Turbo-D

я прошу прощения! у меня был, как оказалось, еще один компрессор - я и забыл про него (начал тут гараж рыть) есть он за 2000р. - нормальное состояние:

дружище, нет такой позиции

нет, генератор был у меня в одном экземпляре

92 и 96 - не знаю какой поставил себе, но они одинаковые вроде могу зафоткать выложить

Доброго времени суток! Сразу прошу прощения у комрадов, много было заморочек, кое-как нашли время дособрать хайсик, и вот уже все понятно что куда вошло, что не вошло, а посему остатки от мотора 2LT: цены снижены: 1. комплект турбины и коллектора - 6000р. 2. стартер - 1000р. 3. генератор - 1500р. 4. гур - 1000р. 5. блок двигателя под расточку - 2000р. 6. вентилятор с вискомуфтой - 1000р. 7. коленвал под последний ремонт - 1000р. Звоните, пишите в личку 8-915-34-337-34 Роман

To: @_Falcom, в посту #6 было фото того ТНВД Фото не те присылали ребята мои, которые от меня в 70км в гараже помогают собирать мотор, и у них не каждый день есть фотоаппарат и инет под рукой. Фото, что выше выложены были - моих рук дело, когда я в гараж приезжал все пофоткать после отмытия. Я выслал фото ТНВД с обеих сторон, на мою память. Т.е. визуально можно было и сориентироваться и забронировать Например, для установки этого ТНВД пришлось снять позиционер-датчик положения рейки (оказался лишним как обратная связь для какой-то электроники), механически все встает всегда - я такие ТНВД ни раз менял, есть только отличия турбо и нетурбо в вакуумном регуляторе вверху. по ТНВД мне позвонили и написали человек 5, наверное - я просто физически перестраховался и отдал тому ТНВД, кому было удобнее - под рукой и с долей ответственности если бы я выслал в Уренгой, к примеру, и ТНВД работал как-нибудь не так - пересылки туда-сюда и возвраты денег были бы не очень уместны поехал и сам за полтора часа его поставил, завели, прогрели - все работает (были определенные сомнения - у меня на этом насосе не заводилась машина) Так что прошу прощения. И прошу понять мою позицию. Как видно из фото - у меня очень бережное отношение к запчастям, есть и доля ответственности дабы не было возвратов и нареканий.

To: @Nik-kamchatka, привет! Подписан на тему - пришло в почту сообщение Опишу ситуацию и извинюсь перед народом за просрочку с ответами. Дело в том, что, отдав свой блок на расточку, пришлось ждать лишние 3 дня - и праздник выбил из колеи и в за день до того сломалась фреза у расточника прямо на 4-м цилиндре :( Ждал пятницы когда резцы расточнику привезут - грит металл у японцев конкретный. Поэтому сборка мотора отложилась. А мотор я собираю досканально (потом фотки выложу и поймете что имел в виду). Так вот, отсюда я пока не знаю какие запчасти я себе сотавляю, какие продаю. Все у меня в двойном комплекте - так что я в любом случае буду продавать остатки. Пока есть сомнения какую выхлопную часть отсавлять. Как и писал ранее, на 90% я тебе, Nik-kamchatka, отдам тот маслоохладитель по оговоренной цене, но все же на 10% есть сомнения. To: @SibAd, прошу прощения за протяжку с ответом. ТНВД сам лично поехал поставил на 4раннер и получил за него денежки. Чего уже нет: ГБЦ ТНВД форсунки

To: @Nik-kamchatka, 1500 сойдемся?

To: @Nik-kamchatka, скорее всего его и буду продавать

To: @Ghost-51, гур стоял слева внизу на обоих моторах (я собираю один мотор себе, оба рабочие). Конкретного фото нет - могу сфотать. To: @Nik-kamchatka, масляных радиаторов 2 шт - я еще пока не знаю какой себе оставлю, в них есть отличия друг от друга - у одного фильтр вкручивается параллельно горизонту (выпускной коллектор собран так, что турбина вкручивается сверху), у второго вертикально снизу вверх (турбина вкручивается снизу в коллектор). Я определюсь примерно в течение недели какую турбину себе оставляю - от этого будет зависеть выбо масляного радиатора. Я отпишусь. А вам какой нужен, только тот что на фото?

Немного фото: Maxim511, Форсунки вышлю завтра По ТНВД ответил в письме

To: @IGORGA, пока турбинка в стопе To: @Maxim511, хорошо. Как забирать будете?

ребят, найти можно такую фичу на ТНВД 2LTE, как перепускной дозирующий клапан SPV (обведен на фото с проводочком)? можно с убитого ТНВД (с убитым плунжером), такой же клапан на ТНВД от 1KZ-TE

Забыл добавить - могу отправить по стране.

Предыстория: купил хайс, мотор не тот - чек горел, не заводился на морозе -20. Свечи накала не работали как надо - не включались на нужное время (потому как вся электрика была оторвана). Начали разбираться и ахнули - мотор поставлен был не ефишный, провода обрезаны от компа. Был под рукой ефишный ставим его сейчас - делаю под себя машину и возвращаю в стоковый вид. Тот, что я предлагаю здесь, ставился со слов хозяина год назад. Сняли его - состояние хорошее, егр был задраен, турбина рабочая - посему ничего криминального не обнаружено в состоянии. Мотор сняли и разобрали дабы убедиться в состоянии внутренностей. На блоке хон на месте. Итак, несколько вариантов продажи (есть документы - перепишу на вас): 1. блок в сборе - 25000руб. (здесь только на 7-8тр будет новых зч: новые вкладыши, новые кольца, новые сальники) 2. мотор без навесного: протянута головка блока с новыми болтами, с поддоном от марк2, с новыми кольцами, сальниками, вкладышами и новым ремнем ГРМ с роликами - 40000руб. (здесь уже примерно на 10тр нового) 3. мотор со всем навесным: без компрессора кондея, но с ТНВД механическим и форсунками + свечи накала, с проводкой, с генератором, стартером, впускным и выпускным коллектором - без ЕГР, с турбиной + новья внутри на 12-13тр - 60000руб. Можно на запчасти: 2 коленвала по 5000руб. масляный насос 2000руб. поддон 500руб. (марковский) блок (живой, износ минимальный) 15000руб. (есть документы на мотор) - без коленвала и поршней головка блока (без трещин ессно) в сборе с распредвалом 15000руб. с новыми МСК ТНВД механический 8000руб. форсунки и топливные трубки по 500р за форсунку турбина 8000руб. (люфта почти нет, масло не закидывала) демпферный маховик под МКПП 3000р. генератор 3500руб. (вакуумник спереди) стартер 2500руб. гур 1500руб. Все цены обсуждаемы. Обсуждаются любые варианты сборки под вас. Могу установить с гарантией вам мотор, перебрать из вашего ушатанного в один нормальный с моими запчастями (порой дешевле, чем в сборе брать контрактник + уже хоженный с неизвестным содержанием внутренностей) Лучше звоните и говорите, что с этого форума на тел +7-915-34-337-34. Роман.