Sashokprof

Кстати пользуясь случаем передаю привет, Кузьмич55! Благодаря тебе я обрел немало геморроя и море финансовых вложений. Да чтобы мое прелестное разъяренное лицо снилось ТЕБЕ каждую ночь и наводило ужас!

Было бы не так обидно если бы кап ремонт не был бы произведен

Все я на грани достать кувалду, 3l прокладка не помогла

Блин если с этим блоком не получится, если придется ставить старый, то этот блок на эксперимерты пойдет!

По клею было бы кстати!

Было бы так все просто не снимал бы старый двигатель.

Вскрыл черепушку двигателю, на первом цилиндре в двух местах прослаба между блоком и цилиндром лезет щуп 0.1, гильзы визуально две ниже плоскости блока, заказал прокладку от 3l.походу после постановки на учет придется со старого блока номер сгонять ржавчиной и ставить его.

Огромное спасибо за ценную информацию Для себя определился что сниму голову пока и попробую от 3l прокладку поставить. А там потихоньку второй двиг буду собирать!

а после вскрытия с прокладкой от 3l как там че было? Сегодня просто тоже такая идея проскочила по поводу прокладки 3l. и где то читал что вместе с головой от 3l ставят и прокладку от 3l на 2l

А бюджет переделки в 3L примерный сможеш озвучить? Там же и колено надо другое и дорабатывать его?

У меня поршневая автовельт ремонт 0.5 стоит, они как торцевать их не опасно будет? и если массу подгонять поршней откуда стачивать ?

А блок раскидывать или заряженный шлифонуть можно? Чтобы сразу на месте по вылету определится

Вообщем опять разбирать и мерить гильзы, вариант с перегильзовкой не вариант гильзы на эпокситке, скорее всего с прослабой проточили под гильзы, колько с блока сносить можно по максимуму?

Блин дельное сообщение и в тему, а главное помогло! пол форума болтается туда сюда и пишите не понятно что, ни понятно кому, а самое главное зачем!

Кстати с болтами разобрался вытянулись как из люминия, ставил новые Ajusa! хватило на раз))

И что что не обжаты, путь прорыва газов то не в ож если он не обжат, или я не допонимаю!

Теперь думаю этот блок до ума доводить или другой брать, или на учет поставить и старый свой блок впиндюрить

Когда искал нехера небыло, вот теперь деньги ввалил в него думать начал

гильзы если маленько отпущены то газы попрут что ли?

Да блок с богатой историей, его гильзовали, перегрели первый цилиндр в задир, гильзы видно было что на эпокситке стоят. Прошлый хозяин говорит что у него тоже газы шли но вроде как голова дрявая была, он взял себе контракт.

Да блок с богатой историей, его гильзовали, перегрели первый цилиндр в задир, гильзы видно было что на эпокситке стоят. Прошлый хозяин говорит что у него тоже газы шли но вроде как голова дрявая была, он взял себе контракт.

А вот почему всетаки два болта болше 100 н.м не тянутся, резьба на блоке если сорвана я думаю до ста явно не тянулась бы!

Хорошо бы если хоть на 40, а то тут сразу же, хрен знает на что думать, наверное блок.

Бошка новая от 3L автовельт! Как плоскости проверить в деревенских условиях?

Первый и второй раз делал по мурзилке, просто после пробного запуска решил контрольный сделать и обнаружил такие моменты.