Перейти к публикации

Лев 66

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    123

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Лев 66

    1. Опубликовано:

      В 30.07.2018 в 21:20, morbos сказал:

       Просто если покупать яхту где-то за границей, к примеру в Швеции, то к цене надо еще прибавить до 40% чтобы легализоваться в России. Чтобы сэкономить эти 40% можно зарегистрироваться в Черногории. 

      Но вход в территориальные воды России  а так же стоянка и каждый отход становятся увлекательным квестом

      • Полезно (+1) 1

    4. Опубликовано:

      3 часа назад, morbos сказал:

      Дык вот, раз такой вопрос поднялся - надо найти принципиальное отличие которое делает стандартную H150F непригодной для морского использования. Насколько я понимаю 1HZ без улитки выдает 285Нм момента, и этот момент коробка переваривает очень и очень легко. Нужно просто посчитать чтобы при любом режиме винт не оказывал сопротивление вращению более 285Нм. Есть еще такой немаловажный параметр как охлаждение. На всех многих редукторах, которые комплектуются на двигатели более 50 л.с. отдельно есть вывод в водно-масляный охладитель. Вот его сделать вообще ни какой проблемы не составляет. 

       

      А чем комплектовался ямаховский мотор?

      Стандартную коробку делает непригодным для морского использования её сухопутное предназначение. В море не нужно более одной скорости вперед и одной назад. Зато очень развиты пакеты фрикционов или синхрон. Опять же задняя скорость равна передней по передаточным числам. Остальное подбирается диаметром и шагом винта. Ямаховский мотор комплектовался ПОК фирмы ямаха

      • Полезно (+1) 1

    5. Опубликовано: · Изменено пользователем Лев 66

      1 час назад, morbos сказал:

      А смысл огород городить? Это конечно все можно и купить и приладить, но оно не будет настолько тоётистым. Вот сломается где нибудь в ЮАР и прийду я в магазин и скажу - дай ка мне дружок шатун от советского судового дизеля 3Д6. Представьте этот взгляд. А когда говоришь Лэнд Крузер 80 - по мне кажется их знают во всем мире, и хотя-бы китайскую з/ч я все таки найду. Да и наличие нейтральной передачи очень сильно пригодится.  

      Проблема одна- океан не дорога, на обочине для ремонта не остановишься. Про мотор никто ничего не говорит, на базе этого мотора ямаха выпускала морскую версию (в боксе полный комплект лежит) А вот лепить коробку не стоит. купи реверс редуктор той же вольво пенты и не мучай себя и людей. И в где нибудь в ЮАР на него запчасти будет найти проще. А самое главное- он рассчитан на такие условия работы. И нейтралка есть у любого редуктора и угловой колонки

    7. Опубликовано:

      вот только при швартовке когда лодка идет вперед, как заднюю включать будешь? винт- то тоже будет крутиться вперед. да и передаточное на зх сильно занижено. Впрочем, ставь коробку, корпусникам больше работы будет

      • Полезно (+1) 1

    8. Опубликовано:

      В 25.07.2018 в 21:40, morbos сказал:

      КПП и понижающий реверс-редуктор по сути и есть одно и тоже. Только у МКПП 4 передачи вперед и 1 назад, а у реверс редуктора 1 вперед и 1 назад. Но стоит он как крыло от боинга. И на вторичном рынке фиг найдешь. А тут тойота уже предлагает две идеально подходящие друг к другу детали с хорошим ресурсом. 

       

      По поводу кпп на лодке- долго не выходит.Вы пробовали хоть раз катясь вперед со скоростью 20 км/ч включить заднюю скорость? А на лодке это будет происходить постоянно. И зачем такой разброс в передаточных числах? на пок передаточные от 1.6 до 2.3, под дизель длиннее под бензин короче. И еще, при каждом переключении нужно использовать сцепление, как это организовать? выводить педаль? Видел одну лодку с коробкой. Покатались неделю, щас подвесник лепят

    9. Опубликовано:

      В 09.07.2018 в 05:33, kot333 сказал:

      Eще как вариант, причем самый верный со всех точек зрения , мониторить барахолки. Во Владивостоке иногда особенно в межсезонье в продаже проскакивают  вполне бодрые Вольво пента которые изначально судовые. После покупки перетряхнуть и получится нормальное решение. Бюджет естественно выше 1хз. Но зато в дальнейшем никаких головняков

      Вот например https://www.farpost.ru/vladivostok/water/engines/prodam-dvigatel-volvo-penta-ad31d-vo-vladivostoke-56668667.html

       

      По распространенности запчастей этот переплет любой автомотор

      А по ценам на эти самые запчасти легко переплюнет ролс ройс. комплект поршень гильза кольца палец на один цилиндр 60 штук пара вкладышей на один шатун 3300 продолжать можно долго (цены 2016 года)

      • Полезно (+1) 1

    11. Опубликовано: · Изменено пользователем Лев 66

      12 часов назад, Mikhail Taro/Hilux сказал:

      По нашим ПДД нельзя а/м до 3,5 тонн таскать такие прицепы. Если стоит категория "С", то лучше возить настоящим грузовиком.

      350е не бывают В, пустой 3900 (если только доки не кривые). Это не тундра, это и есть настоящий грузовик,

    12. Опубликовано:

      7 часов назад, Mikhail Taro/Hilux сказал:

      У меня был древний F-350 4х4 с 7,3 дизелем и спаркой сзади. Машина не для бездорожья.  Рама хлипкая, крутится вертолетом. (может кому-то это и +)

      Главный минус - огромный радиус поворота. В городе ездить тяжело. Ну груз конечно повезет и прицеп потянет.

      Только я не представляю прицеп 5 тонн. Это уже грузовое исполнение.

      Легко, вот лодка 6 тонн весит

      20180427_093117.jpg

    17. Опубликовано:

      14 часов назад, Макесус сказал:

      Ну нет. Точно известен такой компрессор с движком 11квт и выдающий 2500 литров. Сделан из жиговского мотора. 

      Осетра- то урежь) открыл поиск и ни одного компрессора с заявленной производительностью 1500 литров мощностью меньше 11 киловатт не нашел. А если учесть что производители эти данные берут при неизвестно каком давлении, то и это число при рабочем давлении можно уменьшать на треть.

    21. Опубликовано:

      8 минут назад, sasha_yr@bk.ru сказал:

      Как увидел что в продаже - каждый день на драйв заходить стал смотреть фото.

      Вроде и категории с С нет, и  в центр на нем не проехать ( хотя и нефига там ему делать), а машина не на каждый день в мегаполисе, а сон потерял.

      Вы на нем в столице случайно не будете момоходом когда?

      Не, так далеко ездить травмы не позволяют(( за пределы края не выезжаю


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю