Милый

Может сапуны забиты или не подсоединены? Вроде нормально все с родными, может через сальники где-нибудь подсасывает?

Сальники вряд ли, всё сухо,

сапуны забиты- теоретически возможно, нужно снимать и чистить?

А что, заводские сапуны не должны воду пропускать? Может их заменить?

А что скажете про раздатку и коробку?

Всех приветствую!

Подскажите, кто нибудь ставил на крузаке 200-м на сапуны заднего моста и переднего редуктора шноркели? Может обычные трубки прикрутить? На ТО сливали масло- воды полно, машина купается регулярно,

как с этим бороться? А что с раздаткой и коробкой? Есть опыт у кого?

Если зап части фирмовые, т.е. Тойота, то не скажут, но притензии по качеству запчастей к ним не предъявишь, ЗЧ куплены в другом месте.

Они не рассматривают оригинал или нет, просто помечают у себя "Расходники клиента" без уточнений. Соответственно если наступает гарантийный случай и они предъявляют , что установлены неизвестные расходники по желанию клиента, Вам необходимо будет экспертизой доказывать происхождение запчастей.

Это теория.

У меня  колёса не стандарт, чип и в электрике много вмешательств, проблем с гарантией не возникало, хотя и случаев особо не было , задний парктроник заменили без вопросов.

 

Так резину позубастее не для индекса скорости ж берут...)) По дорогам общего пользования можно на любой резине проехать, пусть не так быстро, а вот если случаются говны...

Многие к тому же редко больше 110-120 км/ч ездят, при том, что 150-170 км/ч -  это какие-то кратковременные прохваты или на обгонах и.т.д.

А эти обычные 110-120 км/ч я и на квадратном Дефендере с аэродинамикой серванта, обутом в муды БФГ, ездил тока так...Мотор ревет, кардан поет, резина щас на взлет пойдет! Это ж песня!     

Поэтому пусть лучше что-то более близкое к МТ, чем Тойо с индексом 180

 

Каждому своё, видимо Ваш конь более боевой, и задачи у него другие, естественно на Тойо не полезешь в болото, но в дождь ехать по селу можно, да и по трассе замечательно...

Что касается меня, так я вообще по трассе на MTZ 160 иду, на обгонах и поболе

уходим от темы.

какую агрессивную резину можно поставить на стоковые диски (не меняя их), на которых стоит стоковая резина 285-60-18? вилку размеров узнать.

В стоковых размерах самое оптимальное Toyo Open Country A/T 285/60 R18, и индекс скорости хороший- 180.

закал резину 305/60-18, на 24 мм больше штатного, машинка пока в стоке, попробую поставить, у меня диск ЕТ48.

томсон 305/60R18 на дисках ЕТ30, задевает в крайних положениях за брызговик.

ООО эти муки сомнения)))

А может всё же вернуться на БФ Гудрич АллТераин...) 3 сезона откатал на них. Правда на другом авто. По гравийке шины супер, по грязи не очень.

У кого есть грязевой опыт на этих шинах стоящих на двухсотке???

В любом случае менять диски, в штатных размерах грязевых с нормальным (хотя бы 160) индексом скорости нет.

К сожалению, очень часто наблюдаю такую картину с prolight

Не все  текут, мне повезло

И китай тоже не потеет, хотя стоят низко

По гарантии нужно обращаться, в Москве есть представительство prolight .

В нете хватает,  не посылайте меня туда, я от туда Вам пишу))

 Интересуют лучшие, как по дизайну, так и по надёжности крепления,

видел тут фото на шпильках- стяжках крепятся, хлипко мне показалось...

Советуйте хорошие пороги!

в нете хватает предложений.

Ставь силовые пороги

Какие бывают?

Тоже замял с обоих сторон

Главное сколы не расходятся, как на оригинале сразу на полстекла...

 

Зимой нужно аккуратнее скребочком шоркать

Меня даже дизельный каен впечатлил)) 4,2))

 

Максимальный крутящий момент 850 Нм

Разгон 0 - 100 5,7 с

Максимальная скорость 252 км/ч

Прекрасно чипуется!

Единственная проблема- от 5,7млн. в нашей стране

Нет.

 

Скажем так, я человек искушенный, и через мои руки прошло очень много автомобилей от 50-60 до 700+ л.с.

Мне есть с чем сравнить, от 450 сильного каена ожидал реально большей прыти.

Вы наверное не учли, что вес у него более 2 тонн, полноценный постоянный полный привод с блокировкой, полноценная пневмо подвеска с изменением клиренса на 15 см. и при этом разгон до 100 за 5 сек, до 200 за 12 и стоковые тормоза работают! даже после трёх подряд торможений с 250-ти, а так да- говно

Ибануса! Вот эта скорость! Лётчик?!? 

Заканчивал самолёто-строительный

турбак 450 сил - не впечатлил! Ожидал реально большего))

Вы пошутили?

Очень рад за Вас. Пересмотрю свое отношение к "скакунам" как только увижу своими глазами живой экземпляр, прошедший хотя бы тысяч 400 км))

 

Пока мне попадался Х5 4,8 в будке № 53 с пробегом 386 с копейками, печальнее картины придумать сложно. Аналогичные "зажигалки" с такими пробегами просто не видел, похоже дохнут раньше)

Я о таких пробегах и не думаю, сочувствую у кого он такой))

Г-н, Милый, присмотритесь к их владельцам повнимательнее

Наверное мне повезло, за 4 года ацкой прожарки менял только  шины)

Если кто то донашивает американский хлам и потом пишет развалилсо), наверное бывает))

Тоёта, безусловно впереди планеты по качеству, но скучные, вот некоторые и берут скакуна.

Кто предпочитает кайен я промолчу, думаю и так все знают, и сколько он живет, если ему под жопу давать

Я не знаю- расскажите

(с)........ А чтобы облегчить машину, камазовцы усовершенствовали комплектацию светотехники: автомобиль на этот раз будет без больших дополнительных фар. Это решение было принято после того, как коллектив убедился, что сильной необходимости в хорошем свете нет.  

Т.к. нет ночных перегонов

Как ни смешно, а Камаз сделал выбор в пользу  LED.

Думаю в следующем сезоне мы увидим, понравилось им или нет.

Долго прогреваешь?

Скорее активное вождение.

Ты случайно соляру не с паровоза сливаешь?)))) Я как на 540 перешел с 70..по треугольник и забыл))

А, точно, 070 горел постоянно)

Да нет.

Я про нефтянников даже и в мыслях не держал.

В декабре 2012 опять поставил 540 вместо 070 и до сих пор катаюсь

На 540 моя не хочет, загорается через 100км, а если надавить гашетку то сразу  загорается.

Причём в любое время года!

Камаз в этом сезоне в качестве рабочего света  предпочитает светодиодные фары с диодами Gree 10W.

4 фары по 8 диодов- 320Вт это более 25000Lm, и им не мешает засветка в десяти метрах..

Задумалсо.

Таки с декабря 2012 года треугольника по фильтру не видел

Это не заслуга нефтяников, а тоёты)

Фильтр с 12 года у вас с новым каталожным номером)

У меня и в 13-м загоралось), но со старым фильтром.

Подскажите, сколько стоит? Куплю в Москве

Обращайтесь к fOX

они ответили что в розницу ничего не поставляют ,только опт.

Сколько минимум?

Давайте наберём на партию)

Я в доле.