kongerscorp

26.11.2020 в 08:00, erik-l сказал:

Если нужен супер звук, то можно брать Кенвуд, тоже спецом для Тойоты, но дорого.. 

Здравствуйте, мил человек, а можно конкретнее, что за Kenwood такой?

Здравствуйте, форумчане.
Продаётся комплект амортизаторов KYB Gas-A-Just 554071. "Промахнулись" при приобретении.
Новые, никто их "грязными ручищами" не трогал и не ставил для примерки. Что "мимо" - стало понятно при вскрытии коробки.

Покупались на 130, может подойдут ещё куда-то.
Цена - 3000 рублей за комплект (т.е. за 2 шт). Лежат в тёплом гараже и ждут своего нового хозяина.
Территориально находятся в Томске .

Отправка транспортной компанией (СДЭК) в любую точку нашей необъятной Родины.

Звонить, время Томское: Восемь-906-956-06-19.

В 18.03.2018 в 20:54, taupo сказал:

Ну вот и купил  4Runner Лимитед, 2 UZ, 2007 года.

Поздравляю!
Количество лошадей не пугает?

Удачной эксплуатации и ровных дорог!

5 часов назад, KIWAMARU сказал:

Подойдет ли подвеска от 07-14 FJ Cruiser на 4Runner 03-09.

48510-09Y70 - вот Ваши амортизаторы, если не изменяет память. Плюс верхние чашки к ним, тоже от FJ. Стоят третий год - полёт нормальный, подходят, как родные.

Некоторые используют и пружины от FJ, но так как  у меня 4,7, то ставил OME 885 на перед.

Это по передней подвеске.

2 часа назад, KIWAMARU сказал:

налетайте)

Зачем дразнить "людей в лаптях..."

Нам чужды такие цены и такое состояние.

Но когда мы видим такое, то уходим горько рыдать за горизонт.

22 часа назад, 101% сказал:

у 1grfe до конца выпуска в 2009м - 236 или, если неправильно оформили, - 249

Я сам видел несколько ПТС на 4Runner с 1GR-FE 2005, 2006 и 2007 годов с отметками в 273 и 275 л.с.

Это меня и тормознуло.

И как оказалось - это была ошибка в ПТС, но я доволен и 2UZ 

22 часа назад, Андрей_Ala сказал:

что по жизни знаком с действительно профи, и по движкам, и по электронике, и по ходовке...

Я скоромный инженер и почти всё (кроме кап. ремонта двигателя и ещё нескольких нюансов) делаю сам и ещё получаю от этого удовольствие (технофетишизм). Поэтому, огорчают только цены на запчасти и желание обмануть покупателя.

Чтобы тема не скатилась "в кидание друг в друга камнями", поясню.

В городе 5 ступка нравится больше чем 4 ступка. И катался на том, и на другом. Именно в оборотах, более низких, разница - мне нравится тишина и да, литр топлива на дороге не валяется.

Мелочь, а приятно. Но не более.

Ценник у нас на оригинальные запчасти, реально "конский". Особенно в Сибири. А сколько при этом контрафакта идёт под "оригинал" - грусть тоска.

Машины на территории России, многие экземпляры, в крайне печальном состоянии. Без разницы 1GR или 2UZ.

Вплоть до того доходит, что антифриз XFreeze и канистра на 5 литров ездит в машине (на "доливочку"), видел таких две машины с 1GR.

Но, 2UZ я могу отремонтировать оригинальными запчастями и с расточкой цилиндров. А вот с 1GR будет некая закавыка.

И про постоянный полный привод - меньше переключений, меньше деталей, меньше возможностей и вероятностей поломки.

А вдруг война? 

Тут писалось, в форуме и ранее, что 1GR - это 100% мотор, а 2UZ - 120% мотор для этой машины.

Воспитан я в СССР, "комиссарами в пыльных шлемах и с маузерами", а они учили, что запас это всегда хорошо.

Но опять же, это всё личное мнение и последствия воспитания. Не претендует быть непогрешимой истинной.

Ну и на вкус и цвет - все фломастеры разные.

"Выбирайте душой и немного разумом, а самое главное - не торопитесь." (с)

14 часа назад, John298 сказал:

Тогда уж с прокладками заодно, и помпу поменять,  и цепь и натяжитель, и насос масляный, и все четыре катализатора, ... Да, промыть радиатор - по всякому нужно будет, и жидкость в АКПП заменить, а может и фрикционы заодно...

Да. И встанет сие ТО +200/300 т.р. к стоимости авто. Это надо понимать.

И если это дорестайл, то ещё и 4 ступка будет Вас огорчать отсутствием 5-ой передачи.

И ещё о ремонтах.

Да, допустим, 2UZ тоже можно докатать до капиталки. Всё на этом свете можно. Ну и всякое может быть. Но для 2UZ есть ремонтные размеры из оригинальных запчастей.

Для 1GR такого нет и будет компромисс с самим собой: "А какой не оригинал поставить и что проходит дольше?"

А "ухайдокать" 1GR проще, чем тот же чугунный 2UZ.

Хотя, с "дуру можно и икс сломать, лоб разбить и руки порезать о осколки хрустального шара, уронив тот."

10 часов назад, taupo сказал:

думаю начать поиск с 1GR,

Да простят меня владельцы 1GR.
Но, перефразируя отвечу: "Не нужен тебе этот мотор, да ещё и с мультимодом этим..."

Сам долго искал 185. В итоге бросил это занятие и переключился на 215. Но основными критериями, для 215 были: 2UZ и Full TIme.

Остальное от Лукавого.

Создай тему о поиске машины на форуме, вот тут: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/forum/43-poisk-i-pokupka-avto/

Следи за рынком, если из не из пугливых, то можно поискать и машины в пределах 800-1000 и остальное вложить на доводку под себя.

Главное, не торопись.

25 минут назад, erik-l сказал:

10 СРС

10 SRS - Supplementary Restraint System

Проще говоря - 10 подушек безопасности.

Но, вроде бы, их меньше.

Нет. Не поздно.

Есть на Руси-Матушке ещё живые 4Runner.

И от них не избавляются, просто переходят на что-то другое. Если появляется интерес.
Бывает даже на "Ренджи" уходят и по несколько раз разбирают салон и прозванивают всю электрику на круг. Ищут платиновые контакты, не иначе =)).

Моё ИМХО - эндуромобиль должен быть как можно "прозче".

Но готовить надо 1-1,2 млн рублей, "на живой" или "на живой с оговорками" и "мгновенное ТО" - после покупки.

Посадка лучше, чем 130 и 185. На "Горце" не катался, не скажу.
Но, необходимо учесть, если рост 190 (как у меня) - люк, не то, чтобы мешал, но до него будет совсем чуть.

Благо регулировки всякие на "сидушке" есть.
 

34 минуты назад, Жека_Юрьевич сказал:

У меня 215 с 2uz, 2003 года, коробка с щупом и 5-ступка

Про то и речь.

Лично для себя, в Сибири, где дороги чистят и ремонтируют только те, по которым ездят Сильные Мира Сего - не вижу другой альтернативы из всего списка "эндуромобилей" (с), по соотношению цена / качество / расход.

При обрыве ремня ГРМ не гнёт клапана, замена ремня ГРМ проще и дешевле.

Да есть оговорки с люком - дребезжат направляющие.

Плюсов я не вижу, кроме мощности в 275 л.с. и "залёта" по налогу. 

На дорестайле коробка со щупом - лично для меня сие плюс.

4 часа назад, taupo сказал:

Насколько я знаю 215UZ, идут только с пятиступенчатой коробкой, или я ошибаюсь.

Вы абсолютно правы.

Но всё же я советую, дорестайл т.е. до 07/08.2005

7 часов назад, John298 сказал:

Мотор уж больно хорош. Я бы свечи выкинул и купил новые.

+1

3 часа назад, Surfik сказал:

Еще спрошу - на иридиевых свечах есть смысл зазор регулировать? Или сразу новые ставить как в мануале написано)

Как правило, свечи продаются сразу же с нужным зазором.

Единственное, что понадобилось мне - головка, маленькая, для свечей, с магнитиком внутри. Около блока тормозной системы - крайне неудобно крутить.

Здравствуйте, форумчане.

Тут не плохо бы написать - дополнить, что при заказе Вала данного, инженеры LCE крайне рекомендовали заменить ещё "одну деталь". А именно комплект новых, усиленных, рокеров - http://www.lcengineering.com/LCTechPages/Rocker_Arm_Assembly.html.

И вот если бы был произведён заказ комплекта Вал + DIY Rocker ARM Assembly (p/n 1023012), то американцы давали 90 дней гарантии.

Но...

P. S. Слушайте людей, которые более 25 лет изготавливают тюнинг-запчасти для данных авто и не экономьте деньги.

В ‎13‎.‎09‎.‎2017 в 17:33, John298 сказал:

А звук вращающегося диска был при этом слышен или нет

Нет. Звука не было.

И сразу оговорюсь, у меня музыкальный слух. Слышу многое, особенно то, что порой огорчает.

Была такая проблема. Теперь со мной ездит диск Defender, для очистки и раствор, что шёл с ним.

Спасает.

26 минут назад, Mich@il сказал:

http://www.purefjcruiser.com/suspension-lift-kits-c-13/allpro-offroad-c-13_373/allpro-upper-aarms-for-05-tacomas-07-fj-cruisers-03-4runners-p-2244.html

Чёй-то? Кто-то ставил, проверял, как оно? Каков пробег на них, если кто-то ставил?

11 час назад, Surfik сказал:

Как отключить подсветку подножек? С возможностью включения через кнопку, ну или насовсем. На вопрос зачем - разряжает аккум при открытых дверях.

Приветствую, снизу к подножкам, примерно по середине, идут жгуты - разомкни, заизолирую и катайсо. Но это не правильно.

Я потратил прилично времени, чтобы снять порог, найти обрыв и восстановить подсветку. Водительский. В темноте очень упрощает посадку.

11 час назад, Surfik сказал:

Как отключить нижние фары, которые автоматически загораются при заведенном двигателе. Типа дневные ходовые огни

Как-то удивительно. Даже в режиме авто, не включаются противотуманные фары. Только с ближним светом.

23 часа назад, erik-l сказал:

Имея Лимитед, скажу что там один плюс-подсветка порогов.

Да, но если там короткое замыкание произойдёт - будет крайне печально его искать. Проверял лично.

23 часа назад, erik-l сказал:

вижу один минус- люк

Это как на 130-ом - задний борт, то здесь этот люк-глюк. Гремит, заедает... Беда с ним...

Всё чаще склоняюсь к мысли, что надо как-то обыграть сию конструкцию и заварить всё на.., совсем.

В ‎01‎.‎08‎.‎2017 в 21:21, Catthepilot сказал:

У нас, слава Богу, нет налогов, техосмотров, ОСАГО и т.д и т.п.

Ушёл грустно плакать в самый тёмный угол квартиры.

21 час назад, Catthepilot сказал:

легко моющейся кожи

Она имеет тенденцию лопаться. Увы.

Но в чистке - да, практичнее.

А от себя скромно добавлю, что пружины, передние лучше брать с запасом по весу. Всё же 2UZ не 1GR по массе.

Сам на перед ставил OME 885. и они чуть ( в пределах 10 мм) дали усадку за год штурма наших дорог.

А ни лебёдки, ни силовика нет.

Ну и Вы конечно же знаете, что у 2UZ, после "рестайла" (с июля 2005 года) - 275 лошадей и неприятный налог.