Перейти к публикации

GORODOK

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 127
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем GORODOK


  1. Купил для дочери Эвенфло, модель не помню, денег отдал 26000р, смотрел краштесты, может это и маркетинг, но впечатлило. Хотя не может кусок пластика, железа и тряпки столько стоить, но что поделаешь, на детях нельзя экономить!


  2. Соболезную, сам снегоходчик, речек как огня боюсь, стараюсь поперек быстрее перескочить и уж лучше по суше петлять, чем не дай бог в полынью угодить!

    Такими другом как Вы, гордятся ваши утопшие друзья на небесах!!!!:ok:


  3. Все правильно, но необходимо учитывать и время проведенное в сервисе, и поездки в магазы за маслом/фильтрами, а если ГПН заправок нет, у нас в городе 4-е заправки (вру 6, 2 из них АГЗС), из 4-х заправок 2 частные одного предпринимателя, а 2-е типа Лукойловские (в городе основное предприятие Лукойл), свой н/перерабатывающий завод в городе есть, так вот, солярку на промысловые заправки для нужд технологического транспорта поставляют с этого завода т.к. она не отвечает всем современным нормам, а на городскую везут от куда-то, а иногда поговаривают и с завода поставляют.

    Все руководство города ездят почти только на бензине, т.к.живу в одном доме с главой города и руководством градообразующего предприятия, постоянно мимо их авто прохожу, соответственно знаю на каком виде топлива они ездят!

    Цена на соляру 45,02р/л, бензина 38,70р/л. В наших условиях есть ли смысл в дизельном авто? Старые дизеля ездят годами, новые меньше. В нашей организации 200-ки, 150-ые прадики, почти весь парк на бензе, только 2-е 105-ки на соляре. Выводы многие уже для себя сделали, пока не было глонаса в баках технологического транспорта, пол города на праворуких дизелях ездили, халява СЭРРРР. Но сейчас с такими ценами выгоды ни какой. ИМХО. Все вышесказанное применительно к нашему региону.


  4. Если б капремонт в 100 000р обходился бы, да и хрен с ним, месяц- два без авто терпимо.

    А то на дальняк пойдешь, а там хрен знает что нальешь в бак на ФИРМЕННОЙ заправке, ну увидел ты начинающиеся проблемы за 10000км от дома, что бросать авто для ремонта в деревне у дедушки, да хрен там. Семья ведь, домой попрешься, масло доливать будешь, тошнить будешь на трассе, а пока едешь домой, ребус гадать будешь - где взять 500 000р, подменный авто и нервишки в какой клинике подлечить.

    Может конечно все надуманно, но дизель V8 тойотовский не для наших условий, и не для стран третьего мира! Может он в Японии и отлично себя чувствует, но у нас увыыы...!


  5. Не каждый эксплуатирует ёлку как я. Самая страшная проблема которая у меня случалась ремонт диффа заднего моста =18000р. Все остальное расходники как у всех старых авто. 100-ка тоже не блещет конструкцией переднего редуктора.

    Сотка дороже и с документами может быть больше проблем. Переднюю подвеску на пружинную многие меняют. Если покопаться глубже, то у всех авто найдем кучу косяков.

    За свои деньги секвойя хороший вариант, и про высказывания, что больше денег в 3 раза на нее тратить чем на прадика или сотку не аргументированы. Имхо.


  6. У дорестайлинга вкл пониженной происходит рычагом, у рестайлинговых кнопкой. Если есть вопросы то звоните спрашивайте, 6 лет уже на ней езжу, могу многое рассказать. Телефон в личке.

    • Полезно (+1) 1

  7. Дак и я про тоже, ездить не мешает, на горячую не стучит, хрен с ним, пусть стучит, а искать то что найдешь с вероятностью 1-5%, это........................?!?!?!?!?

    Не надо мешать машине работать!!! Это как с люфтами в трансмиссии, ездить ездит, начнешь ремонтировать пол машины переберешь, скорее всего конструктивная особенность при износе.


  8. Вот стучит и стучит, у меня уже тыс 70 стучит, только на холодную и может минуту, может меньше. Завожу с пульта, прихожу все уже хорошо и тихо.

    У кого нибудь что нибудь сломалось от этого стука????? По моему просто голову забиваете себе, есть мне кажется более приятные мысли/дела чем можно заняться.

    Все ИМХО, основываюсь только на своем стуке, чужого не слышал!


  9. В 26.09.2017 в 09:00, GORODOK сказал:

    Всем привет, ГБО АЛЬФА, форсунки синие, ловато вроде, короче долго стал переходить на газ, темпер уже давно как 88гр, а на газ не переходит, минут 4-5 проеду с таким темпером и только потом переход на газ происходит, шланги к редуктору горячие, антифриз в норме? К установщикам не посылать, они за 1000км от меня!

    Поменяли датчик температуры, он находится в теле редуктора. Сейчас все работает отлично.


  10. Вполне возможно что балансировка виновата. У меня когда были плохо колеса отбалансированы, бывает нормально по трассе идешь, нет вибраций, потом повернешь плавненько в поворот, опа, вот и трясучка на руле началась, потом в обратную сторону повернешь на столько же, все сразу хорошо становиться.


  11. Весь день на озере рыбачишь :buzz:, вечером в избе рыбачишь :buzz: , после этого иногда просто хочется поваляться на шконке и телек посмотреть. Ну и девок завлекать можно "поехали в избу в лес у меня там прикольный фильм есть":applaude:


  12. Дня три уже бв8000 пользуюсь, до него 2 года лендровер А9+, забыл закрыть зарядное гнездо и понтуюясь какой у меня крутой телефон бросил его в бассейн в сауне после принятия горячительных напитков. Итог полный телефон воды, не работает. Разобрал через 4 дня и просушил, заработало. Но уже заказал бв, тк не верил что ожидает. А бв нормальный такой аппарат, пока нравится.


  13. Тогда плюсуйте разницу в заменах масла, фильтров и тд.

    Солярка к нас 44.5р, 92-38р, газ-18р. Ездил с прицепом 1900км, вес прицепа 800кг, скорость 90-110, расход 23л газа на 100км, 23*18=414р или 9.5 л солярки. На дизеле ездил несколько лет, больше не хочу. Имхо.

    • Полезно (+1) 1

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.