Перейти к публикации

danik

Завсегдатаи
  • Публикации

    2 427
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем danik


  1. Снег (вода) попадает в щели воздухозаборника, оттуда на печку, в пар и на стекло!

    Можно вылечить установив самопальные, пластиковые крышки-заборники на щели!

    Типа как на Тазах делают!


  2. Данил помоги!

    Поменял мотор на Хилукс 98 года с 2 ЛТ на 2 ЛТЕ.

    Помоги с проводкой не знаю что делать дальше.

    Если по ходовой могу помочь всем рассказать, я в своей заменил все мосты коробку и т.д.

    машина год стоит в гараже ничего не сделать...

    546385[/snapback]

    Это распиновка мозгов 2ЛТЕ:

    http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=24692

    http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pe=post&id=7112

    А это мозги 2ЛТ:

    http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=20561

    Надеюсь 2ЛТЕ тебе достался с косой (проводка от двигателя до компьютера) и компьютером?


  3. To: danik

    Затыкаю раз и на всю зиму!

    То есть зимой интеркулер мешает (не беря во внимание турбояму)?

    545922[/snapback]

    Да нет, не мешает! smile.gif

    Просто через эту дырку тепло слишком быстро выветривается!

    Двигатель быстро остывает! Это пожалуй единственный недостаток! smile.gif


  4. Дырку затыкаю

    Удивительно, как ты до сих пор не сгондобил автомат. tongue.gif Или хотя бы дистанционное открытие-закрытие. По типу ГАЗ-21 biggrin.gif

    545896[/snapback]

    А зачем?

    Затыкаю раз и на всю зиму! smile.gif

    Вот стабильно весной от 0 до -5 будет - уберу!


  5. To: danik

    доказать будет невозможно, сам понимаешь. biggrin.gif Да и надо ли?

    Расскажи лучше, как вторая зима? Затыкаешь заборник или и так нормально? Я помню, какие-то вопросы были

    545857[/snapback]

    Естественно, пока кто нибудь не повторит - ни подтвердить, ни опровергнуть нельзя! smile.gif

    Зима....

    Да как - нормально!

    Дырку затыкаю. Поверх двигателя кусок коврового покрытия лежит. Радиатор на две трети заткнут картонкой! smile.gif

    До -25 с пол-пинка заводится (дистанционно в том числе)!

    Ну а ниже - все зависит от того, насколько промерз! smile.gif

    Если более суток при -30 простоял - то неохотно!

    В общем скучно - все работает!

    Прошлой зимой хоть втулки скрипели на морозе, а в этом...

    Нечего делать! sad.gif

    Правда на лето я себе пару модификаций уже придумал!

    smile.gif


  6. Это что-то про турбояму, переходные режимы?  laugh.gif

    Есть такой эффект самовнушения.

    Значит у меня этот эффект (самовнушения) уже почти два года! biggrin.gif

    У меня и моей жены (главного жиповода)! smile.gif

    Я забыл что такое турбояма!

    Ну была когда-то, ну исчезла! smile.gif

    Ну адекватно стала машина на газ реагировать, в любое время года и в любую погоду!

    Ну двигатель меньше греется!

    Фигня все это! Мелочи!

    smile.gif


  7. Видимо ты не очень внимательно прочитал тему! smile.gif

    Я и не ставил целью поднять мощность!

    То, чего я хотел - я достиг на все 100%!!!

    Лично мне ничего не мешает! Ну а если вдруг надо скинуть интеркулер - 5 минут максимум! smile.gif

    Не знаю как на паджеро эта конструкция сделана (не видел), а у меня вполне свои функции выполняет!

    Я доволен!

    ok.gif


  8. danik,Привет! thank.gif  потихоньку готовлю все необходимое для установки.

    -есть возможность-взять интеркуллер от 1KZ-TEI.-почти бесплатно-брать или нет?

    -нужен ли будет вентилятор к нему?или искать интеркуллер  от делики?

    -почему не взял интеркуллер от 1-кзтi?

    -после года эксплуатации-какие наблюдения по работе,что,какие изменения внес бы в конструкцию,или все устраивает??

    -заранее благодарен smile.gif

    545218[/snapback]

    Мне интеркулер от КЗ не попадался, поэтому насколько его легче (тяжелее) будет ставить - не знаю!

    Собственно вся история как раз и началась после того, как мне в руки попал интеркулер от Делики вместе с вентилятором, шлангами и почти задаром! smile.gif

    Летом хочу слегка пересмотреть конструкцию (видимо)!

    Крепление самого радиатора перенести с двигателя на кузов, поставив соответственно более гибкие шланги!

    Слегка напрягает вибрация передаваемая через интеркулер на капот, ну а снего уже на весь кузов!

    Заметна только на ХХ, но тем не менее не очень комфортно!

    Правда с вибрацией на хх все равно сначала разберусь - завышена она у меня, в не зависимости от интеркулера!

    Видимо новые подушки буду ставить и форсунки на проверку!


  9. А где это покупается?

    Или любой картон подходящий можно?

    526344[/snapback]

    Любой, только не очень тонкий!

    Из детского набора, упаковочной коробки и т.д.!

    Вырезаешь, и промазываешь (межу пальцами растирая) литолом, пока не пропитается!


  10. Господа ! давно ли втулки завывать стали ? И с чего им быть привязаными к честоте вращения колёс ?

    Втулки брякают , стучат , дребезжат , но никак не гудят !

    Еще как гудят (скрипят)!

    Нудно, громко и противно! smile.gif

    Особенно на морозе!


  11. Да ничего страшного!

    Когда заведешься дай ему хорошо просраться!

    Гоняй на холостых с прогазовками! Не менее получаса или даже поболее!

    Постепенно весь бензин из масла уйдет (испарится) с картерными газами!


  12. Насколько масло колом встанет при -28 зависит от масла, и его "изношенности"!

    С тепловентилятором (п. лампой) прогревается все подкапотоное пространство, начиная как раз с поддона двигателя!

    Бензин при -28 не испарится!

    Поэтому после прогрева пушкой нужно крутануть двиг с выкрученными свечами (продуть)!

    А потом уже ставить их и заводить!


  13. Свечи и аккумы в тепло - на подзарядку!

    Раз 220 есть - тепловую пушку (тепловентилятьор) под двигатель, а сверху брезентуху!

    Минут на 30!

    Нет тепловентилятора?

    Паяльная лампа и кусок водосточной трубы!

    Примерно так:

    http://www.picamatic.com/show/2008/12/08/0...082_800x537.jpg

    ok.gif


  14. Миллион раз уже говорилось что ПР и ЛР собираются на одних и тех же заводах с одного и того же железа .

    Заводы одни, железо одно, а цеха и технологии антикорозийной обработки разные!

    Так же как и покраски кстати!

    Антикор Сурфа даже на глаз отличается от антикора Раннера!

    smile.gif


  15. Кстати, такая идея. Если использовать резиновый шланг, то легко самому сделать обогреваемую магистраль, пропустив в шланге нихромовую проволоку.

    521613[/snapback]

    В этой же теме сообщение №31 (страница 3)! smile.gif


  16. И слава богу, что есть выбор! ok.gif

    И хорошо, что каждый может выбрать авто под себя, руководствуясь теми или иными требованиями и желаниями! applaude.gif

    Прекрасно что европейская часть России выбрала в основном себе левый руль!

    Дальний восток то же определился! И в Сибири есть выбор - и это хорошо! friends.gif

    Но вопрос то и стоит остро, что добрую треть населения России выбора этого хотят лишить! mad.gif

    Ссылаясь на мнение большинства в европейской части, которые считают, что левый руль лучше! Что Москве хорошо - всей России благо! Так что ли?

    Чушь все это! force.gif

    И чушь полная те мотивации, которые выдвигают авторы проекта! dumb.gif

    Чушь хотя бы потому, что есть противоположное мнение!

    Что никто и никогда серьезных исследований в этом вопросе не проводил!

    Что нет даже элементарной статистики!

    Хотя понятно, что ее нет, и не будет потому, что кому то ее результаты просто очень и очень не выгодны!!!

    ИМХО!


  17. To: danik

    Векторная часть не качается! Переименуйте чтобы русских букв не было. Ну и еще вопрос что дальше планируется? За какое бабло продавать и тд, а то понравится, а стоить будет через чур дорого - придется ломать софтинку wink.gif

    521121[/snapback]

    В понедельник попрошу чтобы порядок с файлами навели!

    Псоле изучения спроса, тестирования и пр., цену конечно назначат!

    Но вот какую, и какие будут условия распространения - честно, не знаю!

    Да и начальство пока не знает!

    Но не думаю, что дорого - смысла нет!

    В общем как станет что-нибудь ясно - сразу сообщу!


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.