Здравствуйте уважаемые!
Достаточно давно читаю форум,вот собрался зарегистрироватся,принимать так сказать по мере и все такое...
Являюсь обладателем TLK 78 92г, праворукого,который в данный момент находится в стадии постройки и мм..ээ модификации.
Говнолазанием увлекся 3 года назад,имею опыт эксплуатации УАЗ 469 лифтованного,на хорошей резине и военных мостах, Isuzu Trooper, и вот наконец TLC 78 c диз двигателем 2LTE. В соревнованиях не учавствую,предпочитаю сольные экспедиции.
Из гражданских машин ездил на ниссане прессаже тойоте калдине,разнообразных королах.
А начиналось все так безобидно.... 4 года назад я едил на маленьких машинах,экономичных и безопастных,и радовался солнышку и бабочкам. И зачем я купил детям маленькую надувную резиновую лодку с веслами!?
Всем на воде очень понравилось.Было принято решение купить лодку побольше - и с маленьким моторчиком.
Но в легковой автомобиль она не влезала.Нужно было специальный. Так появился УАЗ 469. Но оказалось,что в своем первоначальном виде козел не желает ездить по тем местам(типа болот и озер в Тверской области),куда хочет попасть мое семейство.Пришлось крутить гайки,и все такое,дабы привести прибор в боевое состояние.
Но творческий гений ульяновских инжинеров мне победить так и не удалось.Воистину - УАЗ создан для того,что б выехать на поле боя,и там через 5 минут героически погибнуть. Честь и хвала парням с стальными яйцами,которые юзают сей агрегат.У меня воли не хватило - так появился Isuzu Trooper.Простенький аппарат,без изысков - но по мягким грунтам ездит оч хорошо.плюс более вместительный - а к тому времени аппетиты росли,лодка появилась больше и мотор мощнее,нужно было куда то все складывать.
Тем временем и собака выразила желание ездить вместе с нами,а так же окрестных областей нам стало не хватать - понадобился большой,надежный,комфортный пепелац с хорошими внедорожными качествами. Что это может быть? Конечно кукурузник. Материально вообщем есть возможность купить практически любую модель - но 78 кузов понравился больше всего по ряду причин. И тут же подвернулся совершенно фантастический вариант - в Попонии продавали TLK 78 1992 г с пробегом в 92 тыс км в ИДЕАЛЬНОМ состоянии.
Через какое то время он оказался у меня.На следующий день после постановки на учет мы уехали на нем - Москва - Темрюк - Туапсе - Сочи - Джубга - Москва.Ехали по возможности вне трасс. Вот как там в горах катались :
В общей сложности за 2 недели прошли 6000км. Ощущение от машины - просто отличные.В одном месте(Пляхо) прошли по руслу горной реки 3км.Вода доходила до кромки дверей - никаких вопросов,только вымыли смазку из кулаков. И на асфальте - вполне себе чудненько,высоко сидишь,далеко глядишь.
Так что вот - очень мне нравится кукурузник.Принимайте в ряды.
