Белый Алекс

Досадное совпадение... С помощью программного обеспечения никаким образом НЕЛЬЗЯ вывести оборудование из строя. Это возможно только в кино. Тем более эти компьютеры только запоминают данные о межсервисных интервалах, телефонах сервисных центров и т.д. ( я по специальности - инженер- системотехник)

помоему, 09-10. Мне один умелец подгонял, но мой родной Воронеж там одной улицей для проезда с юга на Москву по "олимпийской" трассе М4 и все. Хотя анонсировали все города ЦФО подробно. Просто тойота обещала.....

......... вот прошло много-много лет. Колеги, подскажите - существуют ли не московские карты на штатную навигацию для ТЛС 200. ОД говорил - подождите. Теперь в "обновленном" ТЛС 200 можно эксплуатировать карты сторонних производителей. А как быть теперь со старой навигацией? Заранее спасибо.

Про замену свечей и пробег..... Скорее я с Вами соглашусь, ув. NazareT, но ОД меняет свечи на 10 ТО при 100 000 пробеге. и , скорее всего после гарантии я буду менять их чаще. http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cr...ice_petrol.aspx

Про отзывы.... Из данных замен - раздатка и рулевая колонка - отзыв! Источник проблемы - коробка передач, а именно гидротрансформатор. После замены раздатки приглашали на тест-драйв - вибрация осталась, но в более скрытой форме ( диапазон оборотов двигателя стал более конкретным и переместился в область переключения с 4 на 5 передачу). А рулевая колонка пошла до кучи, после теста инженера по гарантии было сказано, что такую уже эксплуатировать нельзя и узел уже модифицирован производителем. Во как!

Респект ОД "Тойота-Воронеж". Были заменены - раздатка, гидротрансформатор и рулевая колонка. Проблема исчезла.

Да.... в вашем случае, впринципе, всеравно - бензин или дизель. За дизель - только стоимость топлива ( динамика разгона только по паспорту - пытался опытным путем уловить - не получилось.). За бензин - на 1 ТО меньше в год и надежность двигателя в после гарантийный период и соответственно стоимость его эксплуатации.

Во-во ув. Санди! Примерно так и сказали. Один отзыв у меня уже был - отваливались передние противотуманные фары - заменили почти всю морду. Теперь еще. Интересно они ошибки в постгарантийный срок признают, а то так можно всю машину почастям обновить!!!

Вооружился инфой и после работы заехал к ОД. Все возможные причины, указанные в ветке перечислил и мальчуган на приемке вместе с каким-то дядькой постарше согласились, но сказали, что очень похоже на отзыв - раздатка ( с таким дефектом уже какоето количество машин отзывали и меняли блок). Во как бывает!

ок... просто если нажать на педаль газа поинтенсивнее, то детонации не будет. Ощущение, как будто не вовремя перешел на следующую передачу при эксплуатации русской машины с МКП. Интервал ее очень мал ( начинается и быстро заканчивается при динамическом наборе скорости, но можно в этом интервале и задержатся)

Наш дилер рекомендует 92. Причем настаивает в ультимативной форме. Бензин Лукойл Нижневолжского НПЗ ( на АЗС заявлено). Свечи родные - прошли 83 000 км.

Уважаемые форумчане! Подскажите- кто сталкивался со следующей проблемой? примерно на 1200-1500 об двигателя происходит детонация, ощущаемая в руле. Причем, в разное время разная сила. В основном при легком не скоростном разгоне. А\м LC 200 4.7I Спасибо