-
Публикации
123 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем сурфавод185
-
-
Не слушай Азиата, он ничего не смыслет в этом
Однозначно ставь 33".
Диски с вылетом от 0 и отрицательней. С плюсовым вылетом не влезут шины шириной 285.
35-е колеса конечно очень хорошо. Но для того чтобы понять что они тебе нужны, надо сначала на 33-й покататься.
ЗЫ
Ничего не спередним редуктором не будет, если не будешь буксовать без ума и без памяти... ну и ехать с тапкой в пол...
а вроди кто та писал, что 33я на родные диски встает 35е мне точно не нужны
-
Посмотри что у меня в аватаре написано .
Так вот вчера мы катались по местным лесам . Весь маршрут со мною проехал практически стандартный Раннер и ничего не сломал . А я поломал в машине деталей на пару сотен баксов .
:blink:
-
Я бы поставил 32" , не делал никаких лифтов и поставил лебедку .
При таких условиях у машины останутся её отличные ходовые качества на асфальте и на бездоре она будет ездить без поломок и легко проедит туда же куда и на 35" х , если с ними не сломается .
просто есть возможность купить 33е по цене 32 вот и мучаюсь :(
-
Ну отзовитесь кто на 33й катается на 185м :lol:
-
Никто не знает сколько у стока
У всех пружины были разной степени просаженности перед лифтом.
ясно
-
а сколько тогда у стока перед см, чтоб орентироваться, а то у меня было 30смНе знаю сколько максимум можно поднимать, но есть мнение что 2,5 дюйма, как в лифте от Соноры Стил. Больше уже угол у приводов критический.
Бери 33ю, ставь, смотри где цепляет в передней арке при вывернутых колесах.
Скорее всего будет цеплять за накладку порога (пластик) и спереди за клык бампера. Это все легко решается.
И еще внутри передней арки сзади за кузов может цеплять, это дело решается кувалдой по месту.
А дальше полевые испытания, при максимальных ходах передней подвески и вывернутых передних колесах смотри где будет шоркать.
Редуктор передний не боится, главное резко газом не играть когда буксуешь.
Удачи!
-
много будит и пары менять не хачю и катаюсь по трассе долеко, 35 точно не для трассы35 бери чтоб не жалеть потом
-
рад видеть опытного лифтовщика подскажи, сколько максимум можно поднимать перед с опушенным редуктором? см от края диска до арки? проблема ват какая хачю очень 33ю но баюсь делать бодик, по гарам страшно будит бокам ездить а вот еще как передний редуктор 33е не баится?Бери 33ю, чтобы не жалеть потом. Казет с ней справится, даже на АКПП.
Пока впихнешь только с лифтом подвески 2" и доработкой арок, а потом надоест тебе шорканье и сделаешь бодик
-
Приветствую добрые люди помагите с выбором грязевой резины, а точнее с размером, уже голова болит от думак :unsure: какой размер выбрать 265/75/16 или 285/75/16 начал лифтоватся проверенным способом для начала, в зат от 80ки пружины и аморты, перед пружины от араба и проставка 2см и проставки под редуктор, вот и встал вопрос 32 маловаты показались,вот и думаю а будут какие нибудь проблемы на 33 для трансмисии, и если будет задивать готов на бодик или ну их 33 и поставить 32 и забить помагите параметры авто, 1kz-te на автомате
-
Вопрос. В задние пружины хочу поставить отбойники (48302-60051 - отбойник задней пружины). Подскажите размеры отбойника.
Размеры пружин Ф наружный 150 мм, Ф внутренний 115 мм.
подскажи, а какой размер максисов? и почему от прады передние аморты?
-
-
Так папробуй B)
Т-BELT выключается и програмируется так:
включаешь зажигание- переключаешь кнопочкой спидометр в положение ODO
- выключаешь зажигание, нажимаешь кнопочку переключателя режимов одометра при выключенном зажигании, включаешь зажигание, при этом держишь кнопочку нажатой 5-6 секунд, отпускаешь кнопочку, выключаешь зажигание.
- через 5-6 секунд после выполненной выше процедуры опять нажимаешь на кнопочку, опять включаешь зажигание и опять ждешь 5-6 секунд, после этого отпускаешь кнопку и через секунду опять ее нажимаешь, (зажигание все время включено), на спидометре высветится циферка от 0 до 20 она говорит о том сколько тык назад был заменен ремень, 1 означает 10 тык, - далее нужно нажать на кнопочку столько раз, через сколько десятков тык ты хочешь заменить ремень, ипонцы ставят цифирку 10, я себе поставил 7, т.к. хочу заменить ремень через семьдесят тык, после того как установил нужную цифирку нажимаешь на кнопочку и держишь до звукового сигнала, (или просто отпускаешь и ждешь 30-40секнд), спидометр при этом начинает показывать реальный пробег.
- выключаешь зажигание, включаешь, заводишь машинку, и о чудо!, лампочка T-BELT не горит.
-
Ваше мнение по этим пружинам? Слишком жестко будет? Пружины OME для Toyota LC Prado 90/Surf 185 зад +40мм +300кг (пара)(2892) Или лучше Пружина OME для Toyota LC Prado 90 / Surf 185 зад +40мм +150кг (OME891)
Спасибо "сурфавод185" за инфу
лишь бы помагло
-
Была таже проблема,на год спасся проставками,завтра-послезавтра буду ставить:Пружины подвески +2"(5см) NHK ENDURA-TECH+ (SKORCHED4's газомасляный УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ШТОКА, d ПОРШНЯ, 2-Х ТРУБНЫЙLIFT-UP 2") .Могу отписаться о результате.считаю ,что +2" это не лифт...
а ссылку можно на комплект глянуть? и о результате отпишись ждем
-
Спасибо тебе. А у тебя что стоит?
пиши в личку
-
-
С болгаркой все влезет куда хочешь
а в какую сторону балгарить :D
-
приветствую блин читаю про вино аж тоже захотел папробовать а не найдется для меня пару бутылочек для пробы
-
-
а что это 74 :lol: древний крузак :lol:
-
где б его найти, чтоб глянуть как он стаит там :unsure:
-
я думаю лучше 15ВТ не найти само то по параметрам а с 4х гаршков 5-6 литров выжатых, это ресурс уже не велик B)
-
проверь давление рейки и насоса,а свечи по каталогу?и провада проверь в темном гараже, может шьют (бывает и новые)
-
топик стартер, тему не забрасывай, держи в курсе.
Это мне? :lol:
Помагите с выбором, уже всю голову изломал.
в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Опубликовано: · Изменено пользователем сурфавод185
285/75/16 это 33я глянь калькулятор шинный, а 255/85/16 у нас не продают не знаю какие у вас грунты, может и узкая едит, но у нас только на широкой можно куда нибудь проехать, на узкой тонет сразу