s23dfc

ездишь и улыбаешься- давление масла как у молодого.

стрелка вообще не дергается(но на массу работает),пластик внутри расплавился,на стекле панели белый налёт!

загибание поможет?

8) передний и задний диф с парами

передний нада! почём?

Ну у меня уже не 2L-TE.

эт я для миши краснодар!

Буквально вчера поставил ГТ от 5VZ-FE со 120 Prado взамен родного 2L-TE. Проехал совсем немного, порядка 10 км, но результат очень порадовал, реально ощущения что сел на другую машину. Сегодня поезжу отпишусь более детально. Бублик от 5VZ-FE встал как родной без всякого колхоза. Ого, какие чудеса за шапку сухарей происходят... А есть у кого-то парт-намбер этого чудесного бублика от 5VZ-FE? Как его купить?

по моему 5VZ-FE это слишком "зажатый" для 2lte,1kz оптимальней!

Выкинуть датчик на стрелку и поставить на тот же провод датчик на лампочку, Провод у панели отрезать и смонтировать большую красную лампу как в нормальных машинах.

уже стоит тройник на блоке и второй датчик,только вместо лампы я поставил звуковой зумер,не надо мострячить лампу(сверлить панель и тп),зумер легко монтируется в любом месте под панелью! во время вылазок пялиться на панель некогда а зумер слышно!

зумер задумывался как аварийный,щас только он говорит о наличии давления но  СТРЕЛКИ НЕ ХВАТАЕТ!

заказал контрактную панель приборов,будем ждать!

получил новый датчик давления(не помогло).порезал старый,там один контакт который замыкается металлической мембраной которую порвать невозможно!зря потратил деньги на новый и зря испортил старый!

кстати на новом датчике диод тоже не моргает,новый работает также как старый - завёл горит, заглушил гаснет!

Слушайте а если я напрямую протяну провод от датчика на указатель, он будет работать или нет?

я пробовал-не работает

такая же хрень на двух машинах,диод не моргает,датчики на двиг менял,прибор с лампочкой работает!

как лечить кто нить знает? или прибор в панели под замену?

Trusting

115.313

это номер комплекта(4шт) в экзисте.недавно поставил всё ок!

это не помпа и не крышка,это или прокладка под гбц или трещина в головке если по трассе "топили"

Конечно будет так как блок управления коробкой перестанет получать данные о частоте вращения коленвала (сигнал оборотов с датчика на ТНВД)

датчик коленвала стоит на блоке!

автомат использует два датчика скорости,один в коробке второй в панели приборов от троса спидометра.

теоретичестки всё должно работать!

Буквально вчера поставил ГТ от 5VZ-FE со 120 Prado взамен родного 2L-TE. Проехал совсем немного, порядка 10 км, но результат очень порадовал, реально ощущения что сел на другую машину. Сегодня поезжу отпишусь более детально. Бублик от 5VZ-FE встал как родной без всякого колхоза.

как динамика,как расход?

имею прадо 78 2lte акпп около 10лет. давно хочу понизить обороты двигателя на ходу!(расход достал)

отпишитесь кто ставил гидротрансформатор от 1KZ в акпп 2LTE есть ли смысл замены или только блокировка трансформатора ?

эту тему три раза перечитал но хочется реальный отчёт(ответ) по вопросу!

уже заказал бублик от 1KZ HIACE 

Привет!

Осталось от коротыша 70ки:

- сидухи (пер/зад)

- ремни безопасности

- бокс-подлокотник

- потолок люкатый

- кассета люка в сборе(стекло)

- ковры салона (ворс серый)

- двери боковые (обе)

- подкрылки пер (пр/лев - в идеале)

- пр пер крыло в сборе с подкрылком и расширителем

- решётка радиатора(хром с диффузороми омывателей фар)

- пер бампер штатный (хром)

- элементы зад штатного бампера

интересен бампер передний и зеркало левое с электроприводом,если есть!

прайс и фото бампера в личку!