brabus 79

Доброго дня всем! Какой то глюк с коробкой: при включении R, машина едет с таким усилием как будто я впереди еще две таких прицепил. Движок при этом особо не раскручивается - работает с каким то сопротивлением-дымит чернотой. В режиме N машина на ровной поверхности катится вперед, но принажатии на акселератор не разгоняется. Это бывает не всегда то есть то глючит то нет, вперед на D и других режимах все в норме. Да ! и когда бывает глюк с задней и с нейтралью, то невозможно перевести рычаг раздатки в нейтраль или на пониженную----------может кто сталкивался с такой бедой  буду признателен

а как пресовать и где?якогда разбирал рв\асчитывал на трешины меж клапанов а их не оказалось мне сказали форкамеры выбить глянуть в нутри трешины - что скажите?

Ну выбьешь ты их, увидишь трещины, или не увидишь ----- который раз повторяю отдай на дефектовку ! Если газит значит процентов на 80 - трещина.

Друг ! прокладка лучше всего оригинальная. Отдай башку на дефектовку, может нужно шлифануть ее, если прогар прокладки скорее всего ее (башку) повело, тогда и прокладку ремонтную надо будет ставить ! металлические прокладки я не встречал ! Не расчитывай на чудеса, повторюсь - сделай один раз, нормально ! Как говорит мой сосед совсем не русский,"НОРМАЛЬНО СДЕЛАЕШЬ - НОРМАЛЬНО ПОЕДЕШЬ !

сразу не обротил внимание лрокладка по целиндрам лопнута нат трёх горшках на пол круга могло иза этого газить?

Могло конечно ! Но как показывает практика: скорее всего башка треснула, рекомендую ее опрессовать ! Чтобы не крутить однии те же гайки много раз !

пошли газы в бачок снял головку трешин меж клапонов нету прокладка целая что ешё можно смотреть ?

А что там смотреть то, отдавай ее на опрессовку если сомневаешься в том что ей настал конец. А еще лучше смотри в кошелек и покупай ГБЦ ---УВЫ !

127 км вроде Яндекс показывает, мосту переднему плоховато будет.

Просто интересно Ваше мнение ! от чего переднему мосту плоховато будет на 127 км.

помогите,нужен совет,развалилась задняя крестовина на 4раннер95год,нахожусь на данный момент в Абхазии,что можно придумать?аналоги есть?и сколько и чего заливают в задний мост?

Меня такая беда настигла в Джубге по пути на Сочи. Задний кардан скинул. Ехал в Сочи - учти получается передний привод !. Все проехал. Кардан задний поменял только на обратном пути, где то в области Краснодара. Километраж на передке около 700 км. Ну акселератором конечно не полковал !

Ну извините незнайку за луну !

AZIAT ! Сколько будет стоить вся эта переделка с запчастями и твоим заработком ? У меня машина в стоке. То есть тебе пригоняют реципиента, ты все переделываешь, ДВС 2lте АКПП. Скажи ценник. Хочу 35 колесья на мостах и рессорах. Это возможно ?

Сурфовод Александр

Фотки интересные, особенно термо изоляция на патрубках ! Она че дает то ? Но мой основной вопрос: ---- если есть возможность скинь мне номер кузова этой машины !

Парни помогите советом ! Течет мой радиатор из разных мест, что делать ? с ЧЕГО ПОСТАВИТЬ РАДИАТОР, ОРИГ. ДОРОГО ! Коробка автомат !

Но, меня интересует расположение конденсора в телевизоре кузова ! Будте так добры, у кого система кондиционера стоит перед радиатором, дайте фоты !

Очень нужны фоты !!!!!!

Парни ! Спасибо за фотки ! Но, меня интересует расположение конденсора в телевизоре кузова ! Будте так добры, у кого система кондиционера стоит перед радиатором, дайте фоты !

musa999 Весьма благодарен буду !

Парни не жадничайте кидайте фоты подкапотного пространства, особенно интересны радиаторы и заглушенные ЕГР !

от уаза подходит 100 пудов... если что... есть у меня от 2л, рабочий родной радиатор телефон 890пять 306 5восемь 4два

У меня автомат коробка !

ddiissaa ! у тебя АКПП или меха, конденсор на пузе стоит, или он отсутствует? А че за радиатор такой красивый если можно кодик его в студию!

А может рычаг маловат ? Хорошая головка + хороший вороток, свернешь башку болту по любому ! Пробуй греть партативной горелкой ! У меня подобное было на передке с кингурином, помогла ВДешка поливал дня три, потом молотком побил, хороший советский ключ + труба и с диким хрустом, болтик пошел и не сломался даже, в этом деле главное не торопиться.

Блин ! а че то в екзисте не бьется этот номер TY0013-1KZ, и другие поставщики в Астрахани тож, не возят, ? Засада е-мое

Отвечаю на два последних сообщения. Особенно на первое. Хрень полная. Теоретизировать можно, но лучше испытывать конкретные варианты. У меня около 6 лет испытания различных вариантов и вариаций. Все предыдущие - херня. Надувные матрасы, толстый поролон и т.д. - пройдено. Арки мешают. На боку, с согнутыми ногами не поспать. В варианте с жестким дном - ваша жопа вплотную к борту. Места валом. С любым надувняком арка давит жопу. По моим ощущениям это получился наиболее удобный вариант из всех опробованных. Имеется ввиду для двоих человек. Кроме того, под подставкой куча места. К примеру теперь есть где держать винтовку. Ночью в Крыму ща +10. Окна нужно закрывать, холодно. С насекомыми вопрос тоже давно решен. Стеклоподъемники переделаны и работают без включения зажигания. Антимоскитные сетки крепятся на двери при помощи небольших неодимовых магнитов. Открывается-закрывается вместе с дверьми. +100

Приветствую всех ! Я выскажу свое мнение ! Один раз я поехал вдвоем с женой, на сурфе на море. С сзади надули матрас, мотались по всему побережью. Ночевали где хотели ! Все остальные переделки салона ничего не стоят. Сурф машина бестолковая, на экспедицию ! Поднимать передние сидения не рекомендую, будешь головой тыкаться в потолок на каждой кочке.

Парни мне просто интересно! на каких еще автомобилях есть такое расположение конденсора (ну, кроме приведенных в пример ранее АЙСов)

так вообще нельзя делать, и так делается опять таки не от хорошей жизни...

сколько я встречал авто ! у всех расположение конденсора перед радиатором ДВС, какой хорошей жизни, ты о чем ?, Над лобовым стеклом на крыше его что ли ставить?.

контактную группу на замке зажигания смотри. массу проверяй и силовую проводку, клеммы в местах обжима проводов

+100

А кто подскажет номерок китайского радиатора на сурфа с 2лте ?

Подниму старую тему и хочу закрыть ее, или открыть - кому как нравится ! По советам ГУРУ тойотоводов, я решил купить еще один кардан, не знаю в чем проблема, но этот кардан снова заблямкал, где то после 100 км. пробега по бездорожью, хотя был шприцован полностью. Шарнир Гука разболтался, как старая проститутка ! И заметьте - НЕ НА КРЕСТОВИНАХ. Снял я это "хозяйство", укоротил основную трубу на 9 см, затем на токарном станке сварил через внутренний переходник (за все отдал 700 рублей). шарнир отрезал, флянец передка совместил с обрезками трубы кардана через крестовину GMB 27.

Месил говна, правда не более чем на 31 колесах, и двс у меня 2 лте. Вообщем я этой переделкой доволен очень, кто не ездит в зимники, и не котлетирует: вариант моей переделки достаточно живучь ! Рекомендую !