Alexander80

Видимо раздаточная коробка. Все остальное уже проверено. Подскажите пожалуйста: - Может кто-нибудь заказывал через кого? - Брать лучше новую или контрактную? - Как ее найти в электронном каталоге, там по английский все (100HD-FTE, ATM, 2000г) - Сколько может стоить примерно?

To: @Vladimir24, Ну дак яж написал, что вибриция есть даже со снятым карданом! Причём тут крестовины? Их поменали нах. в первую очередь.

Тут или Раздатка или Задний редуктор с мостом. Ну вот при таких условиях что описаны выше, может ли быть что-то в раздатке? Условия в кратце такие: - проблема есть при снятом переднем кардане - проблема почти исчезает при снятом заднем кардане - при вывешивании проблемы нет вообще

На кардан не грешим потому что при вывешивании, вибрации нет. Если бы дело было в кардане, то на подъёмнике вибрация была бы видна.

Раздатка ... как нехотелось бы ... Кстати до меня туда уже кто-то лазил, видно красный герметик. Её-то мы в расчет не брали, а что там примерно может вызвать подобное "поведение"?

Подушки все в норме. Кто уже только не смотрел. По КПП коробочник смотрел, катался, слушал - дал добро, все в порядке. РК это что?

Да я тоже думал, но проверить его пока не знаю где. Все таки без снятого заднего кардана, вибрация еле заметна, но она есть. Эта даже не вибрация, а как будто в резонанс что-то входит и передается на кузов. Это дрожание с перерывами в пол секунды. Чуть сильнее газу даешь, резонанс уходит.

Передок я отмёл, так как (забыл упомянуть) передний кардан тоже снимали - вибрация осталась таже самая. А вот когда задний сняли - то почти исчезла.

Модератор! А можно включить мне опцию редактирования сообщения?

Возникла проблемка, не удается точно диагностировать. У кого какие мысли, поделитесь пожалуйста (ТЛК100): Если ехать накатом свыше 80 и слегка прибавить газу, кузов уходит в резонанс. То есть вибрация пульсирующая (с перерывами на пол секунды) по всему кузову - как будто бы наезжаешь на гравийку. Руль не бьёт. При вывешивании на подъемнике вибрация не проявляется ... Сняли задний кардан, прокатился: почти исчезло, надо постараться что бы заметить. В общем после этого смотрим на задний мост. При наружнем осмотре оказалось что сильно перетянут сальник хвотовика. Расслабили, но проблема осталась. Так вот дальше для меня неизвестно: по информации там стоит втулка между внутренним и наружным подшипником. Если перетянули сальник, то втулка прессуется и её надо заменить. Если запущено, то менять вместе с подшипниками. Просто расслаблением перетянутого сальника это не лечится или может быть? И вообще, может ли в этом быть причина вибрации? Сам перебирать мост не смогу, нет ни инструментов, ни гаража, ни навыка. До этого было проверено все постепенно и это точно не крестовины (хотя 2 задних заменили), не шлицы кардана, ни сами карданы, ни подушки и уж тем более не баллансировка\резина.