NVA

ап

6500

3200 р

Продам. Отправлю. 7000 р. 89069634464.

Продам. отправлю. 3500 р. 89069634464.

Продам рулевой редуктор ТЛК 78. 11000 р. 89069634464.

Продам АКПП с раздаткой от 78. 31000 р. 89069634464.

Привет всем ! Подскажите пожалуйста с чего стоит ГУР на Секвойе 2001 г. мотор 2 UZFE, подойдет ли с сотки ? По каталогу вроде другой.

Заказ получил, качество отличное, спасибо !

78 KZ-TE, АКПП, 35 колёса, 5,29 пары жрал в городе минимум 20 л летом, сейчас те-же колёса и пары, но с мех. ТНВД с 4М40 и МКПП, где-то 12-13 л. в городе, езда умеренно-агрессивная, прёт как ужаленный. 

Продам 2 компа с Прадо 1KZ-TE. Один с МКПП контрактный, пришёл с коробкой-не проверял. На втором ездил 3 года, с АКПП,  пока не перешёл на мех. насос, в него лазил автоэлектрик -были проблемы со свечами накала, всё починил. Не топил, кишки чистые. За первый хочу 15000 р., за второй 10000 р. 89520080010. Барнаул. Отправлю.

.

.

.

.

.

.

Продам 2 компа с Прадо 1KZ-TE. Один с МКПП контрактный, пришёл с коробкой-не проверял. На втором ездил 3 года, с АКПП,  пока не перешёл на мех. насос, в него лазил автоэлектрик -были проблемы со свечами накала, всё починил. Не топил, кишки чистые. За первый хочу 15000 р., за второй 10000 р. 89520080010. Барнаул. Отправлю.

Продам ТНВД 1KZ-TE, заводил хорошо, не дымил, на стенде проверяли- сказали всё в норме. Себе поставил механический. 89520080010. Барнаул. Отправлю. 9000 р.

ап

Один есть 9000 руб.

 Это прорыв газов в ОЖ сто процентный-должен булькать по идее с таким косяком.Масло в антифризе,то теплообменник стоит проверить на герметичность.

Спасибо! Всё проверено, мотор собран, ждём маховик.

Форсунки проверяли-всё в порядке. Зимой менял голову, масла было много в антифризе, сейчас блок еле отмыли, может от того, что антифриз попадал в цилиндры что-то с кольцами стало ? Короче собрали мотор, сейчас ждём маховик- делают бездемпферный и буду пробовать ездить.  Конструктор у меня тот ещё, покупал с 2l-te АКПП, потом поставил 1kz-te, потом поставил МКПП, сейчас ТНВД, не говоря уже о всяких там парах 5,29, блокировках и т. д. 

ап

Всем привет ! Короче, на Прадо78, электроника начала выносить мозг, да и машина боевая, решено было ставить мех. насос. Родной понятно не найти, остались с 4м40т или с 2лт. В связи с проживанием в многострадальном Алтайском крае, коррупцией, кризисом, желанием скроить и т. д. был куплен с 4м40т -дешевле в 2 раза, чем переделывать с 2лт. Благо есть мастер, который это делал 1000 раз и все ездят и радуются. В общем поставили, завели, работает, но троит, говорят, что это не насос, а что-то с мотором. Утром завёлся плохо, как в  -25. Ладно, поехал к другим топливщикам, говорят, "да он идиот, у них фазы впрыска разные, капец твоей машине, это делать вообще нельзя, засунь ему этот насос туда и туда и ещё можешь туда, а потом к нам". Дальше померили компрессию, а она 18,20,31,33, короче нашлась причина троения и плохого завода, сняли голову, а цилиндры подраные, причём ГБЦ менял зимой, всё было нормально. Так вот вопрос: может ли из-за ТНВД идти перегрев поршней и задира цилиндров или это просто совпадение и просто время пришло капиталке. Сейчас смотрю на блестящий, откапиталенный блок и меня терзают смутные сомнения. Да, динамика была хорошая, низы прекрасные, расход нормальный, да и дыма нет, даже с убитой поршневой. Хотелось бы выслушать мнения знающих людей. Заранее спасибо. 

По 9000 руб.

второй