Перейти к публикации

Годворд

Давно не был на форуме
  • Публикации

    354
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Годворд


  1. Добрый вечер, интересен руль, его состояние не считая перетяжки т.е. хочу спросить проворачивается или нет /как правильно выразиться/ мягкая часть руля относительно металлического обода. Если касается только перетяжки то могу его приобрести, куда отправить деньги, если можно сбрось телефон, перезвоню.

    Нет, так чтобы проворачивалась на металлическом ободе - нет.  Но состояние оплетки не айс конечно. Руль под перетяг.

    post-29653-0-39788700-1422804813_thumb.j


  2. Продам оптитронный щиток приборов сотки. Покупал себе, но так и не поставил. К нему прилагается нижняя панелька с реостатом для оптитрона, также шнурок для его подключения к штатной проводке. Колхозить ничего не надо. Спидометр к км, а не в милях. - 15 000 р

    Продам руль кожанный, кому может надо на перешивку - 2 000р

    post-29653-0-08486400-1421412708_thumb.j

    post-29653-0-28698600-1421412733_thumb.j

    post-29653-0-32907300-1421412763_thumb.j


  3. Ну что ребьзя, отпишусь еще раз. Только что техосмотр прошел. На стенде трясучке был для себя всю ходовку опять проверил. По ощущениям стуков нет, по измерениям и на стенде стуков и люфтов спереди нет. Пыльники на шаровых в норме. Итого почти 60000 пробега на шаровых Masuma без товотниц и оригинальными пыльниками на них Toyota. С мая по ноябрь на 20 хром литье, которое весит капец. 295/55 резина. Перепресовка шаровой на СТО 300р одна, если самому никак и нет желания делать сход-развал. Вот такие дела :)


  4. а как делали калибровку датчиков vsc? Второй месяц езжу с этими ошибками- непонятно как лечить. Дилерским сканером не убираются. На форуме есть описание как на прадо95 их откалибровать- но к сотке данный алгоритм не подходит.

     Сканером можно откалибровать. Вообще к спецу надо ехать. Потому как нужно сначала среди ошибок которые считает сканер, нужно искать следствие ошибки, которая отключает VSC


  5. И я тоже купил себе Ганадор двухтрубный на две стороны и тоже доволен как слон от низкого баса и почти тишины на холостом. Мощность действительно прибавилась после установки. Изменился крутящий момент. Факт!


  6. 50 тыров пробежал. Шаровые масума пыльники оригинал. Пока никакого намека на износ. Езжу дальше. Хотя масумовские наконечники уже поменял. Износ. Прошли 30 примерно. Один год в целом. Зима 16 дюймов, лето (5 с лишним мес)  20 литье


  7. Да! Но никто не написал, что на моделях соток и сигнусов с правым рулем с оптитроном нигде нет лампочки на VSC, вообще в принципе такая система отсутствовала на японцах до ресталинга. Поэтому на сотки с VSC такие приборки не поставить ))))

     

    Кому продать такой же оптитрон на фото сообщением выше?


  8. Доброго времени суток! :)

     

    машина TLC-100 двигатель 2UZ-FE ..2002 гв....сегодня после трехневной стоянки на свежем воздухе (в ночь был снегопад и похолодание до -10гр)....после не большой поездки на панели приборов загорелся и не гаснет датчик "BRAKE" ....прошу совета

    Может датчик количества тормозной жидкости сработал? Жидкость проверяли? 


  9. У меня без товотниц. дороги просто убитые напрочь. рейка застучала по зиме, сейчас еще сильнее из-за постоянного офроуда на асфальте, а шаровые мертвяк, буквально позавчера проверял. И я уже на 20 литье. Знакомый год проездил на 470 на масуме. Пыльники нах. Думал шаровым крандык будет. Хотел ставить оригинал. Отказался от затеи после разницы в цене. Шаровые тугие, как новые еще. Поставил оригинальный пыльник и ездит. Так что, на этапе выгода-цена, с оригиналом рычагов овчинка выделки не стоит.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.