TeXnolog

Так и не понял, достает ли 24.0753 до переднего бампера на раннере, как на прадо? или нет?

На фото с прадо видно, что переднюю часть защиты крепят к усилителю бампера двумя болтами. А на фотках с раннера эти болты не прикручены никогда. Значит все же не достает?

1393326[/snapback]

На моем установлена такая - где то полтора см не достает. Не считаю это критичным.

Скорее всего с геометрией что то не так. Хоть ты ее и сделал после лифта, попробуй проверить у другого специалиста.

название у них какое то подозрительное, если убрать EN)))

Написал по памяти, но вроде не перепутал... на очередной встрече можем померить, сравнить.

1350809[/snapback]

Ок

2Duke P.S. сколько по твоим подсчетам с пружинами и проставками + см получишь по осям?

Зад 90 см, перед 87,5 см.

Сколько было не знаю, Но пружины вроде не просажены.

1350784[/snapback]

Хм... у меня сейчас перед 83, а зад 90. Все штатное.

Да, пружинки мне Олег(Lektor) отдал за символические 5тыщ. 

Хочу совместить их установку с установкой проставок, чтоб два раза не разбирать. Думаю 1,5-2см спереди и 4см сзади. Заднюю хочется такую, чтобы родной резиновый конус оставить. По идее это такая же проставка, только центрально отверстие чуть увеличить, чтобы конус пролез.

1349036[/snapback]

По переду то понятно все. А вот по заду есть вопрос 4 см проставка + пружина от ФЖ, даст 5 см где то. Как считаешь штатной длины аммо будет хватать? Тут на 22-23 стр. в этой теме Lmail писал о побочке проставок сзади. Наращивать задние аммо не думаешь, али от 100-ки воткнешь? что с серьгами от 130-го?

На сколько подросла машинка в см до арок, Леонид?

Тоже много читаю про это и также нахожусь в поиске. Читал что пружинки ты раздобыл Отпишись плиз как поставишь о результате. На зад проставку думаешь ставить? с задними аммо что нить мутить будешь, али нет?

Я когда на предыдущую машину ставил пружины от АРБ то их высота в свободном состоянии была ниже чем родных. Хотя после установки дали лифт. Возможно дело в жесткости пружин? Кто то пару страниц назад указал, что после установки пружин от прадо вх получился небольшой лифт. Боюсь чтобы узнать ответ на этот вопрос, нужно их поставить на машину и замерить.

Замечал что даже со штатной АТшкой данлопом тож вовнутрь белыми надписями приходят с америки. На моем втором уже бегуне так, все приходили белыми надписями вовнутрь. Походу мода наверно))

Именно стт купер не эксплуатировал, но по бренду мне почему то не везло. Летняя на легковой машине полопалась и стала кривая, хотя протектор был как новый, мож старая была ХЗ. Была зимняя купер на внедорожнике друга, один баллон почему то тож изнутри полопался и пропускал через корд хотя резину новую брали, пришлось комплект на пенсию отправить. После этого что то не верю этому бренду. Йока хорошая резина но вот шумная почему то, была и зимняя и летняя но на легковой, по отзывам на внедорожники также грешит этим. По бриджам просто мне всегда везло с ней, нравилась и дохаживала до конца ресурса без проблем. Плюс много позитивных отзывов на американских форумах по данной модели шин, а ведь БФГ тоже у них делают, наводит на размышления. Вот это из моего личного опыта эксплуатации. Не претендую на истину только мое ИМХО.

что то найти такой не могу на офф сайте бриджей

1323759[/snapback]

У нас первое поколение называется Dueler A/T 694. А второго действительно почему то нет . Оно выглядит так:

сегодня возле такой резины  минут 5 ходил. )))) хочу по ней отзывы найти. а то слишком тяжелую резину не шипко охото.

Расскажи более подробное впечатление от бфг А/Т

И на чем сейчас ездишь. что больше всего нравится?

1323722[/snapback]

Сейчас стоит новая штатка данлоп градтрек ат 20, машина только пришла с такой. Пока менять не планирую. По гудричу понравилось поведение в горах на мокром черноземе, а также в глубоком снегу на зимней рыбалке. На гололеде как на лыжах, т.е никак вообще. Ну и минусы которые писал выше. У нас горная местность и при подъеме очень тормозило машину (montero sport AWD), но и зимой за счет своей массы тормозила неплохо когда отпустишь газ

Бридж АТ рево первого поколения стоит на авто моего хорошего знакомого (крузак 100 VX), довольно неплохо себя ведет на вылазках за город (без экстрима). Йоко шумноватые.

Бридж АТ Revo 2 не рассматривал как конкурента? В америке раннероводы очень уважают эту резину.

Я тоже сейчас на распутье. С резиной я уже вроде определился беру себе BFG A/Т 265/70R17 В этой резине меня подкупает очень устойчивый боковой корд к порезам и то что они долго ходят. Смотрел еще Бридж даулер и Ёкагаму летний геолендер.

Хорошая резина БФГ но вот тяжелая зараза Потеря в динамике и повышение расхода топлива грядет. На прошлой машине ставил и эти минусы очень подпортили общее впечатление о ней.

никак не отличаются, поэтому и парт-номер один.

Выражаю благодарность TeXnolog-у, за безвозмездно (то есть даром) предоставленную запчасть. 

1323035[/snapback]

Да не за что) Пользуйся на здоровье!

Разобрал я задний дворник. Оказалось что там уже до меня кто-то поковырялся    металлическая часть, которая должна быть впрессована была уже отломана и приклеена и опять отломана. На гайке сорвана резьба, и сама гайка странная какая-то - "треугольное отверстие". Отсутствуют шлицы, на дворнике, что видно на фото:

[attachmentid=111621]

Все гладко.

Пришлось клеить и колхозить прокладку из фольги, иначе не затягивалось.

Заменил гайку и шайбу.

Все собрал.

При сборке пришлось дважды ослаблять и опять затягивать, устанавливая щетку чуть ниже, иначе она не доезжала на парковку (об этом в пдф-е указано, двумя постами выше).

Вроде работает.

1320753[/snapback]

У меня есть эта часть новая, могу отдать за банку ред булла)

Нк да ,ну да  твоя правда....

Читал что правильнее пружинами и амора.

Сегодня  случайно с другом заезжали в тулпар по его делам

пока было время зашел узнать(прицениться) сколько же стоит 18 резина

бриджстоун зима -----48 000 тенге за круг       

фига се цены на 18 резину...

1221468[/snapback]

Если надумаете поменять диски на 17 то постучитесь мне в личку. Я себе подумываю на лето 18-е штатные с лимита взять. Может и договорились бы на взаимовыгодный обмен или что нибудь еще

To: TeXnolog

Спасибо за ссылку!

Насколько я понял, это резиновые оригинальные коврики.

1220799[/snapback]

Незачто

Совершенно верно - это резиновые оригинальные коврики. Пощупал оригинальные на LX470 и себе тож захотел, все другие рядом не валяются ИМХО.

Отвечаю сам себе или мож кому еще надо - комплект из 4-х штук.

Все парт-номера ковриков на тойоты можно посмотреть здесь http://pressroom.toyota.com/pr/tms/documen...ta_Website_.pdf

на 215-й раннер номер таких ковриков нашел - PT908-89060-02 это два передних вроде.

А кто заказывал оригинальные коврики на 215? там действительно под этим парт-номером всего 2 передних?

вот такую решетку декоративную заказал и поставил. Время установки 1 мин. Все на защелках, ничего не надо сверлить и ломать 

Стоит 67$. Сделал оффер за 57$. Хозяин согласился выслать. Может можно было и дешевле, не знаю. Если кто брал дешевле расскажите.

1150531[/snapback]

Губу бы с удовольствием такую бы прикупил, но вот что то ценник не гуманный на нее выходит.

ну и плюс ангельские глаза на габаритах

1141524[/snapback]

Зачетно получилось!