Перейти к содержанию

10-й

Завсегдатаи
  • Публикаций

    607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Информация о 10-й

Контакты

  • Откуда
    Кемерово

Информация

  • Интересы
    Авто-мото, вело-фото, ...... гребля и охота

Личные данные

  • Имя
    Евгений
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    LС80 STD потихоньку идущий к VX.

Посетители профиля

2 282 просмотра профиля
  1. Ой дяденька не вам на такие моменты попадать и на "права" то ещё при союзе сдавали, там учили как пальцы на баранку складывать
  2. Значит редкая примочка, смысла нет искать. Думал что на япах есть, перебросить стекла от депо на корпуса япо фар и алга, а оно хлопотнее
  3. Вот у меня в ВХ-вой(ныне установленной проводке) есть какие-то разъёмы с большим количеством пин-ов, так и думал что это для корректора, но фар с эл.корректором я в живую не видел, форум ситуацию не прояснил, вот я и предположил что это только для себя япы делали, но на японской проводке эти штуки не увидел
  4. Хде взяв? и ещё вопросец в личке Знаю что классная вот и спрашиваю, потрошил яповскую проводку, там не нашёл, думал это из разряда небылиц
  5. Какой такой корректор? Электро? Или имеешь ввиду с болтами регулировочными? Если электро расскажи где взял?
  6. Если щит полностью с коробом воздуховода печки, то под ручник отверстие, ну и слева справа придётся по колдовать с размещением релюшек которые в ногах пассажира и водителя, вроде все
  7. Себе на 80-ку помучав вопросами Vadusa купил у Олега800 тюненый d70мм, ложится штатно под кузов влез без проблемам(новые подушки и 12мм шайбы по верх их) одна подушка наискось легла, пока не пойму почему, ну и ещё не заводил, все затеял с целью иметь не задушенную турбину и тихий звук, если звук выхлопа не напрягает (в целом то и мне приемлемо, даже без глушителя, турбина хорошо гасит, но планирую длинные перегоны поэтому перестраховался) то кидай прямую трубу d70-76мм можно и алюминизированную, это меньше 5-ти т.р. встанет и не жалко через 2-3 года заменить
  8. 1. Заужать не желательно 2. Гофра нужна, не даст отломить приемный флянец от турбины 3. Нержа, если деньги позволяют
  9. А можно телефон в личку? Есть еще некоторые вопросы, чтоб тему не засорять
  10. Не хотят ремонтеры заморачиваться ремонтом моторчиков, вот и думаю или самому заморачиваться или кому отправить на переборку Эээ сорр фигню написал... Плассмаски на валу якоря Или там гуталиновая грязь такой твердости? А не втулки Я их не особо рассматривал, глянул что в коробке куча гнилушек, почитал тему Алика, вдохновился его фразой что все чинится кроме рассыпавшихся корпусов
  11. Ага А ещё к ним пластмассовые втулки и контактные группы
  12. Эээ а там хде, лан разберусь более всего перед бесит, убил время с проводкой автономной и не помогло, степлер, тож не особо, покупать оригинальные резинки на пару лет пока не готов, попробую сузучьи резинки или уж речные подъемники лепить....
  13. Други а может у кого валяются внутренние потраха моторчика, у меня передний ржавый, а на заднем обмотка погорела, магниты целые, переклеются и послужат еще, а вот роторы и контактные групры прикупил бы, киньте в личку предложения если у кого что есть или подскажите где купить. Если кто ремонтирует готов отправить в ремонт
Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.