808ash

Заводился в -30 без взвода заслонки???

...СО ВЗВОДОМ конечно, я ей не пользовался только летом от +10, в легкий мороз взводил на половину (по ощущениям, ну и пару раз руками для наблюдений)

...

А холодный на подсосе не едет? 

...за всех не скажу, но у себя помню, на холодную (когда -15 хотябы), очень неохотно ехал, захлебывался...видимо сильно обогощенная смесь была...но и опять, же, система не прогретому карбу, не даст открыть 2 камеру...

У меня стоит сигналка с автозапуском. Но функция сия бесполезна, т.к. стоит карб. Вот хочу спросить, может кто что колхозил?

Думаю над двумя вариантами:

1. Заколхозить механическое управление воздушной заслонкой. Если честно, то вообще не вижу смысла этого полуавтоматического управления ВЗ. Что ногой газ выжать, что "подсос" вытягивать, без "прокладки" не обойтись))

2. Есть контора в Ёбурге (Екатенбург), выпускает электронные приблуды для улучшайзинга авто. (НЕ РЕКЛАМА!!!) Так вот есть у них продукт для полуавтоматических карбов, который и выжимает дроссель перед дистанционным запуском.

Напишите пожалуйста кто как решал данный вопрос. Или все просыпаются на 15 минут раньше и согреваются чисткой снега?)))

И последнее отпишитесь, пожалуйста кто может пытался улучшить характеристики карба (может жиклерами игрался и т.д.) Поделитесь опытом! Скажу на перед, я не сторонник тюнинга ради тюнинга и лезть в рабочую систему без знания принципов работы считаю недопустимым.

Давайте освежим тему))

...нажав педаль вы не выжимаете а "взводите" механизм, и дальше по мере прогрева он открывает заслонку, так же он не даст работать 2 камере пока не прогреется (там довольно интересная система тяг и собачек), смысл делать "жиго-схему" ? это получается завел-ждешь-открываешь-открываешь-ждешь и так до прогрева??

...в принципе всегда рекомендуют перед пуском на холодную "нажать газ" (я со временм от температуры привык выжимать полностью-не полностью), если же есть желание поиграт с жиклерами и тп, ищите карбюраторщика и СТЕНД для карбов. в СПб товарищу в институте топливной аппаратуры делали карб, машина на 35 ехала, валила, и жрала 11-13 литров в среднем...там перетачивали жиклеры, и что то еще доделывали...а на счёт пуска в -5, у меня на карбе заводился в -30 со 2 подхвата (1 раз подхватывал и глох)

...а так, чуть мимо темы, при случае перешел на ИНЖ, вместо карба, работа стабильней, отдача ощутимей, поэтому мой вам совет, если мотор бодр и устраивает, ищите комплект от РЕ мотора (впуск весь, трамблер, катушку с РЕ, мозги и проводка, насос можно внешний ) схему есличто могу дать, все сам с 1 раза собрал за пару вечеров. тогда можно и автозапуск поставить, тк заводится быстро и легко...

...пользую олимпус 8х21, компактный , водостойкий, всем устраивает (чуть уступает зениту, сздоровому такому, не помню данные), летом с ним улетел в баренцево море, все норм))

Возьмём на заметку.

...в целом , конечно, много лишнего, но пяток словечек откровенно "доставили"))

...ой, ЛЮБО)))

Cool story bro — Хладенъ сказъ твой, бояринъ;
∙ Facepalm — Челодлань, Лицеладоніе, Ликоприкладство
∙ For great justice — Заради Страшного суда /Б/ожія
∙ GTFO — Изыди
∙ Just for lulz — Токмо смѣху ради, Единой потѣхи для
∙ LOL — СВГ (Смѣюсь вельми гласно)
∙ Sad but true — Скорбно, да истинно
∙ Tits or GTFO — Перси али изыди
∙ Анон доставляет — Невѣдомый доставляше
∙ Анонимус доставил — Незнамокто принесе
∙ "Аффтар жжот" — Писарь возжегаше
∙ Бан — Исторженіе во тьму внѣшнюю
∙ Банхаммер — Мечъ-кладенецъ
∙ Битард — /Б/обыль, /Б/ирюкъ
∙ Большой п****ц — Свѣтопреставленіе
∙ Бомбила — Ямщикъ
∙ Быдло — Чернь, Сбродъ, Смердъ, Холопъ
∙ Быдло детектед — Смерд явленный! Зрю чернь набѣгающу!
∙ Быстро, решительно! — Борзо, пребуйно!
∙ Ваш пост огорчает негров — Печалитъ араповъ писаніе твое
∙ Вещества — Зелья дурманныя
∙ Взять и у**ать — Яти да зѣло поразити
∙ Все п*****сы, а я — д’Артаньян — Содомиты окрестъ, азъ же единъ Добрыня Никитичъ есмь
∙ Гипножаба — Лягва прельстива
∙ Гот — Отрокъ блѣдноликій
∙ Граммарнаци — Лютый писарь, Грамотей-опричникъ
∙ Задрот — Одержимецъ, рукоблудецъ
∙ Имиджборда — Срамная доска
∙ ИМХО — Нижайше полагаю
∙ Интерфейс — Междумордіе
∙ КГ/АМ — Сіе твореніе смердитъ, а писарь — охальникъ
∙ Копипаста — Канонъ
∙ "Креведко" - Пучинный тараканъ
∙ Малолетний долбо*б — Чадо-безтолочь, Дѣтище умомъ скудное, Недоросль
∙ Манул — Котъ-Баюнъ
∙ Маньяк — Писюкатый злодѣюка, Злыдень писюнявый
∙ Мат — Глаголы нелѣпые, словеса срамныя
∙ Моар! — Паче!
∙ Мотиватор — Сподвигатель
∙ Нанотехнологии — Чудеса диковинныя, на заморскій манеръ сотворённыя Царёмъ да боярами-слабоумцами казнокрадства ради.
∙ Например — Яко аще
∙ Ниасилил — Вельми буквицъ, не превозмогъ
∙ Ня — Любо, Премило
∙ Ололо на башорг! — Огого, в болота поганыя!
∙ Офисный планктон — Подьячий, Козявка приказная, Людишки посадскiя
∙ "Пацталом" — Возхохоташе подъ лавкою
∙ Реквестировать — Испрошать, Бить челомъ
∙ Респект — Исполать, Благодать во устнехъ твоихъ да будетъ!
∙ C блекджеком и шлюхами — Съ зернію и прелесницами
∙ Слоупок — Звѣрь-тугодумъ, Звѣрушка неспѣшна, Неспѣшунъ, Тварь зѣло медленная
∙ Сфейлил — Бѣсъ попуталъ
∙ Тред доставил — Нить зѣло веселяща
∙ Тролль — Лѣшій, Всеядецъ, Смутьянъ, Прелестникъ, Червословъ, Хулитель, Глумецъ, Тварь навья, Подстрекатель къ раздору
∙ Троллфейс — рожа ехидная
∙ УГ — Калъ безрадостный
∙ Хикки — Пустынникъ, Затворникъ, Нелюдимъ
∙ Холивар — Усобица ретивая, Ярое копій преломленіе, Сѣча свѦщѣна
∙ Хороший, годный — Благій, лѣпый
∙ Школота — Отроча, Дѣтва неразумная, Дите безштанное
∙ Эмо — Слезливецъ
∙ Эпично — Былинно

...гляну при случае...и на схеме посмотрим заодно...

Фильтр топливный в баке никто его не меняет, пока заводиться не перестаёт...))

...это сетка который?? зиму наверное переживем.. а к теплу, полезу антикор освежить, заодно и заглянем...

ну как?

...пока что вылезли некоторые мелочи:

-старый владелец поменял мотор печки на хз-что, и не оч работает

-стекло с трещиной (но на этом стороговали ремонт)

-ДЗ нужно почистить, тк сказывается на ХХ, да и сам владелец сказал что там небыл ни разу...

-немного интерьер мелочей (всё таки бу)

в отсальном: в -30 завелась без проблем (на НГ праздниках), пока гнали из Вязьмы, мне оч понравилось...курс держит хорошо, для моего стиля вполне хватало на трассе "шустрить" на обгонах...в общем без проблем ездит, заводится...ну а дальше будет видно)

может у тебя симптомы микротрещин и ранее были ты просто не обращал внимание? не может так взять резко изза картонки перегреться и развиться трещина в голове.

Скорее всего ты охлаждение не смотрел, радиатор проверял наверное казалось что полная и закрывал, а за расширительным не следил.

в радиаторе ведь две секции одна из них всегда полная, так, что по крышке не определишь есть ли там пустоты или нет. Надо следить за расширительным и наблюдать, 2/3 всегда держать наполненным,  если воздушит система сразу определишь по характерному звуку, если конечно крышка радиатора живая.  При трещинах обычно сразу выявляется, при холодном запуске двигателя если трещина имеется, то пузырьки в в радиаторе образуются, или же смесь масла с ОЖ получается (изменение цвета ОЖ) и пленка на крышке образуется, или эмульсия в шупе масла двигателя

...раньше все было нормально, проверяли неоднократно... жидкость была на месте, и верхний бочек (в данной ситуации) самая высокая часть системы...

...можно спилить стингер, будет не броско, и миниатюрно))

...я честно скажу, ожидал что будет УГ, но на старых "парах", уж очень хотелось глянуть (могу предположить что многие так же повелись), дождался спада цен и желающих...старые эпизоды еще на VHS до дыр засмотрел))) следующие эпизоды точно дождусь торрентов...

...интересно, на стоковых машинах,  расстояние колесо-рама панарой выставлено одинаково?? при небольшом лифте, уже сзади, заметно что мост "ушел"...

...давно, так же шипеть в холода начал вакуумник, на тормозах сказалось чуть меньшим усилием, пропускал сальник ( который между корпусом и штоком), а вот диафрагма как раз была очень бодрая, без трещин не задубевшая (апкуумник был разборный, на диафрагме был номер)

...наконец добрались до кино))за целых 230руб...нового, наверное, добавить нечего... интересно лишь одно, скайуокера тоже на один эпизод "растянут"?)))

...хомяк))

Ну ну. По этому с завода на нем и стоит ГП 4.8 а не 4.5 как на 2L-TE.

Сейчас еще парни на 3Y подтянутся рассказать как у них на сухом асфальте 35 колеса на третьей передаче в дым пускает....

...не знаю как на сурфо-раннерах, но на 70 с завода эти пары комплектуются парами 4.3 и 4.56, 4.88 ни разу не встречал (на момент изучения авто искал редуктора)

согласен с 808ash, масса тюнинга за весьма недорого, просто смотря под какие цели. А так 22р карбюраторный настроить как хотел не мог, поставил газ прямоток, отстроил и до 3ей передачи приоре дышать не давал, а 2лте так не умеет. Расход 15-16л меня устроил в процессе эксплуатации...

...вот по тюнингу и в правду всё честно, от дросселей-валов, до поршней-турбин...

...зы раньше на карбе на 285-75-16, в городе иногда "угарал" на светофорах...раздразнить получалось на 100%    

...арон-дон-дон))))

Ездил на двух бошках у которых трещины между клапанами-пофиг, а вот 2 бошки из узкоглазии  на двух поменяли, обе прошли около 10тыр.

...рассматривать будем оба варианта, а там уже как пойдет...товарищ уже по условиям будет смотреть...

Ходит, главное прокладку оригинал поставить.

...тут  я тоже склонен к оригиналу...хотя много+ за виктор реинтц (если не путаю)

Здесь на форуме можно найти родную ГБЦ хорошую поставить и забыть.Помоему лучше чем китай ставить .

...есть и такое, НО это кот в мешке будет, такую голову можно брать если ее проверят, либо с "манибэком" тк есть трещины которые не видны...

...да это всё уже понятно, поэтому и интересуемся, что да как, тк большая часть фото между седел трещины, а тут иначе...основной кандидат пока это китай-бошка, вроде ходит, если следить за всем хозяйством....

Да,спасибо! Мотор стоит R22E КАРБОВЫЙ! Скорее всего родня стоит-бывший хозяин как то обмолвился об этом,дескать надо бы поменять гп... Просто в перспективе машина будет тягать прицеп с лодкой и чувствую,что этого мотора маловато будет.

-карб 22Р

-инжектор 22РЕ

-инжектор-надутый 22РЕ -турбо

...если недорго попадется комплект от инжектора (впуск-трамблер-проводка), лучше меняй...карб на р-ке своеобразная штука по настройке...

На 35" да ещё с прицепом с таким маленьким движком .Ну на третей в отсечку  с расходом  30 на сотку.

...летом на 35х12.5 , с загрузом средненьким, 250 трассы+250 грейдеров-грунтовок, получилось проехать на 62-65 литров))

+всё. И если система охлаждения и клапаны исправны и чистые даже в - 30 в машине нормально работает печка. Проверенно лично и не раз. Один раз поставил картонку , с мыслью что бы быстрее прогревалась в городе, забыл про это и так и поехал на трассу. через 50 км по прямой при скорости в 110 и -20 за бортом стрелка поползла в красную зону   благо антифриз был с максимальной температурой, не закипел, больше не ставил. Систему охлаждения  когда купил машину,  промывал,отмачивал, раза три,грязи вымыл немерянно!

...каналы в налете, но в целом отложений немного, те на мой взгляд все вполне неплохо, а вот термостат, выглядел как кусок ржавчины, в каких то отложениях... так же товарищ, говорил, что  ездил последние разы, и радиатор был холодный, а патрубок выходной чуть теплый, и то в начале только...

...кстати это говно желтое было на паре поршней...в остальномвсё чистенькое...

Ещё и от мотора зависит ; вот на 2.2 не хватало 4.88 с 35"  а на 4.0 вполне  хватает с 38"

...РЕ-шка, 2.4  инжекторная  там и низы вполне сносные, для мотора такого формата...для сравнения на том же карбе (22р), всё было несколько грустнее...