Перейти к публикации

Стрелок

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 232
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Стрелок


  1. Новый радиатор тоже со временем также зарастет если не менять антифриз через положенное время. и лучше уже пользоваться более современными карбоксилатными, хоть и дороже но без осадков


  2. 7 минут назад, shellcode сказал:

    я имею ввиду что после покупки мотора нужно отнести ТПА на стенд а не тупо воткнуть в свою машин и гадать почему оно не едет.

    По вашему с каждого двигателя пришедшего с Японии  и даже если его работу слышали , видели , надо снимать ТПА и тащить на стенд .

    Классный совет:ok:

    а  еще можно голову дернуть, поддон клапана притереть,кольца, вкладыши посмотреть ну так чтобы не гадать как там внутри

     

     

     


  3. 9 минут назад, SergeySU сказал:

    Ключевые слова ПРОСТО и НОРМАЛЬНЫЙ. Не всегда ПРОСТО исполнимая задача. Данное решение считаю хорошим вариантом в наших реалиях. А болты можно подобрать и наши по классу прочности с нужной резьбой.

    ну так и делать нужно было сразу с нормальными болтами и резьбой.

    На счет передних карданов под АКПП их на каждой разборке полно, вот на МКПП здесь согласен найти нормальный сложно


  4. 4 часа назад, Good_Vin сказал:

    лифт 3 см, колеса 33"

    При таком  лифте и колесами, штатный кардан живет годами, нужно было просто купить и поставить нормальный контрактный,а не заморачиваться проставками и ставить болты из нержи со стандартной резьбой ослабляя узел крепления


  5. 2 часа назад, VADUS сказал:

    Ну еще надо понимать, что в городе с турбиной FT от него не будет пользы, а скроее будет только вред. Польза будет на трассе. У турбин этих совершенно разные AR турбинной и компрессорной частей.

    ну на трассе ФТ и так бодро бежит,

    хотелось еще что нибудь в улучшить авто но видимо без ФТЕ турбины дело не обойдется


  6. 1 час назад, Arapov I сказал:

    А тему то читал?

    Читал, поэтому и вопрос возник  про штатную турбину ФТ мотора , а не ФТЕ.

    производительность у нее другая и продует ли она кулек?


  7. а проточник кто изначально вкл.?   автоматика по темп или как?

     тогда добавляешь в схему реле на 220В которое по одной фазе будет управляться в зависимости что включено и переключать питание контакторов на вкл или откл


  8. 3 часа назад, kot333 сказал:

    я не понял вопроса

    В смысле  подходишь  к переключателю он стоит в положении 1 это вкл твой котел, вручную переключил в положении 2 , при этом  проточник вкл ,а котел выкл.

    у меня так токарный и сверлильный станок по очереди включаются, схема на контакторах 


  9. 2 часа назад, Sergei lens Cruze 200 сказал:

    Добрый день! Все в стоке! Никаких лифтов, подушки целые, заметил толчок догоняющий при торможении и трогании. Такое ощущение что между мостами люфт. Не синхронно идут, грешил на передний редуктор, поменял ничего не поменялось, поменял кардан та же ситуация. Заезжал в несколько сервисов по полным проводам все разводят руками. Поехал в Москву к раздатчикам сказали раздатка норм. На подъёмнике привода смотрели люфт как и на всех машинах минимальный ничего не разбито. Опять кто полными приводами занимаются говорят все норм. 

    Прям фантастика, смотри внимательно всю трансмиссию, чудес не бывает


  10. 01.09.2020 в 23:23, Dimka сказал:

    Всем привет! Собрался на рыбалку :) Проверял снаряжение и, к сожалению, обнаружил, что моя коптильня сгнила за год простоя.

    Посмотрел в ближайшем магазине - стенки тонковаты, решетки из алюминиевой фольги. Посоветуйте из своего опыта хорошую коптильню длиной в районе 50-60 см.

    Медицинская бикса большая круглая из нержи, во внутрь сделал 2 решетки на стойках из магазиных решеток для шашлыков, 15-20мин и рыба готова

    • Полезно (+1) 1

  11. 7 часов назад, Serjik сказал:

    В корпусе заднего моста ничего пилить не надо, в отличие от переднего.

    И да, нужна другая правая полуось, с длинными шлицами.

    Надо Сережа Надо,

    не как в переднем конечно но придеться


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.