Pilosyan

В 15.05.2017 в 23:24, Pilosyan сказал:

Купил 1л. жижи. Долил до уровня не более 30 грамм. Это за 3 месяца ушло. До этого тоже не больше доливали. 

За 5 месяцев долил 15 грамм! 

В 14.05.2017 в 13:33, Вадим Лавриц сказал:

Может еще из под крышки давить, там прокладку можно поменять.

Похоже правда Ваша! Бачек грязненький. Наверное "потеет" он! 

1 час назад, Murdasov сказал:

Вскрытие покажет. Как правило, не целесообразно разбирать пол моста, чтобы поменять только сальник полуоси. Можно заказать ступичные подшипники, стопорные шайбы, комплект бумажных прокладок, фетры обязательно. И ещё неплохо было бы проверить перед сборкой длинную полуось ровная или нет. Однажды раза 3 менял сальник полуоси, а проблема оставалась. Оказалось гнутая длинная полуось

Спасибо!

В 7/31/2017 в 15:19, rusl143 сказал:

Да не знаю, ну научитесь тогда хотя бы поиском пользоваться) 

4323860021    ПРОКЛАДКА резиновая, ПОВОРОТНОГО КУЛАКА    707.00 р.  1
9031035010    САЛЬНИК, ТИП Т, ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОС          323.46 р.  1
4343560020    Прокладка поворотного кулака TOYOTA     61.45 р    1
4323960030    ПРОКЛАДКА ВОЙЛОЧНАЯ, ПОВОРОТНОГО КУЛАКА    624.76 р.  1

06.11.2016
9036433011    Подшипник    KOYO                          877.20 р.    2
9031035010    САЛЬНИК, ТИП Т, ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОС          314.11 р.    1
9038135001    ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ ШРУСА (БРОНЗОВАЯ    329.36 р.    2
4323860021    ПРОКЛАДКА РЕЗИНОВАЯ    T                 478.80 р.    1
4323960030    ПРОКЛАДКА ВОЙЛОЧНАЯ, ПОВОРОТНОГО         554.87 р.    1
4343560020    ПРОКЛАДКА ШПИНДЕЛЯ, ПОВОРОТНОГО         80.34 р.    1

14.11.2016

105080    Манжета передняя пово кулака    ПОЛИУРЕТАН    230.40 р.  2

22.01.2017

TO058    ШРУС внешний!\Toyota Land Cruiser     HDK         3 254.26 р.    2
9052134005    КОЛЬЦО СТОПОРНОЕ ШРУСА                  91.70 р.    2
PN1411    Колод. торм. диск. NiBK PN1411NIBK         1 671.20 р.    1

 

на цены не смотри мои старые записи

Спасибо за информацию. Это все обязательно надо менять при разборке, или есть необходимый минимум? Я пока заказал шрус, прокладки кулака и сальник полуоси. Что еще обязательно надо поменять?

В 7/31/2017 в 15:32, AZIAT сказал:

Вот прямо представил автора  темы  , ищущего  в сочинских магазинах валенки , чтобы  на крузак  одеть. 

Ну если это решение оптимальное закажу валенки ?

В 7/31/2017 в 15:33, rusl143 сказал:

Тогда можно заказывать полный комплект. Все сальники, подшипники и прокладки. На счет шрусов хз решать тебе самому. Но судя по жидкому надо готовиться или к замене их или под восстановление. Чел один писал что отлично помогает термоусадочная трубка на место выработки от сальников. Хотя сами гранаты думаю уже готовы к замене. Полуоси я брал оригинальные , а гранаты ашдк кажется 70-80 тык прошли. Оригинал конских денег стоит.

Шрус заказал, прокладки кулака и сальник полуоси. Все? Или что-то надо обязательно еще?

3 минуты назад, rusl143 сказал:

Каков пробег то моста? Ну или перебирали его хоть раз или нет?

ЗЫ еще есть группа товарищей которые выкидывают этот сальник шруса и в кулаки льют транссмиссионку. Тоже как вариант, поиском поищи на форуме тема есть масло в поворотные кулаки.

279000. Ни разу не трогали. 

1 минуту назад, rusl143 сказал:

Да не знаю, ну научитесь тогда хотя бы поиском пользоваться) 

 

Спасибо! Супер! 

2 часа назад, rusl143 сказал:

Не понимаю зачем такие вопросы задавать? Если вы даже не знаете как запчасти искать на свое авто, то вам прямая дорога в автосервис. 

Не понимайте. Я же помощи прошу, а не критики жду в свой адрес. Вы прям родились с ключом гаечным и умели все сразу.

2 минуты назад, Дядя Женя сказал:

Из личного опыта: советую перед разборкой запастись еще и фетрами ("слизыватели") кулаков.

А как они в exist называются? 

13 минуты назад, Valery сказал:

А открыть и почитать никак ? Видимо нужно расписать поэтапную инструкцию по диагностике и ремонту . Вроде в Сочи есть грамотные люди .

Есть AZIAT! Реально очень даже грамотный. Но он в Красной Поляне. Времени сейчас вообще нет ехать туда. ? 

59 минут назад, Vovan-2 сказал:

А не проще купить толмут   за 1200 руб ?  Можно будет много что узнать ( и за одно слесаря уму разуму учить  , или как тут многие говорят сразу в еб-ло что бы с ямы не вылазил ) .

Лежит в машине ?

1 час назад, Казак-берег сказал:

Как минимум сальники полуосей менять. А так, вскрытие покажет.,  

Сальник полуосей или сальник ступицы? 

Расскажите что это? Ну и конечно что нужно для ремонта? 

9 минут назад, AZIAT сказал:

Надо было БэМэВэ покупать , там  и  резина  широкая  широкая  и  вид брутальный .

Это не  колеса  утоплены  , это крылья  так  сделаны  , чтобы  функционал свой  выполнять , а  не просто для  красоты стоять. 

Ради  брутального вида  поимеешь в два  раза  больше гаек  на колесе  , увеличенный  радиус  поворота, гуляние по асфальтовой  колее , затрудненое вращение  руля  при нажатом  тормозе ,  ну  и еще  куча  разных мелочей . Надо оно тебе  или нет , решай  сам . 

более  менее крепкие  и  надежные  проставки  будут толщиной  от 30мм  ибо в  более  тонких "мяса"  для  шпилек  мало.

В общем отбой.

4 минуты назад, VADUS сказал:

Здесь всё нормально, если проставки грамотные. Отъездил 5 сезонов с проставками  3см, плевался ужасно, каждый раз при переобувке в два раза больше гаек крутить. А сколько они весят...... Тоже на зимней резине - не было подходящих дисков. Но потом сменил авто, и взял нормальные диски на зиму. Про проставки забыл как страшный сон. Благо сейчас настолько много доступных качественных БУ дисков с Японии, что даже как то неудобно думать о проставках...

5х150 я бы не сказал что много...

3 минуты назад, Mitek сказал:

Выглядеть будет брутальней,но и грязней.

Это да. Но я про сами проставки. В плане безопасности, балансировки и. т.д. По поводу грязи - это же джип! 

Всем доброго дня! Мне не дают покоя чуть утепленные внутрь колеса моего 105-го. Вид, по мне, вообще не брутальный. Замерил насколько утоплены колеса. 2,5 см от края по арке заднего крыла. На хорошие, новые диски с вылетом отрицательным не готов. Вот задумался о бюджетном улучшении внешнего вида, а именно установке проставок на 25 мм, что бы выйти вровень. Ваше мнение о проставках? Что скажете?  

45 минут назад, AZIAT сказал:

чтобы  они капали на  коллектор это ж надо боком  ехать . 

кто ж в  такую жару  ездит с  забором  воздуха  снаружи ?

Включи забор воздуха  с  салона  ,  пара  не  будет , капать с  трубки  будет значительно меньше ,  кондиционер будет работать более  эффективно.

 

Пар начинает идти когда поворачиваю резко. Закладываю. Как всегда полноценный ответ! Спасибо! 

Добрый день! Ехал сегодня с включенным кондиционером и заметил дым из воздуховода. В шоке! Остановился. Запаха никакого. Пар. Открыл капот и увидел, что капли конденсата от кондиционера капают на коллектор, соответственно испаряется и прямо ко мне в салон, через воздуховод. Вот я думаю, может патрубок какой-то потерял, или так и должно быть? 

В 14.05.2017 в 12:26, Pilosyan сказал:

Доброго всем дня! Заметил на раме, в районе переднего колеса, с водительской стороны, подтеки. Оказалась жидкость ГУРа. Проверил уровень - ниже минимума. Капель нет. Жидкость уходит медленно. Откуда может течь? Какую жидкость долить пока? Цвет, если я правильно вижу, красный (розовый). Спасибо! 

Купил 1л. жижи. Долил до уровня не более 30 грамм. Это за 3 месяца ушло. До этого тоже не больше доливали. 

3 часа назад, vvr сказал:

Могло просто давануть из под крышки бачка из-за перегрева масла. Например выезжая из колеи по упирался.

Не насиловал. Но буду знать. Спасибо!

В 14.05.2017 в 13:33, Вадим Лавриц сказал:

Может еще из под крышки давить, там прокладку можно поменять.

Из по крышки бачка?

В 14.05.2017 в 14:28, Evgeny111 сказал:

у меня травил штуцер который соединяет шланг высокого давления с ГУР, цена вопроса 300 руб.

Буду надеяться и у меня тоже

В 14.05.2017 в 18:21, Игореня сказал:

неделю назад менял шланг высокого  давления (потели)после замены обнаружил что и насос по прокладке тоже травит

Шланги высокого давления дорогие. :(

9 часов назад, Будемискать сказал:

Я на мойке попросил попшикать там химией и потом керхером сверху и сбоку помылось вполне пристойно, только потом до ремонта я волынку тянул ещё чуть не год и опять еснно всё обгадилось.

Боюсь то же самое у меня будет! ???

7 часов назад, Alexandr25 сказал:

Так же отмывал керхером. очень хорошо отмывает.

Обрати внимание на место где стоит сальник рулевого вала.

Это примерно где?

1 час назад, Будемискать сказал:

Э-ка, через 12 лет и чтобы ничего не произошло, продай и купи Дустер ... ремкомплект 2000р + работа ну та же двушка и снова 12 лет, что не так... а забыл ещё потраты на масло аж 600 рябчиков.

 все так. Я шутил...

1 час назад, Будемискать сказал:

Эт точно, ща РВД переделывают легко.

ТС, выше правильно сказали - отмой хорошо и будет видно откуда сифонит, а уж потом финансы считать.

Так и буду делать.

15 минут назад, Будемискать сказал:

С насоса ГУРа, скорей всего. Покупаешь ремкопмлект и вперед, можешь сам http://www.vnedorog.ru/tech_02052015-1735_переборка-насоса-гур  

 Может ещё со шланга гидроусилителя(рвд) высокого давления по старости подсифонивать, РВД сука, 44411-60530 дорогой. Ремкомплект 04446-600070 где-то под двушку.

Вот это и печалит! 105-ый же должен быть дешевый в обслуживании! ?

21 минуту назад, Казак-берег сказал:

Вымыть всё и наблюдать.

 

Мешать их можно.

Спасибо!

10 минут назад, Казак-берег сказал:

Жидкость дикстрон 2 или 3. Течёт скорей всего с редуктора, но на всякий случай  шланги и трубки проверить надо.

Редуктор сухой. Восстановленный. Проверил сейчас. Выше где-то течёт. После бачка "потные" трубки. Вот понять какая? а между дикстронами разницы нет?

Доброго всем дня! Заметил на раме, в районе переднего колеса, с водительской стороны, подтеки. Оказалась жидкость ГУРа. Проверил уровень - ниже минимума. Капель нет. Жидкость уходит медленно. Откуда может течь? Какую жидкость долить пока? Цвет, если я правильно вижу, красный (розовый). Спасибо!