долмакиз

Так самое главное никто и не ответил.Встречались ли кому обрывы этого ремня? Или все меняют просто от того что надо.А реальный ресурс написал только Наиль из уфы.-170000 км.Кто больше без замены прошел?и когда сняли как выглядел реммень? Ролики? Помпа?

У любого уаза нет диференциала в раздатке.Ездить с все время включенным мостом по асфальту-конец всей трансмиссии. Да и если там не отключать трещетки то шариковые сочленения типа БЕНДИКС разваляться через 30 тыс км. Как это было на ГАЗ 69 до 1968 года,когда их стали комлектовать мостами 450-452.Уже с трещетками. Я УАЗы уже эксплуатирую с армии ,да там год на газ 69 откатал.Потом 469, а потом 31512.По уазам опыта море. Так что спрашивайте.Вот по Крузерам нет. 1291468[/snapback] где там БЕНДИКС!? кроме стартёра? на новых уазах вместо хабов - фланцы. прислушались к механнику? 1291475[/snapback] Патент на столь «хитрую» конструкцию купила американская фирма «Бендикс», и в годы второй мировой войны «виллисы», «студебекеры», «доджи» комплектовались ШРУСами «Бендикс-Вейсс». Шарниры такого типа получили широкое распространение и в отечественном автомобилестроении (ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-131, БТР-70).

а фланцы вместо хабов зачем УАЗ внедрил? диверсия!? 1291492[/snapback] Как сказал один мудрец в споре с невеждой ты становишься одним из них.,я На уазе не ГЛ.Конструктор. И Уаз вообще по современным понятием об автомобиле к таковым отнести нельзя.Это скорее самоходная машина,с технической скоростью более 40 км в час. Я из Спора ухожу. Потому что это спор.Диспут или конференция предполагает оппонента как минимум равного или стремящегося к таковым.

http://www.toyota-club.net/files/03-01-26/02-12-01_shrus.htm читай тут а прислушивайся к механику сам.Учить Меня в этом деле не стоит.Я 26 лет преподаю теорию машин в политехе.

где там БЕНДИКС!? кроме стартёра? на новых уазах вместо хабов - фланцы. прислушались к механнику? 1291475[/snapback] БЕНДИКС это название фирмы которая выиграла тендер в 1941 году на поставку на виллис бантам шарниров равных угловых скоростей.Поэтому в ссср тех документации шарниры идут как БЕНДИКС.Это потом уже в 60 они освоили производство и других изделий.Первые из которых появились в ссср на стартерах ВАЗа в 70 годах.И все читая название фирмы принялись называть втягивающее реле стартера с механизмом шестеренчатого привода БЕНДИКСОМ. Доступно обьяснил? Не веришь? Читай инет на тематику.

У любого уаза нет диференциала в раздатке.Ездить с все время включенным мостом по асфальту-конец всей трансмиссии. Да и если там не отключать трещетки то шариковые сочленения типа БЕНДИКС разваляться через 30 тыс км. Как это было на ГАЗ 69 до 1968 года,когда их стали комлектовать мостами 450-452.Уже с трещетками. Я УАЗы уже эксплуатирую с армии ,да там год на газ 69 откатал.Потом 469, а потом 31512.По уазам опыта море. Так что спрашивайте.Вот по Крузерам нет.

на скольки тысячах меняешь? Лампа T- BELT зажглась?

Ставил БОШ от ТАЗа на Гранд чероки.Их там две.До ката и после.Работали.У Них 4 провода.По цветам не совпадали.Переходы цветов брал на сайте по ЧЕРКАМ.

Это не облить.А полностью отшпатлевать.Загрунтовать,отстучать вмятинки,пдобрать цвет,покрасить и лаком сверху.скотч,растворители,лак,краска,наждачка,шпатлевка,грунтовка .фильтры.Все входитв сумму.Кроме разборки под покраску.Цена такая потому что не у дилера.Но целиком мало кто беерт машину.Всем бы крылья красить и красить..В Сратове бьються каждый день и много.Город очень маленький,430 лет дороги не расширялиВ городе пробки это слабо сказано.Это просто очереди на проезд.Все стоит.Пробки даже поздно вечером.Движение в городе кроме некоторых улиц в один ряд.Все улицы почти односторонние.Вообщем ужас. Поэтому покраска тоже тут проблема.Очереди большие.Таже гаражные умельцы с таким наплывом не справляються. Но это все ЛИРИКА.Давайте о ГРМ ремне.у КОГО РВАЛСЯ? или когда допустим после 150 тыс меняли в каком он был состоянии? И ролики? И Помпа? Крутились без закусываний?

точно 2001 год.И кожа тонкая и нежная треться сильно.

Да просто помимо ремня работы с ним немало. Поэтому приходиться думать а не бросаться на профилактические мероприятия. А 26 тыс не лишние конечно.На них можно все машину покрасить.А мне это придетья делать.Вот поэтому на форуме и собираю мнения и советы.

а в мануале что с машиной написано 120 тыс км.И лампочка загориться.Ничего не понимаю.Кто говорит 100 тыс. кто 150.Кто через каждые два года.Так через сколько? И рвался ли у кого именно на сотке бензинке.И вообще есть на форуме рекордсмены по несмене ремня .Кто сколько проехал не меняя ? Напишите.

Все равно не понимаю.На наклееке написана дата и пробег 300 000 км.Подозрительно почему такая круглая цифра?Вот если бы это была когда надо менять тогда понятно.Тем более на одометре 195 тыс км.Руль как я писал потерт только слева но сильно.Коробок посередине вообще как новый.А вот ручка двери она кожанная как на Лексе потерта сильно.А Так под капотом видок свежий. Фары не мутные, кожа на ручке драйва не затерта.Загадки одни. Сегодня ездил на Тойоту напугали,обрывы ремней явление с их слов на сотках массовое,не знаю верить или нет.Все точно посчитали выходит 26 500 тыс. Пока думаю.В рем зону не пускают.Чтотам они будут делать а что не будут.Загадка.Да и как сделают тоже не факт.Так врде все работает. А поменяют чтонибудь не так и будет как в соседней теме про ремень грм что порвался через 100км.

Я ж говорю - Обычно пишут дату и пробег следующей замены . так что возможно твой ремень надо было менять в А может его и поменяли тогда , просто новую наклейку не налепили . нет такой лампы на бензинке . 1288639[/snapback] азиат,скажите а как они могут знать дату следущей замены? Может машина стоять будет а не ездить? Не понял..А то что про киллометры понял.То есть у меня написано 300 тыс.То есть менять когда будет 300. А вот с датой непонятки.Может это дата замены?

то есть я понял что Вам на наклейке при замене написали дату когда меняли и киллометраж когда менять в следующий раз?

про километражпонятно что допустим при 300 тыс поменять.А дата? Это тогда когда меняли? Обычно пишут дату и километраж следующей замены . у бензинок нет такой лампы . Для 2uzfe нормальный ценик , большая часть там за запчасти . 1288567[/snapback] 1288632[/snapback] про километражпонятно что допустим при 300 тыс поменять.А дата? Это тогда когда меняли?

про километражпонятно что допустим при 300 тыс поменять.А дата? Это тогда когда меняли? Обычно пишут дату и километраж следующей замены . у бензинок нет такой лампы . Для 2uzfe нормальный ценик , большая часть там за запчасти . 1288567[/snapback]

а про лампочку ответьте пожалуйста!

они все равно его будут списывать тогда и проверять по учету и угону.

Купил сотку. Никто не знает меняли ли ремень грм. На пластиковом колпаке мотора наклейка .Там написано 300 000 км. и дата 04.04.08. и написано что то про ремень. Все по английски.Перевел.Но так и не понял что это за пробег?Когда заменили или когда следующий раз менять? И еще при вкл зажигания T-BELT лампочка на приборке не светиться. Так надо? Ведь все загораються привключении а потом тухнут. Да и на одометре 196 000 км. Руль потерт сильно,сидения тоже.Замена на Тойоте стоит 26 тыс все вместе.Поэтому пока пытаюсь понять.Жду откликов.