xxsema
-
Публикации
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем xxsema
-
-
Доброго времени суток!
Очень рад присоединиться к Вашему обществу (если не прогоните). Так же с удовольствием обладаю TLC 100 и уже не первым. Но вот с "гидрой" столкнулся впервые.
В декабре приобрел в СПб дизельную 100-ку 1999г.в.(на этом форуме тоже выставлялась), и довольный поехал домой ( в Красноярск). Через 700 км машина опустилась в нижнее положени и заморгала "off". Оказалось бежал задний амортизатор. Жижу приобрел только через 1000км. Взял с запасом, и до дома доехал без проблем. Дома поменял амортизатор и возрадовался. Но не долго. Как-то утром выехав со двора, заметил, что снова "off" моргает и нижнее положение показывает. Опустился только перед. Вернувшись обратно, скинул клемы с аккумуляторов,а по возвращению оных на место, и запустив двигатель, упал и зад. И никак не хочет с "четверенек" подниматься. Жидкости уровень, датчики ( по утверждению продавца) менялись вместе с проводкой 10тыс. назад. У нас здесь толком никто ничего не знает. Подскажите пожалуйста где "копать"? Насос мог погибнуть от езды без жидкости?
И еще. Перед этим один электрик полазил под рулевой колонкой, я потом за ним штекер на реле поворотов вставлял. Мог он там еще чего зацепить по "гидре"?
и снова по гидроподвеске
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Друзья, СПАСИБО всем за советы!
Все оказалось не так глобально.
Закончились праздники, все ожили и... нашел я спеца. За 10 минут вынес вирдикт : не работает гидронасос. Причем электродвигатель в порядке. Сняли, разобрали, а там просто забито все грязью. Промыли, собрали, и все работает, как часы. Цена вопроса: 3200руб.
Так что, ребята в Красноярске, есть у нас в Северном сервис "Старт", там трудится Роман. Могу оставить его номер телефона, но вроде это не по правилам форума.