Перейти к публикации

808ash

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 513
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем 808ash


  1. В 15.09.2015 в 20:33, serg4x4 сказал:

    процесс в фотках, как вал подобрать и втулку..

    h-1782.jpg

     

    h-1784.jpg

     

    h-1783.jpg

     

    h-1788.jpg

     

    h-1781.jpg

     

    h-1786.jpg

     

    h-1778.jpg

     

    h-1777.jpg

     

    h-1770.jpg

     

    h-1785.jpg

     

    структуру вала видно....

    немного твердого, не угрызть... а дальше сыромятина - делай с ней что хочешь....

     

    h-1780.jpg

     

    h-1790.jpg

     

    фсе....

     

    h-1771.jpg

     

    теперь только пропеллер расчитать и выточить...

    ...джентельмены, подскажите на каких машинах использовались шлицевые на кардан, на 23 шлица( на фото на столе лежат, 2 огрызка)выбор их огромный, но пощупать все нет возможности. чтоб прислали нужную шлицевую.

    • Полезно (+1) 1

  2. В 29.09.2017 в 12:33, Dmitriy907 сказал:

    Смысла в этом действе нет,если только на пару недель отодвинуть ремонт.Опыт был.

    Если на вкладышах виден износ,выход только один,точить вал.

    ...поглядим) выход свапнуть 5взе)


  3. 49 минут назад, bbn сказал:

    Вкладыши тайхо без всяких групп,(зачем они после шлифовки?)по цене около 500 рублей за комплект можно приобрести в любом магазине на заказ типа экзиста, их номер R020H025. 

    Есть на Ваш мотор и другие качественные дубли вкладышей шатуна - CB1133GP025 под этим номером банкуют NDC и Kolbenschmidt, тоже в районе 500 за комплект.

    изучил вопрос по ТАЙХО, они и стоят, сравню артикул и закажу их же.


  4. 2 часа назад, haich сказал:

    Когда капиталом свой мотор тоже столкнулся с этой проблемой, оригинальный каталог очень ограничен. Поехал в мастерскую где точат коленвалы и блоки и они по своим каталогам подобрали заменители и линейка размеров в их каталоге была гораздо больше

    ...попробуем так)

     

     

     


  5. 38 минут назад, Dimas465 сказал:

    ...это я видел, но месяц стоять не хочется...нужно понять, есть ли заменители, или оригинал онли.


  6. ...добрый день джентельмены, осваиваю внутренний мир мотора, и поэтому возникла потребность в замене вкладышей шатунов на мотор 22r. 

    комплект ,каталожный номер 13204-35040 (размер 0.25)

    отдельно 1 вкладыш, 13041-35030, имеет три размера А, В, С

     

    ...посему возникли вопросы, существуют ли аналоги ( найти не смог пока), и так же, пока не смог расшифровать литеры, в цифры, чтоб понять какая из позиций нужна.

    ...заранее благодарен)

     


  7. ...продам части мостов от 70, тк на легкую "старушку" не подошли :punchl:состояние деталей близко к новым, снято с машины пробег которой не более 2-3 тыс. км

    ...зч находятся в СПб, любые вопросы удобней задать в  вацапе 921 365один один99, здесь не всегда успеваю смотреть. цены ориентировал по экзисту, и готов к конструктивному диалогу)

    ...итак:

    -цапфы 2шт. под АБС, износ на посадочных подшипников, поверхности работы сальника, резьбе гаек отсутствует на 99%, в комплекте с ними бронзовая втулка и игольчатый подшипник, немного покрыты ржавчиной места контактирующие с улицей.. 1шт=7тыр.



     

    kglbAb6w_cQ.jpg

    -пыльники для ступицы под АБС 2 шт, состояние очень хорошее износ практически отсутствует. 1шт=1.1тыр

    Q2dLWzLBx2s.jpg


     

    -датчики АБС, 1-перед+1зад, на одном немного подломнен разъем, до демонтажа, проблем с работой небыло. цена договорная.

    Zo4387wHloc.jpg


     



     

    -гайки задней ступицы+ шайба фиксатор -2шт, состояние отличное. 1.5 тыр -шт

    hlwgUU8D1Fw.jpg



     


  8. ...Р-ка всем хорош, кроме скоростей за 100, там ему уж оч тяжело...а в остальном в свое время сменил карб, на инжектор...оч доволен, жрет вменяемо, на низах тащит не хуже Л-серии...на 35 колесе при хороших условиях получалось на 12 литров-100 км трассы уложить.)


  9. Здравствуйте! Пожалуйста, подскажите, какой программой по навигациии вы пользовались?

    ...привет!треки писал обычным навигатором,и потом визуализировал в программе типа "меганавигатор" онлайн.

  10. Здорово! Осень и краски.. Если найду штурмана я с вами, думаю без штурмана мне на АТэшке проблематично будет, а один на 3 машины не потянет. А сколько по времени и километражу примерно? ГСМ что бы прикинуть.

    ...ок.по времени, привязок особых нет, но дней 5 наверное, полазим там...еще хотели пешком сходить до Сейд озера...по гсм там всегда барл с запасом.. тк лучше "перебздеть"..


  11. Прикольный маршрут. Но боюсь я, на своей пузотерке буду обузой, тем более без штурмана. Хотелось бы присоедениься, но на часть маршрута, до начала жести.

    ...я там частично проезжал на 32 колесе без лебедок.  в 1 машину с подругой)) так что всё нормально...где надо посмотрим, где надо проведем))опыт есть)

    ...лови на затравку, для понимания, там многое из этого маршрута))

     

     

    ...зы ну и совсем для поднятия тонуса. это рав-1, на 29 колесах, с лебедочкой съемной, и ребята (м+ж), прошли участок от перевала Геологов до Сонгисорр !ПОВЕРХУ!...

    45753f2s-960.jpg


  12. Здорово! А что планируете? Каков маршрут? я до этого на Воттовару успею заскочить.

    Кстати мы уже пересекались, на Бесовом в 14году . 80ка и Хайс на 31МТ с солн батареей.

    У меня 80ка бенз, 33АТ, лебедка есть. Пока один в машине.

    ...привет! помню помню) вы там еще в ручье покоцались несколько...

    ...мы хотим в "треугольнике "  кировск-ревда-октябрьский поплутать.  а тк ГОК больше не пускает, плутать придется...уж больно там места хорошие...детальней даты смогу чуть позже подсказать, мы торопиться не будем..в теории , думаю успеешь, а там например можем участками объединяться, где всем интересно...да и спокойней так несколько..

     

    ...у меня 70, 35", блоки, лебедка + пикап 35", в качестве "бардачка". (нас 3 человека)

    aad4OGwvAOk.jpg 5834a76s-960.jpg


  13. Подскажите, можно ли извлечь подшипник первичного вала, без разбора коробки? Мне сказали, что можно, но вот сомнения берут. МКПП 150.

    ...можно попробовать, снимаешь "крышку" подшипников, стопорные кольца, и останется вопрос "съемника"...теоретически догадываюсь  знаю какой съемник может подойти..


  14. ...если есть желание и нет знаний, настоятельно рекомендую В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, обзавестись книгой/ электронным мануалом, он как правило помогает...(сам так же осваивал все, по книге-форуму)

     

    ...а по теме, может не совсем правильно, НО я через капролоновую болванку, бью по краю боковины хаба, чтоб не замять его, и все конусные шайбы чудесно "отходят"...лупить молотком, или забивать "клин" не нужно, тк привалочные плоскости влияют на герметичность узла.


  15. ...кстати, на предмет "-" на раме, изначально задние фонари "глухари" и фары в бампере были, так вот масса бралась с рамы)) правда 10кв гдето, это перебор имхо для "фонариков"))


  16. ...по сути в любом месте можно, имхо, к мотороному щиту кинуть не лишним, тк на нем много "потребителей" за торпедой есть, ну и лучше повыше это делать, чтоб контактам получше жилось. снизу частенько замечал, что окислы свое дело делают быстрее..

    ... мы обычно делали "хвостик" от блока на кузов, в "конце" движка чтоб не мешался...


  17. ...если гудит на "накате" то не с той стороны зуба пятно "прокатал"...и подозреваю, что пятно там будет на краю, в сторону центра...800-100, это "цикл прикатки" и если повезло, то не убил пару.. так что отдай нормальным мастерам. и пускай тебе покажут "пятно" полученное..


  18. ...главное свяжи "-" между АКБ-кузов-блок ДВС.   масса на блоке скажется на работе стартера (и целостности остальной проводки,  раз пропала масса на блоке и подпалил часть "тонких масс"), масса на кузове скажется на работе остальных приборов. тк много "хвостов -" подпитываются с кузова. соблюдать "заводские" решения не обязательно... 

     

    ...а вот касательно рамы, хз для чего там нужна масса, сколько смотрел не видел чтоб к раме что то "подключалось"


  19. ...у меня открытие второй заслонки "ощущалось", но так же ощущалась дохлость педаль в пол толку ноль.... если совсем правильно, ищи место где смогут проверить карб на стенде, мы проверядли один карб в институте топливной, по параметрам не прошел, на него длелали часть частей заново, машина ехала, и жрала вменяемо...


  20.  

     

    У меня стандартная схема, хоть и самодельная. И много машин видел, но как-то не обращал внимания на кивки в сторону. Лифта, как такового. нет. Все делалось сразу под 33". Сайленты, конечно, ушатаны, но равномерно. Углы установки пер колес все по "зеленому".  Может, уже раму глянуть пора? 

      Повторюсь, нисколько не напрягает все это. Но вот интересно стало. 

    ...при случае у себя тож гляну), да врядли с рамой или железом проблемы...не знаю как словами понятно описать мыслю..."начирикать" на бумажке с пояснением -предположением смог бы)) 


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.