Перейти к публикации

bvb76

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    457

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем bvb76

    3. Опубликовано:

      Сзади справа порог прогнил до дырки, ржа сверху лобового почти по всей длине,   рыжики на задней двери, где номер, если мне не изменяет зрение.

      Понимаю, что надо будет вложиться, найти живого - это фантастика...

      Главное что б владелец по ПТС не Федор Конюхов! :laugh:

    5. Опубликовано:

      Уважаемые форумчане, кто там есть поблизости? Надо срочно глянуть - собираюсь в субботу ехать брать, с меня пенное или горячительное по приезду!

      На работе дром не открывает, так что ссылку приложить не могу, он там один на продаже, киньте сообщением ниже кому не трудно.

    6. Опубликовано:

      Все говорят, что вреднее, но обосновать никто не может почему :)

      расскажу про свой опыт: бросил курить аналоговые сигареты 3 года назад, до этого курил 20 лет, перешел на электронные. По состоянию организма, ушел налет с зубов, дышаться стало легче, исчез табачный запах от всего, что меня окружало...На сегодняшний день осталась только психологическая зависимость, с ней бороться не хочу, чувствую себя великолепно (по сравнению с тем временем, когда курил обычные сигареты), просто нравится пускать дым :)

      По теме - попробовать то никто не запрещает, попытка не пытка, может и совсем бросишь - у меня есть яркие примеры среди друзей, один два дня покурил электронную сигарету, а как села батарейка - бросил совсем, хотя до этого пыхтел более 30 лет, уже 4 года не курит совсем и желания нет...

    7. Опубликовано:

      Ну не поспоришь - полностью убедили!)

      На будущее я эту информацию обязательно учту! Пока решил отказаться от затеи занедорого покупать авто, наверное проще еще год потерпеть, тем более - есть на чём передвигаться...

    9. Опубликовано:

      я посмотрел того,что по ссылке кидал. Ну так, на всякий случай.

      Кузов, рама. 

      - есть ржа по рамке лобового стекла сверху. Приличная,но не до дыр. Стойка лобового справа снизу ржавая сильно.

      - ржа по одному крылу спереди,немного, притерался.

      - начинает цвести задняя дверь, хотя сливные дырки не забиты, не смертельно,спасти можно малой кровью.

      - провисли задние двери,но это почти у всех так, лечится быстро.

      - лобовое стекло стоит китайское, и уже под замену, стоит хреново, так как герметиком заляпали половину окна под вин.

      - рама внешне (не поднимали машину, так просто посмотрел) почти в идеале, номер как новый.

      - пороги залиты антигравием со всех сторон+ так что, что там под ним- загадка. надо поднимать и смотреть.

      Двигатель, ходовка, все что видно

      - мотор работает) Под капотом все ни разу не мылось, есть подтеки масла,но не большие. Выпуск естественно ржавый весь,но вроде не травит,не сечет очевидно. Реагирует на педаль хорошо. Короче, каких-то страшных симптомов не нашел. 

      - радиатор ремонтировали, видимо лопался, вся верхняя часть с заливной горловиной приколхожена от чего-то,или просто от китайского радиатора. Сам радиатор вроде еще родной.

      - задний мост прогнозируемо течет из сальников, и да-справа.

      - блокировка есть, правда владелец думал,что это блокировка центрального дифа(позже была версия у него- передка). Работает, но включается долго,и размыкается еще дольше.

      - машина естественно парт-тайм. У меня мультимод,потому мне сложно судить, но рычаг в понижайку приходится заталкивать с ощутимым усилием. У меня встает на место просто легким движением. У кого парт-тайм, те скажут, может так у вас и должо быть. Понижайка понижает)

      - привода не хрустят, не скрипят. Визуально норм, но ездили по лужам, потому точно сказать про их потность не могу

      - нижние шаровые стоят китайские

      - сзади аморты от 80-ки (вроде как), спереди проставки стоят под пружины, отсюда лифт.

      - крестовины вроде прошприцованы, снизу особо ничего не течет, настолько, насколько можно увидеть из-под порога.

      - коробка не пинается, но сильно не разгоняли машину, но на 1 и 2 все ок.

      Салон и прочее

      - салон в нормальном состоянии, если его почистить-будет в хорошем. 

      - кто-то пытался делать химчистку потолку ершиком от унитаза,судя по взъерошенности этого самого потолка. Надо потолок брить)

      - немного заедает кнопка электрорегулировки наклона спинки на водительском сиденье.

      - печки, кондеи работают.

      - накладки на педали стоят какие-то адовые, типа из нохча тюнинга.

      - машина-канадец, пробег в КМ, спидометр в КМ. Наклейка есть на стойке.

      Общее впечатление..за 450-480 я бы забрал. вложит в нее еще 40-50 (замена заднего моста, химчистка, борьба со ржавчиной локально и по мелочи, которые можно увидеть, только подняв хотя бы машину) и будет очень неплохой вариант машины, но не для театров конечно, хотя ЛКП в норме, за исключением рамки лобового.

      Ну вот, как-то так. Это если интересно))

      Спасибо огромное за информацию, вопрос такой - понятно, что сальники на мосту бегут, а обязательно делать замену или всё таки тоже возможно малой кровью обойтись?

    22. Опубликовано:

      Пардоньте! вижу цену в пределах 3 000 рублей...стояли на машине, работали нормальн, была проблема повышенного расхода - думал льют, купил тут на форуме у всем известного Aziatа, после перестановки ничего не изменилось - проблема, как выяснилось позже, была в кислородном датчике...Машину уже продал - форсунки лежат на полке мертвым грузом - может кому пригодятся...Форсунки в Томске, отправлю хоть куда и хоть на чем, за Ваш счет :tongue:


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю