Перейти к публикации

Лев 66

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    123

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Лев 66

    1. Опубликовано: · Изменено пользователем Лев 66

      На 33-35й резине едется, но лучше с шапшуги на кабардинку ехать, попроще немного и виды хорошие по дороге будут


      А подскажите, насколько проезжабельна вот эта дорога?

      http://maps.yandex.ru/-/CVrlURmv

    4. Опубликовано:

      если есть Е к С то Е к В получит автоматом!

      а то по вашей логике на фуре легче рулить чем на легковой!

      Не факт, зависит от времени открытия категорий, записей в особых отметках. я в январе права менял, полицаи подробно все рассказали. мне повезло, открыли е к вс.

    6. Опубликовано:

      Усе. Раннер починен и днем уезжает домой. Огромное спасибо Стасу, помог и запчасти найти, и мастера, и вообще.

      По случаю целого дня в режиме сервиса выпилил ЕГР и подкрутил зажигание, а заодно выяснил, что самораскоксовались кипящим бензином 3 цилиндра, так что назад уезжаю бодрее чем приезжал. 8)

      Как говорится в одной книжке: "он улетел, но обещал вернуться" 8)))). А вообще тут круто, в следующий раз рванем в Новороссийск, как-то он мне больше, чем Геленджик приглянулся.

      Интересно, а если уложить на другой бок- еще три цилиндра раскоксуются? :)

    9. Опубликовано:

      Если общая масса автопоезда составляет свыше 3.5 тонн то надо С и Е Например Хаммер буксирует прицеп с катером.или дачу. "В" тут не прокатит.. У самого А,В,С,Е...

      Нет, с к е нужна только в том случае если тягач категории с.

    11. Опубликовано:

      Это самое желанное сообщение, которое я так ждал

      после майских самый спад, к началу июня пойдет поток по нарастающей и самая задница будет с 25 июля до 10 августа(туда) и с 10 по 29 августа(оттуда)

    12. Опубликовано:

      Было в личном пользовании два старекса, первый 8го года, второй 11го.пробег у каждого за100тык. в мотор и трансмиссию ни на одном не лазил. по ходовке в одном поменял ступичный подшипник, во втором- шаровую. на обоих менял втулки стабилизатора. больше ничего не делал. Обе машины до сих пор на виду. Едет хорошо, переплачивать за бренд не вижу смысла

    18. Опубликовано: · Изменено пользователем Лев 66

      Не понял суть проблемы для 80-105. для того чтобы увеличить клиренс на 50 мм  надо одеть резину на 4 дюйма больше стандартной. Много таких?

    20. Опубликовано:

      Ну вы тут и жжоте коллеги, каждый написал, кто во что горазд ###!

      Хоть бы 1 человек толково ответил.

      1) Ни х.я не аннулирует учет старый хозяин, ему как минимум надо автомобиль предоставить,

      в любом виде, а у него ни документов ни машины нет! С паспортом РФ его в ГИБДД без "связей" сразу сольют на хер.

      2) Новый хозяин имеет ПТС, СТС (на прежнего собственника) и ДКП на руках,

      и это делает его полноценным владельцем автомобиля.

      3) По новому регламенту нет снятия машины с учета, есть только переоформление с одного физ/юр лица на другое физ/юр лицо.

       

      По теме, штрафы с камер можно не оплачивать вообще, имеешь на это полное законное право)

      И пох кому они в принципе придут!

      1 для утилизации машины не нужно ни одного документа. достаточно паспорта и заявления.

      2 если старый хозяин прекратил регистрацию( это не утилизация)- у нового будут танцы с бубном, номера и птс попадают в базу розыска.

      3 в новом регламенте есть прекращение регистрации и утилизация. 

      пы сы штрафы с камер не оплачиваю))

    21. Опубликовано:

      фиг знает, как можно жить и работать в такой жаре летом!

      Одно дело на море валяться и пиво пить, другое в огороде копаться и на работу ходить когда жара под 40 и дефченки все такие красивые вокруг и максимально раздетые ;)

      Здесь прохладнее чем в на кубани, дону, калмыкии и ставрополье. Днем не так жарко и ночью от моря прохлада идет. А вот деффченки- это да :ph34r2:

    22. Опубликовано:

       

       

      Вот самый  сложный  и когда  то самый  красивый  участок старой  дороги . 

       

      Я  на нем учился ездить . 

      Красивое место! Помню работали там, через этот скальник на татрах ездили, тогда еще реверсивка на нем была. В начале 200.х, помню тогда еще Мзымта дорогу между Красной поляной и Эсто-садок смыла

    23. Опубликовано:

      Я вот тоже про Вольво напишу. Случайно попалась инфа

      http://ru.wikipedia.org/wiki/Volvo_P1800

      С середины 1990-х годов мировой рекорд самого длинного пробега для некоммерческого автомобиля принадлежит спортивному купе Volvo P1800S 1966 года выпуска.

      К моменту, когда рекорд был зафиксирован в книге рекордов Гиннесса в ноябре 1998 года, автомобиль прошёл более 2,5 млн км (1671 тыс. миль). К сентябрю 2006 года это спортивное купе преодолело рубеж 4 млн км, что составляет 100 кругосветных путешествий или 5 путешествий до Луны и обратно[1].

      В сентябре 2013 года согласно пресс-релизу Volvo Cars этот автомобиль прошел 3 млн. миль или 4.8 млн. км[2].

      Что-то не верю, бывший учитель с 98 по 2006 год накатал полтора ляма, в среднем 520 км в день без выходных.  Т.Е. за рулем он проводил не меньше 6 часов каждый день! И это человек, который является первым и единственным хозяином машины, значит если в 66м ему было 18, то сейчас-65.  Тяжело в таком возрасте столько кататься


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю