Надоело бряканье, решил заменить бронзовые втулки на цапфе. В форуме кто то, что то писал о замене бронзы на игольчатый подшипник, но ни номеров деталей ни примерных действий, только обсуждения что лучше , а что хуже. Решил взять втулки, но так как предварительно не подготовился к покупке, то естественно впарили втулки скорей всего с сурфа (№ 90381-33001), но они без проточки, и чуть выше, в итоге сальник я загубил. Хотя встает все как надо, (но только без сальника) было принято решение добыть этот сальник, а так как родная втулка была на руках, по ней подобрать подшипник. Сальник №90310-33001 очень редкий зверь, еле нашел. Подшипник №90364-33011 дешевле втулки. Чтоб выбрать продольный люфт относительно гранаты и цапфы, взял бронзовое кольцо №90381-35001, срезал с него выступающую часть (можно со старой втулки срезать). В общем все встает как родное, только из за фаски на втулке вырезанное кольцо получается чуть больше по диаметру. Все установлено и не гремит как старая телега. Фото хреновенькие ну уж извиняйте.,,