andibur

Interceptor «Вот для снега - АТ405:» NITROS Сергей привет! Давление зависит от массы машины. Тебе думаю нужно 2.5-2.7 Если речь о дорогах общего пользования филимон Y60 Ром привет,колесья поставил,ничего не цепляется диски 15Х12 -78,только 2,5АТМ многовато,как табуретка блин,попробую до 2,1 сдую ну и АП твоим покрышкам Не Ром,поуже 10" хочу... сильно борта грязью зашвыривает филимон Y60 Владимир,забирай мои,75тыр 5 шт,пробег 350км,в Кубинке 60 т/руб за 5 шин,одна не ездила ,четыре прошли 500 км. ДЕШЕВЛЕ НЕ БУДЕТ на четыре колеса ушло 2.5 кг грузов... brodyaga4x4 вернулся из долгой поездки. 1500км в самых разных условиях. давление держал 1,5. думаю можно ездить на 1,1-1,3. на 2 зубы трескаются. одно колесо овалит... как лечить пока не знаю. 120 км/ч переносят нормально. на скользком асфальте предсказуемы, но ека-072 лучше. лучше зашиповаться. на укатаном снегу - хорошо держит. по насту тяжело ей идти - большое сопротивление из-за ширины. любит натяг. если тапку в пол - роет до грунта, потом двигае машину. по диагонали через снегоходную тропу перелазит хорошо. на слишком низком давлении пока не тестил. снегу еще не очень много(чуть выше колена. я 172см) управлямость на дороге хорошая. в общем проходимостью и эксплуатацией доволен. негатив - балансировка и овальность. первое лечится, второе - не знаю, что делать. фото попозже выложу. Dimon V На 1,1 можно конечно ездить, но они после ночной стоянки немного неровными становятся (это на 1,6 атм), а если еще сдуть так вообще с утра на квадратных уедешь brodyaga4x4 лёгкий расколбас на небольших скоростях (60-70) присутствует, но настолько незначительный, что я ничего делать с ним не буду, тем более что с разгоном и он пропадает! На 100-110 идеально. Сегодня прохватил по снежной каше на МКАДе у правого отбойника - очень доволен поведением автомобиля! Отличная зимняя резина для города. Небольшие выдержки из барахолки т.к. отзывов нет. Короче – китовская резина, тока почему то в Исландию звонят по поводу давления в шине. На фото – 80 ка на пригорок забраться не может – как понять?

Interceptor «Вот для снега - АТ405:» http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=80024&st=25 « заехал в дебри бурелом и не заметил упавшего дерева с сучками на встречу и порвал боковину. Сучок в три пальца остался в колесе . Боковина помоему мягковата или не соватся в дебри где не видно что лежит» http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=84195&st=25 Я поимел проблему с этими колесами. Они не хотят одеваться на диск. Четверо шиномонтажников не смогли на станке собрать колесо!!! Последовательность действий - с диска US Wells 15х10 было снято колесо Interco SS Irok 36х13.5R15 и попытались на этот же диск одеть АТ-405. Не вышло. Ввиду большого риска порвать боковину процесс прервали и собрали Irok обратно. Измерение показало, что посадочный диаметр колеса АТ-405 на диск на 1 см. меньше, чем у Irok. В итоге не смогли перебросить посадочную боковину колеса через край диска!!! Шиномонтажники предположили, что для такого колеса нужно либо искать мифический диск 14,5", либо покупать разборные диски... без гарантии, что колесо на него встанет. Что это было - китайский технологический брак, или мы что-то не так делали??? Чет как то не впечатлило. – в свое время на БЛ85 и покруче ебени проходили.. Хотя хоть завтра можно в Манжурке заказать, (уже брал для грузов. 16 колес(другая резина-грузовая), название на боковине китаезы и правда болгарками спиливают.) Штука юаней (думаю350-550 юаней, не дороже) - 4700(4900) р.+ доставка до Ул-Удэ – 100(120)р/кг. 3900(4600) ~~~~ max – 9500 рубл. За колес.- Здесь кстати Иркутянин, да с Новокузн. Ребята барыжат. В общем, в раздумьях..

ovod03 «нет ничего лучше SS IROK» http://off-road-market.ru/catalog/108/item/635/ http://off-road-market.ru/catalog/9/item/53/ http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?brand=Interco&model=Irok&brand_id=7&model_id=26 Она? Саныч ТЛК80 «Мои пять копеек про резину Максис Кравлер 8090. 8090 намного лучше ведёт себя чем Гудрич на городских ледяных дорогах, на трассе, в снегу.» http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx?id=55088&parent_id=0&theme_id=55088 http://vse-4x4.ru/index.php/topic,50043.0.html?PHPSESSID=0i7526quvnp6qmrb58pa6hq1p5 Наверное, все-таки максис. Еще есть варианты?

Но Вы как дети. Добычу то все равно в одном месте собрали. У мня этих фоток Мильен – эээээээээээээ -- , ну в общем десятки…… Эх, плохо, что Вы хотя бы полгодика назад в эти самые Maxxis-ы 8090 не переобулись. Так бы отзыв был……………………………. А вот эти самые колесики по поводу которых я у уважаемых джиппероводов, все пытаюсь вопрос свой задать безответный, за---ся в в прошлом и в этом годе бортировать и менять раз пять уже менял и качал, (короче компрессор купил) Протыкаем не кустами а соснами – елками. В общем, делаем дорогу – ну там диам. 70-120 мм. Сосна. Дороги нет, сдаешь назад и ловишь эти самые сломанные тобой же пеньки.( 3 колеса купили - заклеить не возможно) Вот фото такие лицензированные..

Вооот!. Слышу речь не мальчика, но мужа А разве фотка с косулями не ночью сделана? ( а как Вы хотели – догони – кА подранка, все ноги по х-й стерли и догнали ночью) И все-таки паря Вы не охотник - Oleg Y( с города Якутска). Где такие рога в январе видели? Грязевые шины Maxxis M8090 – Мягкая резина, которую указывает wowan75, будет легко прокалываться. По глубокому снегу по сути зимняя резина не нужна. Надо чтобы снег "резала" и зацепление было хорошее. Для подъема на горочки и езды по косогорам сопок шипованная грузовыми шипами твердая резина с хорошим внедорожным протектором гораздо лучше чем любая мягкая зимняя резина с ламелями для асфальта! В первом случае машина едет, а во втором она на снегу буксует или ее тащит вбок. К тому же в сильный мороз мягкая резина будет прокалываться теми же деревцами и кустами, не говоря уже о гвоздях, которые могут егеря и прочие доброжелатели под снег бросить. А судя по отзывам Maxxis 8090 гвоздями не возьмешь. Судя по отзывам ???????????? Нужны так-то реальные практики – Super Swamper Trxus Mud Terrain BAJA MTZ RADIAL Мудовая в общем то резина – любая ---------------------------------- Я щас сто ссылок накидаю--- Вы сами на этой резине катались??????

даж. могу в каталог не смотреть - Yok 072- не пойдет. Господа, яж прежде чем к вам прийти, наверное немного поизучал суть проблемы - боковина слабая и.т.д.и.т.п.

НЕ надо рвать ни цепи, не полуоси, Что очень чревато в дали от насел. Пунктов и от так сказать вышек СС. Браконьерству – (не надо так пессимистично) почему мягкая не пойдет??? – лицензии на руках .(погасили, еще 2 осталось) до 15 янв.???? А не шипуемую как зашиповать? Какой максис ( их х—ва туча.)

– 40 еще не было. -15, -28, наст тока местами. На дроме – с Борей Х – битва про широкую и узкую резину. Там даже корольщики или харьковщики выступили. Можно почитать. Седня на стельбище на 100-ке ездили. Хакка5, Плывет по снегу как то не уверенно. В лес однозначно не пойдет. Про резину, (на 60) не один не отметился, Мягкая, зимняя АТ - это какая? At 405 - +100! Сложно найти, конечно, но было бы желание. Найдем Компромисс, выбор, отзывы ????????????

At 405 - Дефицит однако! Наверное нужно что-то такое, и по снегу без вопросов и на базе любимого крузера построен – В 4 местах диагон. Вывеш. – сложно. Я бы лучше по лесу справа проехал там нормально. И снег не глубокий. Нам не для YouTube. Не для баловства, как бы.

На фото на круз.- 60 резина, угадайте какая? И ни чего сверх. естественного, из машины вылез, чтоб сфот. 5 минут и дальше поехали. На пригорке , обратите внимание снег намело. На противоп. склоне – см. 25-30. Хотелось бы не терять время. Посему вопрос – А.шина по глубокому снегу? «Возможности крузера часто сильно преувеличиваются». Предполагаю – сильно не доотцениваются.

Резина для снега Глуб. 15 - 80см. Цепи , шиповку не предлагать, цепи живут до ближайшего бревна, шиповка совсем не живет - мылится. Снежная каша отсутствует - темп. -10- 40 С.