10-й

6 часов назад, Hodok сказал:

 

?

Из краскопульта или пулевилизатора, твоя задача потоком сдуть пыль и растворившуюся грязь, с краскопулта и именно спиртом хорошо тем что моет и сохнет сразу

Спирт не агрессивен к пластику и напылению и быстро испарится, сольвент или растворитель сожрет напыление и пластик

7 минут назад, AlexDiesel сказал:

Свм недавно разбирал фары, кстати которую только что для тебя и сфотал. Надо из двух одну собрать. Ставил в духовку на 130° на 15 минут.

Вот теперь думаю чем помыть фару внутри перед сборкой, чтобы не осталось подтеков и следов воды на отражателях.

Кощунство, но он C2H5OH

В 12.04.2019 в 11:47, VADUS сказал:

Ну раскачка не обязательно. Достаточно одному мужику килов на 85-90 встать на бампер или фаркоп, чтобы зад опустился ощутимо. А если двое - то гарантированно.

Скажи лучше что влепить в качестве доп света, с корректорами ксеноном и т.д., типа противотуманки, а по факту основной свет, а то как раз собираюсь бампером заняться передним и лебёдкой, может зараз и внедрить

Не должно, если не переусердствовать, посмотри тему Fox-а

4 часа назад, 0894701220 сказал:

Не надо АТ...не тормозит даже на сухом асфальте...от слова совсем....горький опыт...почитай отзывы про МТ...Ат без АБС сразу на юз и несет как по льду...летом...Единственный плюс-видел Патруля на ней,сказал 200000 тыс пробежала...Пи...ит наверное...

+1

1 час назад, Smola сказал:

Про Гудричи речь?

Они родные

 БФ ток в деревне держать и на окраинах городов второго уровня, единственный "+" не трутся практически и возможно 100 т.км пройдут.

жесткая она и в целом правильно пишут уж если БФ то МТ,

но это не для задач chilhig

5 минут назад, Helsing сказал:

Спасибо всем. Колпачек восстановил, удалось.

Проще, но несколько дороже. Кстати, а стекло на новых фарах тоже вклеено??? Я разобрать не смог, или предыдущий хозяин вклеил или так с .

 Тем полно, у Fox'a, подробно, он греет фары, как вариант в духовке нагреть и отсоединить стекло 

В 07.04.2019 в 21:43, vvr сказал:

Да и ним можно. В начале прошлой зимы ехал по пойменным лугам, не заметил большую замерзшую кочку, так рулем по пальцу получил, что пол года потом вывих заживал.

Ой дяденька не вам на такие моменты попадать и на "права" то ещё при союзе сдавали, там учили как пальцы на баранку складывать 

58 минут назад, AlexDiesel сказал:

Ни разу без закладных не видел, есть реснички без прорези. Электрокорректор был только на европейцах. Арабы и япы без. На амерах вообще автокорректор стоит, один раз такой видел на американской 80-ке там глазок с уровнем стоит на фаре.

Значит редкая примочка, смысла нет искать.

Думал что на япах есть, перебросить стекла от депо на корпуса япо фар и алга, а оно хлопотнее

32 минуты назад, VADUS сказал:

А в европейской проводки был жгут под корректор, а фары обычные стояли. Просто купил на форуме фары и новую кнопку в салон, и всё.

Вот у меня в ВХ-вой(ныне установленной проводке) есть какие-то разъёмы с большим количеством пин-ов, так и думал что это для корректора, но фар с эл.корректором я в живую не видел, форум ситуацию не прояснил, вот я и предположил что это только для себя япы делали, но на японской проводке эти штуки не увидел 

5 часов назад, AlexDiesel сказал:

Электро родные, у меня лежат такие в заначке. Хочу фоксу отправить на доработку.

 

Хде взяв?

5 часов назад, AlexDiesel сказал:

 

и ещё вопросец в личке

4 часа назад, VADUS сказал:

Да, родной электро корректор - очень удобная вещь, особенно, когда ксенон в них был. Сейчас ксенон в отдельных модулях живет.

Знаю что классная вот и спрашиваю, потрошил яповскую проводку, там не нашёл, думал это из разряда небылиц

3 часа назад, VADUS сказал:

Всё верно. Но по большому счету, эти крепления нафиг не нужны - решетка и без них прекрасно держится. Я себе на 97 год поставил дорестайловые фары с корректором - всё прекрасно. Ухо крепления решетки правой фары пришлось вообще отрезать из-за установки интеркулера.

Какой такой корректор?

Электро? Или имеешь ввиду с болтами регулировочными? Если электро расскажи где взял?

1 час назад, 1Maks сказал:

При переделке с правого на левый руль, какие переделки необходимы кроме переброски моторного щита?

Если щит полностью с коробом воздуховода печки, то под ручник отверстие, ну и слева справа придётся по колдовать с размещением релюшек которые в ногах пассажира и водителя, вроде все

Себе на 80-ку помучав вопросами Vadusa купил у Олега800 тюненый d70мм, ложится штатно под кузов влез без проблемам(новые подушки и 12мм шайбы по верх их) одна подушка наискось легла, пока не пойму почему, ну и ещё не заводил, все затеял с целью иметь не задушенную турбину и тихий звук, если звук выхлопа не напрягает (в целом то и мне приемлемо, даже без глушителя, турбина хорошо гасит, но планирую длинные перегоны поэтому перестраховался)

то кидай прямую трубу  d70-76мм можно и алюминизированную, это меньше 5-ти т.р. встанет и не жалко через 2-3 года заменить

2 часа назад, TIKHON сказал:

Все просмотрел, даже все собрал уже. По выпуску остались вопросы:

1.Диаметр выхлопа заужать до штатного HZтного можно или  нельзя?

2. Гофру ставить обязательно? Вот на HZ  фланец к коллектору и хомутом к корпусу коробки жестко прикручен. На HDT с 80 ки стоит на выпуске гофра...

3.Есть мнения что лучше- аллюминированная труба или нержавейка?

1. Заужать не желательно

2. Гофра нужна, не даст отломить приемный флянец от турбины

3. Нержа, если деньги позволяют

А можно телефон в личку? Есть еще некоторые вопросы, чтоб тему не засорять

Только что, stass_03 сказал:

на концах там пластиковые упоры коричневые. Если они развалились - меняются на стальные шарики подходящего размера (емнип от воздушки)

Спасибо учту

Не хотят ремонтеры заморачиваться ремонтом моторчиков, вот и думаю или самому заморачиваться или кому отправить на переборку

1 минуту назад, stass_03 сказал:

"ротор" тогда это якорь. не припоминаю там пластмассовых втулок

Эээ сорр фигню написал...

Плассмаски на валу якоря

Или там гуталиновая грязь такой твердости? А не втулки

Я их не особо рассматривал, глянул что в коробке куча гнилушек, почитал тему Алика, вдохновился его фразой что все чинится кроме рассыпавшихся корпусов

23 минуты назад, stass_03 сказал:

Что роторы? таки штуки с обмотками?

Ага

А ещё к ним пластмассовые втулки и контактные группы

5 минут назад, AndrewKLD сказал:

Буханка..с задних дверей,в теме было описано

Эээ а там хде, лан разберусь более всего перед бесит, убил время с проводкой автономной и не помогло, степлер, тож не особо, покупать оригинальные резинки на пару лет пока не готов, попробую сузучьи резинки или уж речные подъемники лепить....

12 часов назад, Dan 74 сказал:

Установил на передние двери сузуковские новые, на задние уазкины. Всё работает заметно шустрее, но и потеплело у нас уже.

Задние с уваз патриет?

Други а может у кого валяются внутренние потраха моторчика, у меня передний ржавый, а на заднем обмотка погорела, магниты целые, переклеются и послужат еще, а вот роторы и контактные групры прикупил бы, киньте в личку предложения если у кого что есть или подскажите где купить.

Если кто ремонтирует готов отправить в ремонт

Когда инженерил в сотовой получал нокию 6230 с зашитым в нем нетмонитором, там была возможность принудительно садиться на канал,  с такой трубки можно было себе "выделенку" организовать

В 19.03.2019 в 01:25, Saimak сказал:

Расстояние до города тут не при делах. Максимально возможное расстояние до БС, на частоте 900МГц - 34,5 км, если больше то связь невозможна. Есть хорошая программка для андроида, называется Netmonitor, она показывает все видимые БС с привязкой к карте, удобно для настраивания антенн.

35, в настройке контроллера параметр Timing Advance, этот параметр можно изменить, но не суть это все бесполезная для абонента инфа.

 КСВ бы померить у этой антеннки, было бы полезно и предварительно уточнить у сотовиков границы зоны покрытия по диапазонам ну или нетмонитором посмотреть какая сота с каким уровнем "прилетает", короче проще инженерюгу эксплуатации выловить он за пару пива все посмотрит и скажет.

А вообще радиосвязь дело случайное 

44 минуты назад, электроник сказал:

Не будет платить налоги и его замучает совесть.

А если серьёзно, поставить "модуль" без фундамента, на арендованную землю, как "слуги государевы" смогут "ошкурить"