KpaHuk

Илюша, маршрут в разработке пока, но в планах Киев есть, оч. красивый город, бывал у вас пару раз ))) Все упирается во время, но мы работаем над этим )))

Всем привет ! Мдя, распиарили-то ))) Я обственно муж ))) Ничего криминального не увидел, голову откручивать не буду ))) пока ))) А насчет гор, вы уж простите Катерину за ее категоричность, но так как мы живем в Алма-ате, мы много знаем про горы ))) но я всетаки соглашусь со Слэшем, "лучше гор, могут быть горы, в которых еще не был" ))) Даже братья киргизы, приезжая к нам говорят, что всетаки алматинские горы другие, и это заманивает и их к нам и нас к ним, так как для нас их горы - неизведанный край ))) Вот меня пленила природа и горы Вко, 2 года подряд туда ездим, был в Крыму, теперь голубая мечта съездть в Крым в этом году после феста и отдохнуть дикарем, покататься ))) И я больше чем уверен, что приехав на Уральский фест, незахочется уезжать по мин. 2м причинам: 1. Люди ))) 2. Природа ))) Ну вот как-то так ))) Если кто соберется к нам, встретим )))

Белая зависть... что еще сказать...Вобщем жди в ближайщие годы, постараемся пораньше, в своих краях )))Оч. рад знакомству, привет от жены и детей )))Фестиваль - это весчь )))

Вернулись с гор, Серегу передали Алматинцу. Съездили хорошо, постарались показать как можно больше и контрастней ))) фоток много, ждем Серегу. Завтра на Чимбулак его повезем.

Да и угол помоему как раз в заводские 3 градуса уйдет.

Что самое интересное у меня в инструкции написано, что ничего сверлить-болгарить ненадо ))) Спасибо за совет, тоже склоняюсь к подрезке крепления клюшек, так как пластины тогда встают плотнее к мосту.

Добрый день форумчане, купил сей девайс и теперь ломаю голову по поводу установки, а именно не попадает верхнее крепление на 0.5 см. Варианта решения мне видится 2: 1. Отбалгарить низ переднего крепления клюшки; 2. расшорошить верхние крепежные дырки. Машина TLC 80, лифт 5". Оч. хочется услышать мнение именно тех людей, которые ставили.

Ну вобщем после нескольких проб и ошибок было выявлено, что при отпускании тросика картина практически не меняется. А вот если его натягивать практически на максимум, то переключения начинают происходить при более высоких оборотах (еще и более жестко, зачастую с сильными пинками). На данный момент пришлось натянуть тросик на 5мм от первичного положения и коробка стала переключаться намного лучше, не приходится часто нажимать педаль в пол, коробка держит обороты двигателя при средних ускорениях в пределах турбозоны, собственно чего я и добивался. Мое ИМХО, тросик с годами растягивается, коробка изнашивается и т.д. и от этого она начинает тупить, для этого и нужна регулировка. Кстати, понаблюдаю за расходом, уверен он должен упасть, так как двигатель работает в более комфортных условиях. Вот такой вот отчет, фоток не делал, но думаю понятно о чем речь. Всем спасибо за советы.

Т.е. при ослаблении тросика коробка будет раньше переключаться, а при натягивании позже ? Хм..., надо поэкспериментировать... По результатам отпишусь.

Хорошо, попробую, но что-то мне подсказывает, что это не тросик кик дауна, а тросик положения педали газа ))) Кто знает ? Как работает кик даун на коробке без электроники ?

Какая именно коробка стоит я еще не разобрался, овердрайва нет, режимы П, Р, Н, Д, 3, 2, 1. Да на вторую-то ладно, просто до кик-дауна коробка не реагирует, хотя должна переключится на 3ю передачу.

Всем привет ! Нужна помощь... Машина TLC 80 92й год, правый руль, двиг 1HD-T, коробка автомат гидромеханика. Пишу как есть: разгоняюсь, коробка до 3й передачи переключается нормально, далее при скорости около 60км/ч коробка переключается сразу на 4ю и блокируется гидротрансформатор (обороты падают сразу до 1300-1400), т.е. по сути 4й передачи нет. Мало того, когда ГТ заблокируется при нажимании на педаль газа коробка не реагирует, не переключается, пока не продавишь педаль в пол и не сработаает кик-даун, при этом зачастую при скорости около 60 км/ч коробка сразу переключается на 2ю передачу... Пробовал выставить тросик управления коробкой по мануалу, но так и не смог, так как в мануале на тросике 2 метки, а у меня одна. Вобщем неприятно так ездить, подскажите куда копать ?