Перейти к публикации

Хеликоптер

Пользователи
  • Публикации

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Хеликоптер


  1. отчет по собакам за три года

     

    всем привет! 

     

    за три года 200ка пробежала на тачдогах около 40 ткм (тачка заточена под лайтовые экспедиции без лютого оффроуда), нареканий к подвеске не обнаружено, но надо понимать: что из этих 40 ткм 90%- это асфальтовый доездинг до интересных мест.

    так что советовавшим собак и помогшему их купить в условиях дефицита времени- большое спасибо!


  2. на первой странице я же писал, что ищу.

    повторю:

     

    пружины:

     

     

    передние

     Артикул: TDC930L

    задние

    Артикул: TDC931L

     

    аморты:

     

    передние

    FC404900 

    это лифт 40мм

     

    и задние

    FC41114

    это лифт 20 мм


  3. тачдоги комплект аморты+пружины жестче родных и чуть мягче оме, дохлокопы и прочие рытвины глотаются ими на ура, реальных испытаний пока не было из-за закрытия границ, в обыденной жизни нареканий нет


  4. 15.09.2020 в 10:36, Mikhail_Vladivostok сказал:

    Я выше написал, что пружины поставил тач доги TDC930HL и TDC931L 

    я просто TDC930L и TDC931L заказал. но у меня и нагрузок особых нет и ездим мы вдвоем без особых припасов.

    ну и аморты тоже тачдоги попробую, если умрут, буду или вот такие регулируемые искать или арбшникам сдамся в который раз


  5. 1 час назад, Хеликоптер сказал:

    что-то не находится мне поисковиком никак в наличии подходящий мне тачдожий комплект:

    пружины:

     

    передние

     Артикул: TDC930L

    задние

    Артикул: TDC931L

     

    аморты:

     

    передние

    FC404900 

    это лифт 40мм

     

    и задние

    FC41114

    это лифт 20 мм

     

     

    если у кого есть в наличии, предложите сюда или в личку, плз

     

    до отъезда 2 недели всего..

     

    55 минут назад, Petyara сказал:

    Не успел-не успел))))))))))):buzz:

    Тогда правильнее ОМЕ поставить, они будут на следующей неделе, чтооб в поездке все хорошо было.

    ну вот.. теперь в следущий раз, я полчаса назад уже тачдоги заказал и оплатил)

    но контакт записал, я же их быстро приканчиваю

    57 минут назад, Petyara сказал:

    Не успел-не успел))))))))))):buzz:

    Тогда правильнее ОМЕ поставить, они будут на следующей неделе, чтооб в поездке все хорошо было.

    правильнее, спору нет


  6. что-то не находится мне поисковиком никак в наличии подходящий мне тачдожий комплект:

    пружины:

     

    передние

     Артикул: TDC930L

    задние

    Артикул: TDC931L

     

    аморты:

     

    передние

    FC404900 

    это лифт 40мм

     

    и задние

    FC41114

    это лифт 20 мм

     

     

    если у кого есть в наличии, предложите сюда или в личку, плз

     

    до отъезда 2 недели всего..


  7. 1 час назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

    Пружины тач доги по отзывам пользователей в принципе не просядают как бы их не сношали. Себе поставил пружины тач доги, амортизаторы профендеры со встроенными азотными бачками. Очень доволен. Двигаться по грунтовкам, ямам, кочке и т.п. одно удовольствие особенно если поддать газку...

    спасибо. про пружины понятно, а на аморты можно ссылку, чтоб не ошибиться?


  8. 6 часов назад, mika6868 сказал:

    чем ОМЕ не понравилась? у меня стоит и все отлично

    у меня выезд через две недели, у арбшников нет в наличии. всем остальным понравились, хорошая подвеска

    18 минут назад, aa2003 сказал:

    Тачдог или айрмен австралийские, у них пружины есть под разную нагрузку.

    пружины айрмена не хочу, у двоих просели уже. то же и с питерскими владспрингс

    2 часа назад, Борисыч_27RUS сказал:

    Собаки поставил. Вполне устраивают

    и пружины и аморты? 

    а использование городское или оффроуд?


  9. Добрый день.

     

    на 200ке 13 года без кдсс появилась нужда заменить штатную валкую подвеску на пособраннее.

     

    спереди в планах поставить лебедку в корзину под штатный бампер, сзади- калитку под запаску, а на ее место- допбак. силовые бамперы не хочу. снаружи еще привешу силовые пороги и на крышу кофр. внутри переделок не предусмотрено.

    поэтому вижу спереди плюс 50 кг и сзади плюс 200-300 к штатной нагрузке.

    колеса если и ставить другие, то олл-террайн и слегка больше штатных, совсем трактор болотно-колейный делать не хочу, возиться с тягами панара и поворотом мостов смысла в этом проекте не вижу, блокировки тоже не нужны.

     

    подскажите по опыту, кроме оме есть варианты на эту машину, чтобы по лайту сгонять на устюрт, алтай, монголию..

     

    ну и если здесь есть, кто имеет опыт, знает все нюансы и сможет это все встроить в машину в москве и окрестностях по разумной цене, велкам в личку. 

     

    сам я раньше только с ведроверами дело имел, потому и спрашиваю совета у людей с опытом по крузакам.


  10. добрый день!

     

    подскажите, плз, найдены ли сообществом какие-либо решения, позволяющие модернизировать головной свет на сотке 04 года и купленной когда-то в Москве у официалов, за исключением только гейксенона  запихивания в штатные фары ксеноновых ламп? очень плохо освещает дорогу штатный свет, глаза жалко, так что вот сюда можно вложиться..

     

    ну и чтобы два раза не вставать(с), может ли кто-нибудь с уверенностью сказать, пол салона в этой сотке идентичен ли полу салона в соответствующей модели лексус того же года или они разные? суть вопроса в желании купить в сша комплект ковриков фирмы везэ-тек, буквально "облизывающих" каждую деталь рельефа пола, но в их каталоге отсутствует сотка, как не продававшаяся тогда в штатах, но присутствует как раз соответствующий ей лексус.. коврики обалденные, но весьма недешевые, откуда нежелание экспериментировать вслепую и вопрос.

     

    спасибо за помощь!


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.