Иван Иваныч

Если ещё актуально - +79148995188 Роман.

Вечный покой...

Продам поворотники  передние и руль с 55ки 71-72 года. Пожарная версия. Ценнег умеренный, возможен обмен на недвижимость, яхты, фамильное серебро...) Фото по запросу.

13.08.2020 в 03:25, Katonych сказал:

Может уже пробегали эти ссылки и эти документы, но мало-ли. Вдруг кому нужно по 55-ке

 

https://drive.google.com/drive/folders/0B5A2uNJ5ku1vfjNPbkRfb0FaMUJvakdSZFFkanltYzcwVFVmR2FUcUxNTGxYb3FPclcyNkU

Ссылки - огонь! Сохранил. Благодарю!

.

Спасибо на добром слове. Удачных кадров и хороших сюжетов, Марат!

В 30.03.2018 в 20:39, aksakal сказал:

г. Шелехов, 7 квартал, просьба проверить продавца на честность.

товар новый электроника, примерно 30 тр цена.

телефон продавца и адрес скину в личку.

 

взаимовыручку в НН гарантирую.

Пиши адрес-телефон продавца, попробую помочь.

То: PetrARka

Дорога Иркутск - Улан-Удэ в  порядке : наиболее трудные участки (Култук) расширены и благоустроены, ехать приятно.

  У Байкала красиво очень, постарайся  днём пройти.

Если помощь понадобится - в любое время.

В пользу 4.0л версии, штатно установленный радиатор от 5.7  - мотор не вскипятишь, отсутствие КДСС, штатный бак на 140 литров, мост самоблок (у некоторых).

Кому как, а по мне - тесноват. 4раннер напомнил.

Для водителя не выше 180см.

Едет - не едет... Карбюраторные бензиновые 80ки со своими 205ю конями на фоне дизельных HZ в 90х - внушали.

Инжекторные с 215ю - поражали воображение...

А счас, 237 - 271 кобыла, уже мало. "Гонстчегам" всегда не хватает

Соболезную.

Об чём и речь.

Не будучи фанатом никакой марки, всё же отмечу: арабы по песку на Тахах не ездят,  нефтяники по тундре - тоже.

(Ниссан-Патрол, примерно там же)

Про Таху нового - толковый, без соплей, отзыв.

http://www.drom.ru/reviews/chevrolet/tahoe/129245/

2 часа назад, mitiai сказал:

Есть опыт и конкретика по Тахо, чтоб так утверждать? Домыслов основанных на личных убеждениях - 90% сообщений на форумах, а конкретики очень мало... 

Товарищ!   За конкретикой   поезжайте в Киев и спросите  пройдите:

1. По профильным форумам: там есть технически грамотные, рукастые и увлекательно пишущие.

2.Почитайте отзывы, живьём пообщайтесь со знакомыми (и незнакомыми) Таховодами и не только (скала, джиэмси и тд.) Послушайте их.

3.Покатайтесь или, по возможности, прокатитесь хотя бы.

4.У заслуживающих доверия автослесарей поинтересуйтесь: Что - как? Часто ли? Долго ждать? А сколько стоит? и т.д. ...

5. Сделайте выводы.

Лично я, поступил именно так.

После всего этого и формирования "личных убеждений" (хотя, я бы сказал - мнения) делитесь им пожалуйста и на здоровье. Мне тоже интересно будет его услышать.

Удивляют фанаты какой-либо марки автомобиля, или бренда. Вспомнился один характерный персонаж из прошлого:

- У меня пиджак жучи, рубашка жучи, ремень, гомон и ботинки - тоже, жучи...  (GUCCI)  

 Камрад   feltvogn  прав:  ТLC = предсказуемая безпроблемность в эксплуатации. Без сюрпризов, чудес и излишеств. Для относительно комфортного, безопасного движения на дорожном покрытии любого качества. Он даже скучный.

Хочешь драйва, готов к высоким эксплуатационным расходам и приключениям на с.ж. - купи премиального "европейца".

"Американцы" - где-то посередине.

Искал и нашел "юбилейного" араба, катаю 3 года без каких либо проблем вообще. На одометре сейчас 86 тыс.

Перетянул и воткнул сиденья от БМВ, ГУ заменил на андроид, пружины  Дэна, фары  Фокса, спальник Перчика

Динамики хватает: двигатель 1GR-FE легкий сам по себе, а KDSS  не нужен и даром. Печка справляется. Менять машину не планирую, не вижу альтернативы в эти деньги. (Предлагали на обмен хорошего Патруля + доплата, сутки покатался город-трасса: салон и динамика хороши. Всё остальное - хуже.)

Моё мнение - Араба брать смело:)

Да и ладно...  Пружинами то, доволен остался?

...И откудова только, такие умные лезут?

В 10.01.2017 в 18:07, saderg сказал:

Замены всех пружин от Данили производятся бесплатно и без проблем. Правда по срокам он затягивает. Качеством доволен. На другие не перейду.

Считаю поломки в основном из-за того, что пружины позволяют увеличивать скорость передвижения по сравнению со штатными пружинами, но при этом берут на себя большую нагрузку. И выявляются проблемы некачественного сырья, для производства пружин.

Было: лопнула передняя левая (или правая, не помню) Дэн-пружина, сантиметров 10-15 нижнего витка. 

  Обнаружил это только в сервисе, при плановом обслуживании подвески - на ходовых качествах  и управляемости никак не сказалось. Так и катался бы...

  Данила  всё исправил быстро и бесплатно.  На другие тоже, не перейду

какой движок у твоего крузака? Думаю брать араба с 4 л, думаю хватит такого движка или нет, если брать года 2013

Хватит, хватит - не сомневайся.

Тормоза на 16 годе лучше стали  и  валкость меньше.

Всем привет!!! У меня а/м Land Cruiser 200 2013 года выпуска, приобретена она в ОАЭ, 4 литра, V6. Зимой на дороге не устойчива, что можно сделать? Каких функций в отличии от Европы у меня нет??

Тоже араба катаю, потому рекомендую:

Прогрессивные пружины производства DENа убрали валкость и резко улучшили управляемость. Колёсья зимой - R18, летом - R17(если с асфальта съезжаешь).

Сиденья вкруг от 570 го поставь (я вперед от БМВ воткнул) Головное устройство и акустику замени, если хорошего звука захочешь. Шланги тормозные заменить на армированные. В фары - хороший линзованный биксенон, и будет щщастье Удачи!

Можно предположить что теперь, вместо восьмидесяток, там клепают сотки - стопятки. Тоже интересно.

Порылся в инете - обломился: в 2009 году, Уго Чавес выгнал Тойоту из страны за отказ производить общественный транспорт и делиться технологиями.

Катаю "комфорт"  не нарадуюсь.

Ладно я - деньги заплатил, стал лицом заинтересованным уже третий по счёту пассажир (которым о замене пружин не говорил и не обращал их внимание на поведение автомобиля) внезапно отмечает  не характерный  для двухсотки  ход.