Предтеча

Осталось ещё, но немного. спрашивайте что интересует.

Обе башки проданы. Осталось немного разных железяк по мелочи. Спрашивайте что интересует, я посмотрю в гараже и отпишусь. Форсунки ещё в продаже.

Контрактный (купленый) мотор был с автобуса, поддон оставили родной, На этом двигателе (который в разбор) остался тоже родной поддон с Runnera, На поддоне есть вмятина размером около 5 см. не сквозная, выправить возможно. Сфотографировать смогу не раньше 27 июня.Предложу, ну например за 1000 руб.

Да, х.з. Предложите свою цену, сколько вы готовы потратить? А я подумаю. )) за 2000 заберёте обе две вместе? уже нет

ап

Ап. Топливные рампы и форсунки в наличии. Остальное тоже.

3 мая буду в гараже, гляну. Вы шайбы имеете ввиду? которые фиксируют распредвалы, или что? Как правильно называются эти штучки?

пожалуйста ))

Правила 1. Все обьявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл), возможность и способ доставки. Указание цены обязательно. Объявления без цены могут быть только в виде аукциона. Город Новосибирск, Доставка ТК. Почта parshin911@mail.ru Цены от 1000 руб.

Датчик холостого хода продан. Остальное в наличии.

ап

ответил в личку

Да я чего то хз... а где он стоит то? Наверное есть.. может схему или фото покажешь, где он находится и как выглядит?

ап

ап

Ответил в личку.

ап, всё в продаже, Могу продать блок отдельно, могу всё вместе.

Дроссельная заслонка и впускной коллектор в наличии. Торг.

Форсунки рабочие, но сухие. Отдавал на промывку со снятием на специальном стенде СТОшникам, после промывки отъездил на них ещё около 20000 км. После чего двигатель был заменен. Отдам все вместе что на фото за 6 т.р. Дроссельная заслонка в сборе продана. Впускной коллектор продан. Муфта вентилятора продана. Остальное в наличии.

Да, конечно, всё вместе. Думаю что отдельно мне впускной коллектор уже не продать, )) только на цветмет отнести. Осевого люфта не чувствовал, вроде бы ничего нигде не закусывает и не клинит. Общее состояние контрактного мотора ( с которого этот коллектор) было вполне даже хорошим, поэтому могу предположить что и ДЗ не изношена. Единственное что там внутри немного эмульсии (если пальцем залезть), но то скорее всего потому что японцы - свинюши и фильтр в двигателе меняют нечасто.