Перейти к публикации

ugona.net

Опытные Пользователи
  • Публикации

    197
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем ugona.net


  1. Компания Угона.нет объявляет о подготовке к проведению теста дальности двусторонних автосигнализаций. На этот раз мы предлагаем производителям охранных систем предоставить по 3 экземпляра сигнализаций (одной модели), для изучения дальности управления и оповещения в городских условиях. 
    Подробнее


  2. ДжонсВей хороший инструмент и тоже вроде как пожизненная гарантия, пользуюсь трещоткой среднего размера (мелкий зуб) - один раз думал сломал (тянул с трубой небольшой), потом разобрал, оказалось краешек зуба чуть откололся на одном из фиксаторов - почистил, смазал, работает. Еще есть набор инструмента Мастерключ, кручу им уже лет пять, сломал только одну биту звездочку - тянул с трубой. Еще была хорошая трещотка Практа 3/8 - сломал при помощи трубы, до этого служила довольно долго. Не так давно искал головку (размер 32), нужно было срочно, пять магазинов объездил, нашел только в наборе за тысячу с копейками (21 предмет Кингрой), купил - крутил трубой не жалея (решил проверить) - все головки целы, трещотка жива.


  3. Для участников LAND-CRUISER.RU мы предоставляем скидку 10% на всё оборудование и услуги:

    Даже со скидкой ваша цена на некоторые пункты (с которыми лично сталкивался), превышает многих других установщиков! Как пример АлармТРейд.

    Давайте посмотрим на ситуацию с другой стороны : какие блокировки способны делать в сервисе алармтрейд ? а теперь сравните с теми , что делаем мы. В каких страховых можно получить скидку после установки защиты в других сервисах ? Посмотрите список наших - http://ugona.net/insurance.html Выезжает ли менеджер из сервиса алармтрейд для регулирования вопроса с дилером ? это лишь некоторые пункты нашего позиционирования. Далеко не все упирается в стоимость заявленную на сайте ...


  4. судя по многим форумам, опять активизировались деятели сего бизнеса. Причем судя по данным, много машин уходит на разборы. Понятно, что если машину закажут, то не спасет ничто. И есть каски, гаражи, спутники... собаки в салоне...

    Задумался о том, как хотя бы минимально защитить свое авто (свежекупленое). До "сотки" была монтера-3 (которая нафиг никому не уперлась, на нее даже каско по хищению - 16 тысяч рублей в год (!!!), были бмв (на которые сам ставил изощренные сигналки так, что ерт ногу сломит разбираться).

    Но "сотка", даже 10-летняя - это не 10-летняя бмв. И тут простой электроники недостаточно. Никакой.

    Задумался о механических блокировках, в частности - на АКПП.

    В свое время идея была отвергнута как несостоятельная, поскоьку на пузотерках акпп блокировать безтолку, из-под днища разблокируется "на раз". Но сейчас машина с защитой пуза, в том числе - АКПП и раздатки. То есть к ним так просто не подлезть.

    Вот и задумался - имеет ли смысл ставить такую блокировку, или у "сотки" коробку разблокировать может и школьник?

    Дома и на работе машина стоит на охраняемой стоянке, больше беспокоит простой машины около всяких леруа-шлеруа и прочих ашанов-шмашанов. Ну и если в гости куда приеду и придется заночевать.

    Вот такой поток мыслей.

    Или 10-летняя "сотка"-дизель никому не интересна (не Станиславский, но - не верю!).

    Была еще мысль о блокираторе на колесо...

    В общем, что думаете, имеет право на существование? или продолжать усиливать электронные защиты? (сам - радист, так что с паяльником и изобретательством дружу).

    Или не парить мозг и все-таки каску? 60+ тыщщщщщщ. блин. целая вебаста...

    а?

    большого смысла в установке мез замка на АКПП нет - ведь вопрос в доступе к кулисе, расположенной на коробке передач.

    Большим смыслом будет использование связки из иммобилайзера с электромеханическими замками капота. Весь смысл перечисленного кроется в том, что блокировка электронно цепи (помимо того , что она должна быть профессионально сделана - не видна диагностикой и прочее), она должна быть защищен от доступа извне. замок капота как раз это решает. Замков капота ставить нужно два, лучше электромеханику, а не механику, поскольку вскрытие мех средств имеет распространение и большую легкость в сравнении с электроникой. При правильном выборе иммо, стойкость к электронному взлому будет гарантирована. Большой опыт в установке подобных средств -есть с чем сравнить.

    Насчет КАСКО - это не исключается, т.к. каско - это прежде всего страховка не от угона, а от невнимательности ... А вообще для сравнения и понимания почитайте вот эту заметку - КАСКО или противоугонка ?


  5. Компания Угона.нет профессионально занимается защитой автомобиля от угона более 10 лет. Наши сервисные центры находятся в Москве, СПБ и Н.Новгороде.
    Для участников LAND-CRUISER.RU мы предоставляем скидку 10% на работы по установке:

    Основные разделы:

    Наша контактная информация:
    Москва (495) 725-04-66
    Санкт-Петербург (812) 313-23-88
    Адреса и схемы проезда


    Чтобы понимать как лучше защитить автомобиль, нужно знать какие методы используются для угона. Мы исследуем этот раздел в целях повышения знаний о том, как наилучшим способом защитить автомобиль. Предлагаем к ознакомлению раздел "Основные методы угона автомобиля"

    Сохранение гарантии у дилера : http://ugona.net/article42.html

    Скидка в страховых компаниях при установке у нас - http://www.ugona.net/insurance.html


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.