Skro11

Фото, сорри за качество, телефон не ахти фотает

Сразу прошу прощенья что без фото,будут завтра так как сейчас пишу с телефона...Вообщем ходил туго ремень думаю дайка сделаю...Ага блин,сделал.Вообщем в чем проблема,Вот есть катушка на которую накручен ремень,а слева и справа к ней прикреплены назовем их емкости,если не ошибаюсь,слева какие то шестеренки,а справа тоже типа катушки завернута железная лента,как раз таки из за нее ремень возвращается обратно,а ремень и железная лента взаимодействуют с помощью пластмассовой ерунды,так вот совершенно случайно у меня эта лента выскочила и естественно пластмаска улетела в неизвестном направлении,итог таков что ремень не возвращается обратно,можно ли ее купить?или может у кого такая же беда случалась,что можно придумать?

Спасибо за совет, проверю

Ну как....накат то все равно есть, но снижение скорости после отпускания газа ощущается весомо)

имеется ввиду просто для профилактики или влияет на накат?)

Спасибо за совет, про масло скажешь что нибудь которое я описал выше?)

Если имеешь ввиду ездил ли я до него на чем нибудь еще то да ездил Да и разве при наборе скорости не должно скорость набираться плавно, а тут как будто толи захлебывается толи что.... P.S. Кстати уважаемые однофорумчане подскажите пожалуйста, при убирании ноги с педали газа машина резко теряет скорость, это нормально? На том же ВАЗ 2115, ford docus 2 нет такого..

(Уже чувствую летящие в себя камни и крики "конечно же не ты что", но все же спрошу) Дело в том что один знакомый предложил мне масло дизельное, полусинтетика которое заливают в CAT'овские движки, от производителя на гарантии т.е. очень хорошее, вроде как 1л. - 1500р стоит, т.к. знакомый хороший мне достанется бесплатно, что скажете?

Ребят я правильно понимаю как такого ремня ГРМ нет? Значит land cruiser на цепи? И еще вопросец: При резком старте (ну не прям чтоб уж сильно и резком но скажем так выше среднего) появляются провалы, что может быть? Думаю форсунки забиты, что подскажете?

Блин че то не могу разобраться где тут редактировать сообщение?)))

Буду очень благодарен? А тормозные колодки не меняешь?) А то что то он у меня не то чтобы прям вообще не тормозит, ну по моему мнению слабовасто, возможно ошибаюсь...

Будем беречь))

Учту) Спасибо)

Я не знаю, в коробке надо менять или нет? А вообще спрашивал про моторное

Да не вопрос, что то руки не доходили) А масло какое посоветуешь?

Ага))) Староватая уже) А марку посоветуешь или без разницы?

Вот я и думаю в магазе тоже сказали что есть спец жидкость а в "умной книге" написано: "рабочая жидкость - Dextron II" что посоветуешь?)

Да все норм) Без обид)

2 Серж Какое масло посоветуете? В ГУР я так понял лить Dextron ll?

Вот это другой разговор))) Развернуто и доходчиво, спасибо!)

Вы конечно доходчиво написали, есть такие люди и их очень и очень много но зачем же всех под одну гребенку? Как по мне так это неуважительно к человеку которого не знаешь сразу же воспринимать его как вы выше описали. Вообщем ладно тут можно долго рассуждать, надеюсь мы друг друга поняли)

А какую маркировку?

Почему не написал какой автомобиль? - Написал) Правда только опечатался, Land cruiser 80 1HZ 4,2 МКПП

И,возможно, вопрос покажется глупым, двигатель 1HZ МКПП 4,2, тахометра нет, при какой скорости нужно переходить на следующую? На слух это где то так: 1 скорость: 0-20, 2 скорость: 20-40, 3 скорость: 40-60, 4 скорость: 60-90, так ? если нет, поправьте

Понимаю что на форуме уже тысячу раз писали, но если не сложно отпишитесь какие расходники покупать? Т.е. марку, что можно купить оригинал а что и дубликат, какое масло в двигатель? В ГУР? и т.д. и какой регламент замены расходников и жидкостей(Вычитал что ГРМ 80-100 т.км, масло тысяч 5, а вот например топливный фильтр не нашел) Заранее спасибо (Сильно не пинайте что все это на форуме написано))