itur

http://www.youtube.com/results?search_query=%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0+%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%85%D0%B5%D1%80

ПОсмотри в сторону гидроабразивной насадки керхер. Чистит водой и песком. ВеЩь

Да проще отремонтировать нормально руками мотор ! Денег так же будет стоить как контрактный 5VZE. Зато не кот в мешке.

Андрей!!!  Добра тебе! Здоровья, ну и ................................ так далее!!! :party:

Задние пружины на 130 разные бывают - медицинский факт! 360мм у большинства, а у некоторых экземпляров несколько больше... насколько - не знаю.... у этих счастливчиков аудюшные пружины вызывают некоторое проседание, а не лифт! Зато замечательно вписываются пружины от TLC80!

У меня от 80  ки стоят . Огонь машина!

Да выпили люк под сиденьем . И все дала.

А сам чего ? Вся проводка у тебя параллельна. Отключай в распред коробках провода . Когда Автомат перестанет выбивать знатит в последней отключенной линии и есть КЗ.

Сфоткай плату целиком. Не бьется она ни по одному каталогу. Надо смотреть схему. Разводку.

Несколько лет назад смотрел по ящику интервью с одним японцем. Так у него было два УАЗика. Буханка и бортовой. У него журналист спрашивает. Зачем? А он говорит что наши японские машины слишком хороши и не доставляют хлопот. А дух самурая закаляется в преодолении трудностей. И я сам могу порегулировать зажигание и разобрать карбюратор. Причем он сказал что особый шик это карбюраторная машина. Если буду ехать на японской машине то кто обратит на меня внимание? А на УАЗе внимание обеспечено. Причем некоторые японцы даже родную резину не меняют. Еще он сказал что Россия ни прикаких условиях не должна прекращать выпуск УАЗиков.

Значит я самый ЗАКАЛЕННЫЙ самурай !

Ура!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Да зачем нам Делика ?

Уазу просто не хватает качества исполнения. А задумка на самом деле офигительная.

Вот ездил я на ниве. Прошла пара лет и начало все сыпаться. А самое главное - купишь новую запчать. А она такого качества - что сыпется еще чаще. Так вот один механик мне сказал . Ты ездишь не правильно на машине, я его спрашиваю а как надо. Он отвечает ты купи ее новую, два года проездил - скидывай. ВОт вам и каКчество исполнения. А по уазу я ездил на тест драйв патриота. Так вот после размещения моего отзыва к ролику на ютубе рекламы патриота, Автозавод закрыл к ролику коментарии. Что говорить на машине тест драйва я дернул за ручку ручника - трос оборвался. А менеджер мне отвечает - машина - то хорошая, только ее надо разобрать и собрать по - нормальному. Вопрос дня нах....я мне надо купить машину за 700 тысяч , чтобы ее разбирать и собирать по нормальному ???!!!

Заводу УАЗ надо ее выкупить обратно! ЧТобы посмотреть как надо собирать правильно свое ведро.

Реклама Мерседеса

Реклама АвтоТАЗА

http://www.youtube.com/watch?v=vpBUz58zSoc

Андрей, два вопроса почти по теме:

1. Чем покрашено ??? Не Раптором случайно ???

2. У тебя всегда очень красивые сварные швы. Это Смесь газа или просто СО ???

Вот так  её ставят на авто .

Ищи рессивер на линуксе. Вможешь полунелегально смотреть каналы .

Там 100 очков, на фум леньте не комильфо...

Фум лента держит 300 АТМ. Сам проверял .

на баллоне клеймо есть , он аттестован . Просто кран там клапан электромагнитный. Подаешь на него 24 вольта - он открывается, хочу переделать его под обычный кран. 

 

Все равно газ стравишь... не проще просто обменять?

 

не стравлю , газ кончился .

Ребята , подскажите как поменять кран на баллоне СО ? У меня кран начал травить на баллоне углекислотном. Зашел в магазин все для сварки  , новый кран там купил. На новом кране коническая резьба. Спросил продавца на что его садить ? Лента фум или еще что - то .Продаван сказал посмотри гугл. Ну пипец... Гугл ничего толком не выдал , кроме заправки баллончиков  для пин бола.

Слушай у тебя реально спецов нет в округе ? ПРосто объяснять ....... блин ну очень долго ....

Сегодня у меня появились новые ощущения: при нажатии на газ плавно обороты оч медленно поднимаются (соответственно, машина не едет), при резком нажатии на газ - все нормально.

Просто, если это 99% насос, то мне проще сразу и купить его (чтоб и поменяли после проверки). Боюсь, что оригинал новый не потяну сейчас материально. Лучше дубль новый или контракт? По цене примерно одинаково будет

За оригинальным насосом иди на сайт itsumo.ru это не реклама сам там покупал . отправили наложеным .. Стоил 2800 рублей. У экзаста цены ваще Пихххххец!

Вот щас глянул

Мой опыт говорит о том что нет . Муфта точно работает ???

У тебя компрессору труба. Без фреона пришла. Там закисло все.

Насос это ... Насос . ПРостая физика.

Пуская проверят нормально чтоб прогреть нормально , и глюк вылезет ....

Бензонасос дохнет

Вкрути манометр в систему. Увидишь как на горячую давление у тебя пропадает...

А еще , открути форсунку холодного пуска , левани в отверстие бензина  из шприца например и прикрути обратно. потом попробуй заведи. схватит ... значит бензонасос твой умер. Или бывает на горячую ... мотор заводится, работает прогрелся и пипец. не едет машина. А все потому что рейка нагрелась топливо закипает получается гидроудар (или бензоудар) короче насос не может прокачать бензин к форсункам . Тоже явный признак скорой его кончины.