Карел69

Парни парни парни! Прошу прощения за ложную информацию! Щас сьездил в гараж, разузнал... Вобще 1 и 4 цилиндры держат компрессию в 10! А 2 и 3 цилиндры даже на двойку не натягивают... Прокладка новая "Виктор Рейнц" как то так вроде фирма звучит. голова вся ровная, не поведённая. как бы всё супер и отлично но компрессии нет и нихрена не заводится! Да и ещё... когда второй раз башку скинули, то новая прокладка легко отошла... будто тефлон там не прилип, мб это как то с делом связано...

не в одном, во всех да, прокладка новая!

Народ, всем привет недавно создавал тему тут... была проблема с заломанной свечой накаливания. кое как сделали: токарь высверлил. собрали головку, собрали всё всё всё, заводим а она не заводится! впустую крутит и даже не схватывает! электрк сказал что с электрикой всё в поряде. тогда мы давай замерять компрессию, а её нет! по движке ничего не делалось кроме этой свечи злосчастной! токарь высверлил аккуратно, не нарушив резьбу. отчего всё это может быть?! помогите пожалуйста! Машина 4runner, 3.0 турбо-дизель (1KZT), на ручке, 94 г.в.

Купить запчасти самому и стоять над душой! Иначе, какой смысл был,вообще, мастеру машину отдавать? Сам сломал, хоть не так обидно. Мастер то как снимал? Я уверен, что просто накинул ключик и крутанул, не своё же. Я на своём(правда 2ЛТ) больше часа свечки выкручивал. Качал потихонечку, туда-сюда покручивал, феном грел каждую. Ни одна не сломалась. Но, я то со своим возился. 1180688[/snapback] Я машину купил меньше месяца назад, и в дургом городе, не в своём!!! Заводилась нормально!!! Как вдарили морозы стала плохо заводится!!! Отвёз мастеру (вообще на диагностику) он сказал что свеча заломана!!! Так что харэ утверждать фигню какую то. НИ я НИ мастер свечу эту не ломали!!! Причём ничего он не откурчивал! И так всё видно! Кстати мастер гавно! Отвёз к хорошему дизелисту. Щас заказал запчасти оригинальные, жду. на следующей неделе должны привезти! Вытащим свечу, а арз уж разирать башку, то заодно и всё реально проверить. мб колпачки с кольцами поменять. заодно и подогрев хочу воткнуть.

мишлен спасибо за ответ кстати я щас подумал... как протолкнуть если она на резьбе? что то мне кажется не вариант так делать... поршень то не клиннанёт? тем более что керамика на свечах штука то прочная... да и опять же, смысл заводить если можно протолкнуть и раскрутив башку вынуть её? хз...

мишлен, спасибо! Ular, извиняюсь если тема повторяется...

Вобщем дело обстоит так... Заводилась машина неплохо, но как вдарил морозец, стала тупить. Оказалось что не работает на холодную один цилиндр, а как прогреется то всё нормально. Приехал к мастеру, оставил машину, и щас он мне отзванивается и говорит мол у меня золомало свечу накала на третьем вроде цилиндре. Часть её осталось где то в "стакане". Что делать, как доставать - не знаю... Высверливать не вариант ведь. Поделитесь опытом, рассуждениями. Буду очень благодарен Машина Toyota 4runner td (1kzt) `94г.в. на ручке