Skro11

Спасибо, посмотрю

Ребят, кто из Томска? Требуется хороший дизелист, желательно имевший дело с Land Cruiser 80. Проблему холодного пуска никак не могу решить...

Я помню))

Спасибо за ответ)) Но уже завелся)))) Причем конеш по незнанке но сделал все противоположно как ты написал) И провод тонкий и просто в любое место его ткнул))Буду знать, спасибо))

Вообщем докладываю)) Подзарядил хорошо АКБ, пошел заводить, решил подстраховаться и кинул провод от плюса на шину, завелась скажем так с "полтырчка"....Вот сижу гадаю теперь.....Толи действительно на свечи плюс не идет, толи АКБ был недостаточно заряжен чтобы завестись....

Дык дело в том что она не дохлая (по крайне мере если судить по индикатору на самой батареии)....

Спасибо за совет земеля)) Летом у меня как раз с полтырка)) Летом то я 1 батарею поменял, она вообще была в ужасном состоянии, вторая вроде ниче была....Уже сам задумаюсь о замене батареи)

Просто ооогромное спасибо)) Отпишусь как все прошло)

Ну теперь все понятно)))) Еще раз, дабы сто процентов убедиться, провод цеплять просто в любое место шины между колпочками свечей, так?

Понятно,спасибо попробую, говорят там искрить неимоверно будет, да?

Спасибо за внятное разъяснение)) Ну если не получится с "шиной" попробую)

Аааааа, кажись понял))) Просто проводок от + сюда кинуть? Есть ли какие нибудь подводные камни? А то спалю че нить еще)))) Дык жалко утюг то!) Обычный тонкий провод не пойдет?

Тыкните если не сложно где искать эту шину Дык вот именно что нету))) А сложно там вообще выставлять?? Надеюсь что у меня не все так сложно, все таки грешу на свечки и все что с ними связанное))

а где находится шина свечей?) Провод самый обычный? кабель есть оптоволоконный, от туда проводок подойдет? Что есть такое УОВ?)

Может попробовать залить жижу в бак, если вдруг солярка действительно замерзла?

Сам по себе мотор вроде норм)) Не троит, летом без проблем заводился..... Проблема с солярой имеется ввиду что летняя?? Ну тут утверждать не могу, т.к. на заправке сказали что зимняя, а что льют кто их знает))) А по поводу АКБ, ну по идеи же стартер уверенно крутил, раза так 4, потом почуствовалась что не хватает зарядки..... Где еще можно капнуть? Расскажите пожалуйста с этим по подробнее....

Ребят выручайте, вообщем дело обстоит так: на улице -7, пошел заводить, стартер крутил крутил пока аккум не начал садиться и все..... Не завелся......Сразу возникает вопрос "а работают ли свечи накаливания?" Отвечу :"да работают", дня 2 назад ездил на СТО, посмотрели - говорят работают, но релюшка которая находится справа в крыле что то глючила, они ее сняли что то там почистили, поставили, вроде заработала. Т.е. как зажигание включаешь слышен отчетливый щелчок. Почему говорю "наверное работают свечи накаливания" потому что лампочка на приборке не загорается, думал перегорела лампочка, нифига....Лампочка в норме. Вообщем вот такая беда, на что грешить? P.S. Курил форум, пишут что когда зажигание включаешь, ждешь секунд 10-20 и только тогда должен быть слышен отчетливый щелчок, может с этим что то связано? Всем откликнувшимся, спасибо!

Посмотрю, спасибо

Спасибо, попробую)

Она как раз таки раньше помогала защелкиваться, не думаю если сейчас размотать то будет лучше... Да спереди все подкручено, дело именно в защелке

Она как раз таки раньше помогала защелкиваться, не думаю если сейчас размотать то будет лучше...

Ребят, может кто сталкивался с такой проблемой, не срабатывает защелка. Заднее сидение которое находится за водителем на кочках бывает немного подскакивает Что можно придумать?

Спасибо

Дык вот именно что цвет другой) Был белый (думаю) станет черным=)

Давно уже хочу обновить "боевого коня" и обклеить его пленкой (благо карифан этим занимается и сделает не за дорого). Только сегодня посоветовшись с одним человеком, немного призадумался. Его слова:"Не вздумай обклеивать, сразу придет хана кузовщине, т.к. пленка "не дышит" а значит если не дай бог под пленку попадет влага, испарится ей будет ооооочень сложно=>железо начнет "умирать"", что думаю маляры, или люди разбирающиеся в этом, прошу совета