Перейти к публикации

RailRR

Опытные Пользователи
  • Публикации

    170
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем RailRR


  1. Продам трос стальной. наверное метров 25-30 не мерял. ни разу не использованный, с одной строны Крюк, с другой петля (петлю делал сам).8-10 мм. не мерял. 1500 руб.

    Клюз под стальной трос Камап наверное , тоже ни разу не использовался. 1000 руб.

    Все было с лебедкой в комплекте. сразу поменял кевлар поэтому не использовал.

    тел. +7915496 2I 8один

    Территориально Мытищи.

    Приветствую, Алексей.

    Готов забрать и то, и то за 2000. И если можно отправить все в Екатеринбург.


  2. Ну вот благодарствую всех, кто откликнулся на просьбу.

    Благодаря форумчанам Arteks, Столяр и всеми уважаемый Андрей Diselmaster_52 вот нужные номера 

    Denso

    093400-5760 DN10PD76

    093400-5780 denso (DN10PD76)

    Toyota

    2362059065

     

     

  3. Всем привет. Вопрос по распылителям форсунок на 2 LTE.

    Подскажите пожалуйста,  кто знает по распылителям форсунок. По форуму нарыл  номер

    Denso 0934001330, по каталогу Емекса бьется другой. Подойдет или нет? Разница в цене.

     

     ND (Denso) 0934001330 РАСПЫЛИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ   455,95руб. -  Нарыл по форуму

    ND (Denso) 0934005760 РАСПЫЛИТЕЛЬ ТОПЛИВА TOYOTA              664,57руб. - В каталоге

    TY (Toyota) 2362059065 РАСПЫЛИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ    1718,06руб. - Родной


  4. Вот, там болтики нарисованы, это для сурфа, я думаю отличий нет.

    На 130 сурфе ничего сложного не возникло. Снимал весь пластик перед регулятором печки (под рулем, с магнитолой, так как сразу смотрел мотор печки снимал бардачок), под пластиком увидишь болты крепления открутишь, сам переключатель крепится на салазках скидываешь провода и отодвигаешь его от себе должен сняться и все.


  5. крепления в комплекте

    нет на 130м он не стоял(и на моих фото не 130)))

    для 130го он широкий, на 130й надо 110, а он 125

    Благодарствую за разъяснения. Бронь снимаю. Теме АП.


  6. реальному покупателю торг

    Привет интересна реальная цена за которую отдашь. Продаешь вместе с креплениями за водосток? Стоял я так понимаю на 130 сурфе. В бронь до выяснения.


  7. а почему тогда, если я его начинаю дергать, то печка иногда включается ?  (и при дерганьях - слышно клацанье релюхи) 

    Привет на прошлой неделе заменил сам переключатель. Все начиналось так: сначала пропали самые малые обороты, дальше начали заедать остальные, следующим заклинило переключатель в одном положении, но не дуло, при нажиме пальцами дуло еле-еле. Задавил жабу купил новый переключатель оборотов печки, неделю езжу радуюсь все работает во всех положениях ценник у нас 1200 р.


  8.  

    Мужики, подскажите что делать и где собаку искать!  :sos:

    Сурф 130й, 1991 г.в. дизель 2ЛТ, механика. Стало пробуксовывать сцепление. После снятия особого износа не заметно. Поменял все в комплекте - результат нулевой. Буду опять снимать коробку... Кто это делал знает либо сколько здоровья надо, либо сколько надо бабулек выложить. Лишний раз ой как не охота!

    Подскажите, где причину копать!

     

    Привет всем. У меня было все то же самое. Сначала снял коробас поменял: маховик контрактный (купил не демпферный), корзину и диск сцепления (новые Aisin) и вот это не помогло. Следующим порекомендовал Aziat поменять главный, рабочий цилиндры сцепления и резиновый шланг. Два года полет нормальный в разных условиях эксплуатации. Следов подтека и пузырей на старых деталях нигде не было.


  9. Всем привет. Курить бросил 10 лет назад тут же вес набрал лишний 25 кило примерно. Вес все это время колеблется от 86 до 92. Но пузо хочется убрать. Ходил с спортзал начал здороветь, но пузо не ушло за едой не смотрел. И еще вопрос, а в бассейн вместо бега ходить можно?

    А то тема бассейна совсем не раскрыта.


  10. Я родину люблю Россию, а вот тех кто управляют ею нет!Гимн помню только СССР и то не потому что в школе учил,а потому что выступал на соревнованиях и гимн всегда включали!

    Слов гимна наизусть не помню. Но до сих пор когда к детям на соревнования хожу при гимне немного трепет берет.


  11. менял вчера точнее ставил, тоже были оторваны поставил оба от нивы. правда который со стороны бензобака пришлось немного укоротить рубашку укорачивается очень легко. в барабанах даже отверстия крепления 2 маленькими болтиками почти подошли точнее одно отверстие подошло а второе немного пришлось доработать. меняя главный тросик ненужно ни чего откручивать кроме штырька направляющего в самой ручке, и снимаем ролик, далее вынимаем ручку полностью. просовываем тросик через направляющию трубку далее в рубашку тросика для удобства я отсоединил конец под днищем и распрямил. новый тросик легко проскользнул. тросик использовал от тормозов мотоцикла на рынке у мужиков нашел советский по длине как раз подошел и бобышка на конце была как родная а по прочности раза в два лучше родного пробывали на станке на разрыв советский выдержал давление в 2 большее

    Спасибо за совет. Но возник опять вопрос, а от какой Нивы короткой, длиной или шеви?


  12. меняется достаточно просто, только на правую сторону бак мешается по этому лазить туда раз в полгода не айс, ходят долго, вообще не видел что бы рвался у кого нибудь , обычно закисают при долгой стоянки, ставь родной  примерно 1200руб, зато на всегда, придется разбирать задние тормозные механизмы, неплохо на всякий случай там до кучи поменять что нить если надо .

    Спасибо как раз собирался менять колодки и тормозной цилиндр справа. Просто вчера ручник потянул и вроде порвалось че-то там. Вниз под машину залез слева трос не вытягивается, а справа ходит свободно.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.