novosibiryak

1 час назад, agap253 сказал:

Добрый день, скорее не прогорели (если компрессия есть), скорее выпускные зажаты, регулировка должна помочь. К свечам присмотритесь, очень привередливы к свечам двигатели на газу.

А зажатые выпускные клапана, это последствия газа? Или другие причины?

Всем доброго дня!

Сразу оговорюсь... Вопрос не про Крузак...(( Про Патруля Y61

Что имеем:

Двиг бензин TB48. Долгое время ездил на газу.

Проблема: троит на холостых.

Все возможные проблемы с зажиганием проверены и устранены. Есть предположение на прогоревшие клапапа, т.к ГБО было...

Но есть сомнения, т.к.

троит только на холостых

потери мощности вроде не замечено

расхода масла нет

компрессия в норме

расхода масла нет

расход топлива конечно не маленький (около 25 в городе, но 33 тапки...)

расход по трассе 16 при 110-120

Что скажете?

Спасибо!

Здравствуйте.

Диффузор радиатора на Патрол Y61 2005 года. 4,8 бензинка.

Наличие, цена?

Здравствуйте.

Диффузор радиатора на Патрол Y61 2005 года. 4,8 бензинка.

Наличие, цена?

Здравствуйте.

Диффузор радиатора на Патрол Y61 2005 года. 4,8 бензинка.

Наличие, цена?

17 часов назад, ОЛЕГ800 сказал:

Добрый! дорейстал..1 модель. есть практически все.

17 часов назад, ОЛЕГ800 сказал:

Олег, интересуют выпускные коллектора на 4,8 бензин?

 

Добрый день. Есть ли в разборе Safari в Y61 кузове от 2004 года которые? Интересуют по салону некоторые элементы и по железякам возможно чего...

Всех приветствую.

Покупал здесь же, на форуме. Не понадобилась... Со слов продавца, коробка с Владика с пробегом до 100-ки.

Цена 35 000. Довезу до транспортной.

г. Новосибирск. 8-913 393 69 73

Конечно, из Новосиба на Запад 4000 км прямой дороги и на Восток - 3000 км прямой дороги!

Куда уж Албании с ее горными изгибами!

Не привыкла русская душа к такому раскладу

Да ты знаешь, дело не в горности там...) Так то это понятно, когда серпантин. Едешь потихоньку, видами наслаждаешься.

А там обычная дорога по равнине, и писец... Сплошные ограничения. И невероятное кол-во заправок и мотелей... Как будто они все решили, что другого бизнеса нет, и люди только заправляются и спят вдоль дороги! Это прям для меня было вопросом...

Мои впечатления от Албании:

Ездили из Черногории для разнообразия на три дня в Албанию до Дюреса. Природа, море красивое, но какие же они свиньи!! Русское быдло еще попадает...!

Дороги меня выбесили неимоверным кол-ом постоянных ограничений скорости.. 60 да 40... задолбался ехать эти 200 км... очень долго! И дпсники постоянно!

В общем, так себе...

Доброго всем дня!

Новая мысль в общекрузаковском движении "Победить удары в трансмиссии"...

Относиться только к тем, у которых удары только в узле передний привод/фланец, как у меня...

Случайно зацепил в отзыве про Вольво XC90 на drom-е.

Имеется ввиду залили в шлицы ступицы "гибкий" герметик, но это временно. Если делать намертво, то при замене, надо менять все в сборе, так на сервисе сказали... Честно говоря, доверился на драйве народу, который так делал, и не парился."

Какие мысли?

315 резину на ширину диска 8?

Узковат по-моему диск для такой резины...

Да, отлично

Тож интересно подробней про диски. Производитель, ширина?

Да. Тоже понравилась. Так как-то аккуратненько все выглядит. И все-таки 202 цвет для сотки прям нормально с формой кузова гармонирует. Естественно со своими недостатками (авто всегда должно быть чистым).

А что это за диски? На 105 такие бывают?

Диски Lenso, ширина 9.

Но советовать не буду, т.к. при покупке выяснилось что там на ЦО есть полочка сверху, которая не дает встать диску на перед из за ступицы. пришлось искать токаря, который взялся эти полочки сточить...  в общем гемор ненужный.

А покупал в интернет-магазине, ни вернуть, не предъявить толком...

Красиво смотрится

Спасиб! Тож нравится...)

Присоединюсь... Уже не совсем сток. Лифт 2 дюйма от Дена. 285/65/18 с вылетом 38

285/65/18, правда с лифтом 2 дюйма

не жестко...

Мужики, подскажите здесь, чтоб темы не плодить. Зашуршало где-то справа за панелью на 3 скорости печки. Это моторчик? Больше нечему?

До какого состояния  нагревался  движок  ,  до красной  зоны  ? 

Да нет, не до красной... Я не давал.

Пропустил сколько всего ))

 

Тут стоит заметить что двигатель - двигателю рознь. У кого не греется, у кого-то греется. Даже не в проблемах с двигателем, с его картерными газами худыми прокладками и прочими вещами. Элементарно забитый радиатор (так скажем на просвет) влияет на степень способности отводить лишнее тепло. Да хоть степень загрузки авто. Например Aziat может кататься пустым, а ТС - груженый сушеной камбалой от фаркопа до птф ))). Всяко бывает. )) 

 

Ну а по маслу - я за правильную "вязкость", но не всегда можно с зеленым чудом договориться ))

Загрузка машины действительно была высокая, даже очень... А крутизна подъема вообще пипец, только небо видно в лобовое.

 

так по горам можно ездить и зимой и летом.

если применительно к этому сезону - лету, то ссылку на табличку видел, и табличку тоже, так вот то что заканчивается на 50, вполне устроило бы для хорошей жизни твоего движка в горах. Табличка же легко читается...

 

Все ясно... Надо внимательнее относиться к выбору масла... Век живи, век учись...

А так вроде залил синтетику известного производителя, да езди...)

Такой вопрос... А оно могло подгореть из-за несоответствия температурного режима? Вроде в городе не добавлял масла никогда, а там долил грамм 300...

https://a-a.d-cd.net/cab781cs-960.jpg

согласно таблички до 30  градусов атмосферного воздуха.

 

на сколько понимаю, и температура воздуха была выше, и обдува практически не было из за малых скоростей.

 

то что давление опускалось в ноль - это нормально для этого типа масла при тех условиях, которые ему создали. Но это не нормально для двигателя!

Не то масло ты выбрал для путешествия по горам...

Это точно. Да и вообще маслецо то хреновенькое.

Буду признателен если посоветуете какое масло надо для ползания по горам!

 Ты хоть написал что за масло, а то скорей всего мотор и ни при чём. 

Масло Mobil1 5W30

как это может быть нормальным???давление масла если нет это тоже  самое что  взять  снять заборную трубку масла из картера, долго двигатель не проработает. у вас скорее всего датчик при нагревании врет. 

я поставил камазовский механический датчик, сейчас летом при заводе показывает 4 атм на холостых,   при прогревании падает до 1атм. 1 атм низкое давление ,но у меня масло не той вязкости залито. синтетика shell 5w-30. 

Врет он или не врет, но тенденцию то показывает...

Он у меня действительно врет. Показывает ниже чем должно быть, поэтому и проверял его мех/манометром. В обычных температурных режимах все норм.

Механическим мерил. На обычной рабочей температуре все в норме.

На перегретом в горах конечно не мерил...)

То есть это все-таки нормально или нет?

Вас беспокоит вредность перегрева двигателя или несоответствие вязкости масла, при "нагреве", условиям эксплуатации?

Да не, про перегрев я все знаю...)

Меня интересует, нормально ли это, что при повышении температуры сверх нормы падает давление масла в двигателе. Опасно ли это? У всех ли так?

В теории вроде как понятно, что так и есть. У всех же на холодную давление показывает значительно выше, чем на прогретом... Вопрос, насколько оно сильно должно падать на перегретом?

Всем доброго дня!

Подскажите такой момент.

Были в горах. При долгих затяжных подъемах в жару немного подогревался двигатель, так вот при этом стрелка давления масла в двигателе падала практически до "0" и даже ниже... Останавливался, остужался, все приходило в норму.

Это нормальная ситуация или нет?

Скажу одно предостережение по Ороктойскому перевалу из собственного опыта, слава богу закончившегося благополучно...

Мы ехали в дождь со стороны Карокола и уже на последнем крутом спуске ,к речке который, мою машину (Террано тогда был), понесло вниз по колее как на санках... Успел только ручник дернуть, на паркинг поставить, и из машины выпрыгнуть... Машина чудом не перевернулась и в реку не улетела. Пень большой зацепила и ушла в сторону от реки.

Так что осторожней в дождь. Эта горка уже без камней и после хороших дождей очень скользкая.

Остальные машины цепляли перед гусеничным трактором и так стравливали потихоньку...