Лев 66

да и мне не горит ))

мое предложение в силе

по поводу скотча-всегда умиляли туристы,обклеивающие пол машины скотчем. для чего это делают- неизвестно даже им. наверно для того чтобы по приезду домой было чем занятьсмя

а если обычный ндт воткнуть?

нашел, янмар делает. Теперь проблема где найти

.

хороший мотор, но слабоват будет. нужен в районе 200 сил и больше

в общем, суть проблемы. решил я на своей лодке поменять моторы. хочу дизели, бо бензинки сто литров в час кушают, да и надежность не очень. дошли слухи что японцы на базе крузаковского мотора делают. толи ямаха, толи хонда накрывают своей головой. кто знает как он обзывается?

читал тему с самого начала и возникло ощущение, что мосты- это единственное что не поменяно, хотя советовали часто. чем мотивирована тяга именно к этим мостам?если хочется именно тойотовские- есть с 80, есть патрулевские,гелик,дана40, я не говорю про порталы(как я понял к ним антипатия)но утверждения о неустойчивоси имхо беспочвенны. что,лесник или кимыч хуже едет? не хуже.тут дело не в мосту а в подвеске. небезызвестная черная каракатица тоже переворачиваться любила. но подвеска как я понял побеждена, теперь можно и на порталы

интересно, когда уже мосты на нормальные поменяешь? или так и будешь со свернутыми гранатами и парами мучиться? мотор-то уже повеселее,чего покрепче просит

я что-то не понял,за отсутствие то номера снимают? там даже штрафа не предусмотрено

насос стоит в развале, но смазывается от двигателя.там масляные трубки подведены

у меня больше 6 на сотню не жрала, ездил стоя на педали

лью это масло в свои машины уже два года. не жалуюсь, устраивает во всём

интересно, а руль будет правый?

какая коробка стояла? механика или автомат?

виски понравился, торгуется в разделе тюнинг из японии и китая

по поводу упоров на капот- подьедь ко мне покажу как сделать

сняли сигнал с генератора,один провод,всё работает

качаем обычной газелевской электропомпой, в день перекачивали до тонны соляры(экскаваторы заправляем) насос в таких условиях живет 2-4 месяца(для ускорения процесса даем ему 24 вольта).

не знаю как на 90, а на 80 для работы компаса нужен ещё блок управления(стоит на потолке отдельно). а для термометра на 70- два датчиа температуры.

юзаю гранд старекс, пробежал больше сотни, менял масло колодки и одну шаровую. брал с пробегом из кореи была категория д, перевёл в б, альтернативы не вижу.(есть с чем сравнивать).

вон в барахолке самовар продают, обьем хороший

живу через бухту, связь через личку

передние поворотники валяются, могу задарить.

не твоя продается?http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14452435-d4f958.html