . Самая дешёвая глубина  протектора 8 мм  и далее 10 и 14 соответственно.