retserof

Тогда уж новые мосты с 3.7 сразу ставить с электроблокировками. А эти продать.

это несущественно, можно отполировать до блеска, можно обтянуть любым материалом, можно вставку по лекалу заменить на любую другую. теперь по существу. максимальная тяга при оборотах 1000-1500. колеса штатные, ГП штатные 4.3 получается очень большая тяга в таком составе при относительно небольшой скорости. свыше 100кмч ехать некомфортно, можно крутить до 3500 обмин, но некомфортно, а при данных оборотах 1000-1500 комфорт находится в зоне до 80 км. проехал по пашне со снегом спуск-подъем-неровности все на прямой второй передаче. четвертая передача уверенно тянет с 15-18кмч, пятая с 25-30 кмч. теперь в зависимости от местности эксплуатации и задач авто можно ставить или большие колеса или быстрые ГП (в загашнике есть 3.9) или их комбинацию или ничего не менять. отличие от АКПП в том, что передаточные числа там были гораздо меньше, настолько меньше, что нереально было медленно съехать с крутой горки даже на 1 пониженной. здесь же на 1 прямой потихоньку спустился. зато на автомате с места до 150 кмч вмиг мог разогнаться. как-то так.

родная ручка от TLC100 комфорт

сегодня забрал авто с сервиса. установили МКПП.

Не пойму в чем состоит подготовка. Ставь и ездий.мои 3.9 тебе подойдут. Но я себе назад их поставлю скорее всего. А ты можешь сделать заказ гапрямую в marks4wd.com Расчет кредиткой. Я покупал напрямую. Все быстро и четко.

Лексус gx470 с меньшим пробегом дешевле стоит.

Направь, попробую.

Едет и дышит хорошо. Можно поэкспериментировать и другой хобот поставить. Для сравнения. Но у меня его нет.

Наконец то поставил заказанный корпус фильтра. И что могу сказать, что двигатель недополучал кислород! Теперь вмиг до 140кмч разгоняется, едет легко и быстро. Последние 5 замеров расход был 15л/100км, теперь думаю поменьше будет. Ощутимо тише работает, легче работает, ездить гораздо комфортнее.

Да.

Кинь ссылочку пож. У стерлигова теперь 78ая новая.

Всякие варианты есть. Сейчас еду на слободу к стерлигову, у него 76ая тойота, кстати.

вот здорово, я тоже сейчас подыскиваю места км в 40-50 от цивилизации. Хочу все продать и жить своим хутором. поэтому именно заинтересовался 70 версией.

76ая была бы версия для Росии, а так как с жигулем, купил новый и надо до ума доводить. Шумка, покраска, вебаста, фен, вон шноркель кто-то переделывал, рессоры кому-то не нравятся, второй аккум ставить. Делов минимум на 200 тыс. Проще 105ку купить, поменять редуктора, валы, полуоси, амморты, резинки. Тоже 200 тыс, но зато два уровня выше (больше и комфортнее). ну и заготовка в два раза дешевле.

Тоже смотрю на новые 76е и облизываюсь. 105ку рука не поднимается разменять. лексус гх470 тож отличное авто. Но хочется очень 76ю. Жена ругается млин..

При чем здесь мотор. Мб имел ввиду коробку?

Похоже на цену с доставкой до них, коробкой и монтажем. Ты точно все правильно понял?

Зачем полякам, у нас надо ставить. они это кто? 6000 чего?

Так все должно быть не колхозно, а с заводскими переходниками типа собери сам. как икеи.

А не пойти ли вам нахрен?

Поляки платят ндс 23% и пошлину тоже. Выгодней к нам тянуть и возвращать ндс или зачитать.

понимаешь в чем дело, у мотора тяга на низах очень хорошая, h151f куплена, переходник для мотора на нее тоже на днях дойдет. если покажется что нужна более быстрая езда, всегда можно поставить пары 3.9. в моем случае тяги хватит точно. образец имеется - ниссан патрол в беларуси с двигателем 6.5 без турбо (был 2.8 td) на 35 колесах, мкпп и парах 3.9 прекрасно себя чувствует и на трассе и на бездоре, я с владельцем лично общался, он счастлив. единственно не знаю какие у него числа в коробке, но не думаю, что кардинально отличаются, в инете такой инфы не нашел (хотя стоит лучше поискать). сегодня катал 100-110-120 кмч - идет легко, летит я б сказал. обороты как у всех на 4.3 но если не устроит, будем копать в сторону ZF S6-650 TRANSMISSION. а так подумал.. за спрос в нос не бьют. давайте попробуем узнать подробности про ZF S6-650 TRANSMISSION и киты для установки в tlc105. щас запрос им скину.

Пары 4.3 а напишика что ты предлагаешь поставить. Какой коробка/раздатка

продолжим начатое. сегодня начал сомневаться, ставить ли механику или и так все нравится. решил поездить пока на автомате до определения. а пока сибираю до кучи мкпп с комплектующими

Оставь себе свой тридцатник. Я их купил за 1500 usd. Купи в магазе за 4 тыс и ездий пока не порвутся.