Vlad20111974

To: @Vlad20111974,

А колодки какие поставили к дискам DBA?

To TriA:

Не заморачивался с ними, стоит оригинал.

Я поставил DBA диски.

Стало лучше на 30 %.

Это правда.

Если надо совсем хорошо, то ставь тормоза от LC200 5.7

Для начала снять брызговики, а дальше смотреть где и что. К сожалению резина от разных производителей, несмотря на одинаковый заявленный размер, на самом деле отличается, как по размеру, так и по форме и высоте самого профиля. Из опыта, Cooper STT в 17 радиусе оказался меньше и с менее прямоугольным профилем чем Nokian Hakka, первая шина не задевает, а вторая трет об подкрылок и брызговик. Скажите, Ваши колеса собраны на штатных дисках?

Спасибо!

Да, резину 285/70 R17 одел на родные диски.

Хорошо что не стал брать 285/75 R17 Baja Claw

В общем резина здоровенная!!

Оказалась больше других...

Игорь, братан , ты задаешь тон в этой теме, поэтому отвечаю в твоём же духе, по братцки!

Фото прилагаю:

Кстати, резина эта Baja MTZ совсем не такое "Г...." как ты описал, и мне есть с чем cравнивать, так как брат в этот же день поставил себе Yokohama Geolandar M/T+

На его машине выглядит вот так:

Если коротко, то она гудит и не тормозит + ужасная вибрация при скоростях 5-10 км/ч, но сука гребучая )))

Размер 285/75 R16

На Микке Томпсоне разгонялся по трассе 170, не особо гудит по сравнению даже со стоком, но безусловно шумит...

Вообще гул начинается с 60, но он не парит, короче резина комфортная, рекомендую.

По совету Ярослава, грел брызговики хорошенько и они уже не задевают.

Также подкрылки спереди на локерах сместили вперед и доп. саморезом закрепили + маленький брызговичок грели и все хорошо теперь, нет этих страшных скрипов )))

Очень доволен теперь...

Спасибо всем за советы!

Поставил Baja MTZ 285/70 R17

В крайних положениях руля в обе стороны цепляет за брызговик или что то там, упирается и скребет спереди.

Подскажите как быть - греть феном и отгибать или вообще откручивать и снимать?

Спасибо!!

abv888, отпишись как тебе впечатления от Коней!

Поставил пружины "ТафДог +40мм комфорт" и КоniRaid у официалов в Ярике.

Может полезная инфа для тех кто когда нибудь надумает - я остался мягко говоря не в восторге.

Проехал по говеному асфальту и понял что энергоемкости в подвеске не прибавилось нисколько...

Рулится также почти, а мягкости от 200-го вообще не осталось ((

Короче какая то CХ-7 c большИм клиренсом вышла...

Теперь я выше стоковой двусотки на 2-3 см

Надо было вообще штатные амморты оставить и пружины Дена/Влада или стоковые с проставками замутить...

Как то так..

Ден, ты просил у меня фото штатных пружин, заливаю:

Задние

Передние

Есть мнение что Арктик Тракс для того чтобы вкатить 35" колесо делает не только лифт подвески но и бодилифт:

Моя ссылка

Спасибо!

НикоДим, отпиши как с ТачДогами не жестко?

Те что передние, с завода идут с голым штоком. Самураю изготавливали в домашних условиях. А задние, получается, идут с "короткой юбкой"...Нужно закончить с задними верхними кронштейнами, ну и защиту придумать какую-нить. Самое простое, что можно быстро примастырить- это гофра резиновая от снятых ПроКомпов.

Буду ставить Кони в пятницу у официалов в Ярославле, на что обратить внимание при установке?

Защита штатная от LC200 не подойдёт?

Регулировок 5 позиций: 0-180-360-540-720град поворот штока. Регулируется отбой.

На О - самый мягкий вариант, поворот на 720 самый жесткий, так?

Давай фоток Игорь!

У меня 285 70 17 не влезли, на штатных стальных дисках, вот так вот.

И у меня на просевших говнопружинах не встают, надо свежие пружинки, тогда 70-ка залетит на раз!

Игорь78, спасибо за подробный ответ

Игорь, скажи резину 295/70 R17 пробовал ставить на LC200?

На той неделе буду брать, не пока не решил какую всё таки выбрать(((

285/75 R17 не лезет

285/70 R17 легко, но не знаю какую именно...

Господа, ну зачем полоскать грязные трусы на людях, так это некрасиво, ну прекратите же наконец

Скажите лучше какой признак того, что подшипнику ступицы пришла хана? ))

При установке проставок на переднюю подвеску, вроде получается коэффицент увеличения фактической высоты 1,7!

Игорь, подожди!

То есть хочешь сказать что если подкладываешь 3см, то станешь выше на 5.1см?

Вообще верю в такое чудо, ибо у меня брат под PajeroIII подложил 5 см проставки и стал значительно выше чем на 5 сантиметров...

Ещё пару вопросов к "мудрейшим" в конфе:

-Если под сток пружины подложить проставки, то что будет мягче:лифтованные +2" (например ToughDog) или стоковые на проставках?

-Расширители колеи лучше использовать с центрирующим буртиком или можно просто шайбы с нужной центровкой?

-Насколько сильно вес колёс влияет на ресурс? Что умрёт первым если всадить 35...

P.S.

Господа, не стесняйтесь, делитесь информацией )))

Наконец-то Ярослав отписался!

А если это самое "теплое гавно", то есть пружины в стоке, выкинуть на помойку, а вместо них пружины Влада поставить, лифт хоть будет небольшой спереди?

И главное, Ярослав, пружины под 200-й надо вить или они в наличии - приезжай и забирай перед/зад хоть завтра?

Не понятно? Больше 30!!!км/ч пробивает подвеску и в то-же время ехать очень жестко.Бред.Мягкая подвеска и пробивает, а жесткая не пробивает.А с ростом скорости на жесткой подвеске пролетаешь все без потери управления а/м.Для чего нужны 35" колеса вообще не понятно.Если бездор. и колея тогда почему АТ. Честно не могу суть уловить.

Шурыч, 200-й мой первый джип. И первое разочарование одновременно!

До этого ездил только пассажиром на LX470 и LC100 - эти машины мягкие безоговорочно, в отличие от двухсотого.

Вообще моё первое авто Audi TT MKII, второе Jeep SRT-8 650л.с.(разгон 3.5сек до 100)

Потом захотелось комфорта и я купил крузака... Надеялся сесть на диван, но как оказалось подвеска работает едва комфортнее чем CX-7 жены. Теперь пытаюсь решить этот вопрос путём самостоятельного улучшайзинга подвески.

Теперь ответь, в чём ты не можешь уловить суть???

Кто в теме подскажите плиз!

С первым фотом более менее всё понятно, а вот штукенция на втором фото (якобы это передняя проставка на 200-й) куда пристраивается? :(

Вот 1.5 километровый участок дороги от дома до работы и это в городской черте!

У меня при скорости больше 30 пробивает подвеску, ехать очень жестко - вот и морочусь с лифтом и пружинами!

Интересно, влететь в такую яму (скажем на 60) чем может грозить? :wacko:

Амортизаторы "Кони", которые устанавливают при тюнинге ходят очень не долго, а при сильно низких температурах жидкость имеет способность протекать наружу!) Это лично моё мнение, а что скажут братны по этому поводу?!

Вы лично пробовали аморты Koni?

Если нет, то это печально, ибо судить о вкусе устриц ни разу не попробовав их - моветон.

Как поставлю Кони (они уже месяц лежат в гараже) отпишусь сразу и по поводу того сколько они отходят тоже...

P.S.

По поводу бодилифта тоже заморочился бы, но пока Ярослав не ответил сумел ли он безоговорочно победить KDCC (в смысле научился ли решать конфликт между лифтом и системой)

По пружинам вопрос также открыт:

-пружины Влада (Дена)на сток аммортах

-афтермаркет амморты (любые) и пружины OME 2"+ (жестковаты вроде) либо ToughDog 40мм (немного мягче по отзывам)

-сток пружины на проставках 30-40 мм + сток амморты

Любой из 3-х вышеперечисленных вариантов + грамотный бодилифт = 35 колесо

Что выбрать я не знаю...

Хотел бы вкатить 285/75 R17 (34")или 285/75 R18 (35")

А вот этот размер не нравится почему то 320/70 R17 (35x12.5 R17)

Игорь, скажите, а Вы что хотите от лифта?

Ярослав, шайбой можно регулировать высоту по всей длине стойки, но оптимум лифта спереди 1-2 дюйма не выше, так?

-Может регулируемая стойка быть сконструирована под нештатный амморт или здесь всё совсем не просто?

(я про доп. токарные работы )

-Есть мнение, что пружины Влада рассчитаны под кинематику и гидравлику стокового амморта, и наибольшую мягкость можно получить именно на нём, а что будет при использовании этих же пружин на не родных аммортизаторах?

Пружины на LC 200 от Влада сзади + регулируемые стойки такие же пружины спереди могли бы его слегка завысить...

А если проставки поставить 50мм? Да, нагрузка на ступичный подшипник больше, но зато 295/70 R17 могут полезть ))

Подскажите пож., какие проставки, что из себя представляют, куда ставится, где продаются и с чем едят и пьют?

+1

Полезная инфа

Скоро поставлю свои 295\70R17 Купер STT. Братцы, посоветуйте - купить 17е оригинальные диски от 200го и обуть мои шины или на не оригинальных дисках от LX 470?

295\70R17 резина будет в размере 33.5" x 11"

Полагаю вряд ли полезет без доработки...